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| | contacteur de frein 411 |  |
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fred
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| Sujet: contacteur de frein 411  Jeu 11 Nov 2010, 13:00 | |
| Bonjour
je dois changer mon contacteur de frein , j'ai dépanné une golf 1 de passage avec celui que j'avais d'avance ! mais si j'essaye d'en commander un , on me propose des modèles à 3 broches !
Quelqu'un en a un sous la main pour me donner le diamètre et le pas du filetage ?
si je dépose le mien! juste pour mesurer , il faut que je repurge !
merci
à+ |
| | | | Etienne
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| | Sujet: Re: contacteur de frein 411 Jeu 11 Nov 2010, 21:28 | |
| Salut Fred , je sais qu'il y en a un qui traine chez moi.
Je regarde le filetage demain, ou alors je te l'envoie , c'est comme tu veux !?
A+ |
| | | | fred
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| | Sujet: Re: contacteur de frein 411 Jeu 11 Nov 2010, 21:51 | |
| Bonjour
merci , mais garde le tien , j'ai filé le mien! et j'en ai besoin!! apparemment ça vieillit ces bêtes là! , les cotes suffiront
à+ |
| | | | Etienne
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| | Sujet: Re: contacteur de frein 411 Dim 14 Nov 2010, 21:07 | |
| M10 pas fin ,mais pas facile à enlever du répartiteur.  J'en ai 2 en magasin... A+ |
| | | | fred
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| | Sujet: Re: contacteur de frein 411 Dim 14 Nov 2010, 21:48 | |
| Bonjour merci pour tes efforts et pour le démontage , je n'ai plus qu'à! pour les suivants qui auront la panne ! voici les ref :  à+ ps , si l'image disparait chez Oscaro !! voici Référence constructeur (Numéro OEM) : # ENASA : 113945515H # MERCEDES-BENZ : 000 545 01 09 - 6001 385 0100 # VW : 113 945 515 H |
| | | | pophimoto
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| | Sujet: Re: contacteur de frein 411 Mar 16 Nov 2010, 22:21 | |
| A propos de contacteur, les miens ( achetés chez Mercedes ) pêtent au bout de quelques jours. Quelqu'un a-t-il une explication et une solution? |
| | | | Denis
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| | Sujet: Re: contacteur de frein 411 Mer 17 Nov 2010, 07:32 | |
| c'est plutôt chez Mercedes qu'il faut demander |
| | | | sprinder83
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| | Sujet: Re: contacteur de frein 411 Mer 17 Nov 2010, 09:59 | |
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J'ai eu le cas , il y a longtemps, d'un contacteur de stop, placé au niveau du maitre cylindre qui faisait chauffer le lockheed.....
Il se pourrait que tu aies un fil à la masse et que le contacteur serve de fusible....
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