Hutchinson

Bonsoir, qui a de l'expérience avec les jantes Hutchinson 10x20 Alu avec Bead Lock, ça irait avec le CTIS dit-on !

voir www.hellgeth.de

c'est quoi le CTIS ?

Denis a écrit:

c'est quoi le CTIS ?

C'est le gonflage,degonflage centralisé.

Bruno

ok ! Central Tyres Inflating System !
oui, c'est compatible
mais le prix des jantes neuves, lui, est moins compatible ...

Ce dois être super.

Bead lock permet de dégonfler très fort avec moins de risques de déjanter. Permet aussi de changer le pneu sur la jante plus facilement.

Le prix j 'ai pas trouvé, on peut savoir ?

Bonsoir Jacques, je n'ais pas encore le dernier prix, dés que je le connais, je te le dirais...
Bonne soirée
Koen

OK Koen, merci.

KoenN => Je ne sais pas si tu cherche toujours, mais profite, ya une promo en ce moment
http://hellgeth.com/sale/sale-parts-wheeled-vehicles/
A ce prix, c'est à regretter de ne pas avoir un 6x6
Je pense qu'à l'usage, ça doit quand même changer en mieux, surtout le CTIS par rapport à un airflow, on est plus tranquille, le gain de poids à l'air sensible, changer un pneu crever semble moins fatiguant, mais si t'en plie une....

est-ce qu'avec le bead lock on peut démonter le pneu sans outillage spécial ,
sur mes jantes Hutchinson j'ai des runflat system (= notlauf ring en allemand, "bib mousse" en français) et ça ne se démonte qu'avec une presse spéciale en atelier

A Stf : c'est gentil de me prévenir, mais j'ai acheté , et hors promotion, gggrrr !
De toute façon, les promotions ne sont pas les bonnes ( il me faut les 6 trous... ) merci quand même...

une vidéo d'un (petit) camion 6x6 avec toutes les roues à plat équipées du runflat system:
https://www.dragtimes.com/video-viewer.php?v=kfPbmu73Y6c&feature

Bonsoir Denis,
cela marche super bien tu sais, moi , j'ai fait une 20 de km a 800 gr dans mes pneus et cela sans problème ! s'est super bien, ces Hutchinson
Bonne soirée
Koen

prix encore en baisse chez Hellgeth:
http://hellgeth.com/hutchinson-aluminium-rim-type-1176-with-bead-lock/

Salut a tous , j'ai de l'expérience avec ces roues du fait de leur utilisation par plusieurs équipes du dakar comme ginaf service ou de rooy , les jantes sont très bonnes mais aussi très très chères , au bas mot 5x le prix de hellgeth . Le plus simple pour qui est intéressé est de les commander aux us ,ça vient de la bas .
Les inserts run on flat de hutchinson se montent effectivement à l'aide d'outillage spécial , celles ci se déboulonnent par le côté exterieur

Je viens juste de consulter le site hellgeth ,qu'est ce que c'est beau , en particulier il y a un 1300 dans les réalisations qui est magnifique je trouve .
À noter que par ci par la ils parlent des jantes hutchinson ,ils doivent les importer des us je pense .

Je ne peux apporter aucune info concernant les jantes, par contre l'engin me plait beaucoup