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| centre de gravité | |
| | Auteur | Message |
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paco1109
Modéle de votre(vos) mogs :
unimog 406
nouveau unimog 411 forestier Localisation : 31 Pays : Nombre de messages : 60 Année :
1971
1964 Date d'inscription : 24/02/2009
| Sujet: centre de gravité Sam 28 Nov 2009, 13:22 | |
| bonjour
j'aimerais abaisser le centre de gravité de mon 406 pour gagner en stabilite en devers est ce que de passer les roues en 12.5x20 à 14 ou 12.5x18 apporte une amelioration et est ce possible?
merci à tous les mogueurs pour votre reponse paco |
| | | Denis membre
Modéle de votre(vos) mogs : 411, 406, proto 416, 2010, 2150 camping car, UK 52, Boehringer 70200 Localisation : Aube et Seine et Marne Pays : Nombre de messages : 9891 Emploi/loisirs : retraité, mécanique et plaquettes de chauffage Prénom : denis Année : 1952, 1963, 1968, 1978, 1996 Date d'inscription : 03/01/2009
| Sujet: Re: centre de gravité Sam 28 Nov 2009, 13:30 | |
| des jantes en 18 ne passeront surement pas sur les tambours du 406, sauf peut-être si tu leur donne un déport énorme vers l'extérieur |
| | | grald411
Modéle de votre(vos) mogs : Plus en ce moment !!! Localisation : 76780 Le Héron,Hte Normandie Pays : Nombre de messages : 582 Age : 65 Emploi/loisirs : Comportementaliste canin.Eleveur de Bullmastiffs Prénom : GERALD Date d'inscription : 23/01/2009
| Sujet: Re: centre de gravité Sam 28 Nov 2009, 16:03 | |
| Déjà en dégonflant les pneus !!!
Après tout dépend de l'utilisation:Si on charge une benne on va remonter,à l'inverse en mettant plus de poids sur le bas pour une utilisation trial......
Les capacités en dévers sont quand même d'origine assez bonnes,les dévers ne se négocient ils pas avec un peu de doigté également ??? Les améliorations mécaniques ne remplaceront pas toujours la justesse du pilotage et le calme du pilote sur des passages difficiles !!!
On voit souvent en promenade des 4X4 hyper préparés qui sont ridicules faces à des petits véhicules d'origine mais dont le conducteur sent bien sa machine.... |
| | | nico2010
Modéle de votre(vos) mogs : 406 Localisation : Haute normandie Pays : Nombre de messages : 1101 Age : 38 Emploi/loisirs : Réparateur d'étoiles lol (mecano Mercedes vl) Prénom : Nicolas Année : environ 1968 Date d'inscription : 17/01/2009
| Sujet: Re: centre de gravité Sam 28 Nov 2009, 18:15 | |
| Descendre le centre de gravité sur un 406 ou un 416 ca doit pas etre facile car les pont portique ca remonte le tout enormement. On peut pas tout avoir la hauteur sous les pont et un centre de gravité bas. Il faudrait descendre le groupe moteur boite mais alors la Du courage enorme le mieu je pense serait d'elargir mais meme avec du 14x20 comme moi ca suffit pas les devers sont impressionnant. a+ |
| | | paco1109
Modéle de votre(vos) mogs :
unimog 406
nouveau unimog 411 forestier Localisation : 31 Pays : Nombre de messages : 60 Année :
1971
1964 Date d'inscription : 24/02/2009
| Sujet: Re: centre de gravité Sam 28 Nov 2009, 19:03 | |
| merci pour vos reponses je garde donc mes 20 " mais j'essaierais de pas faire trop de devers surtout avec la benne pleine de bois bonne soiree
paco |
| | | ludovic24
Modéle de votre(vos) mogs : 403 Localisation : dordogne Pays : Nombre de messages : 63 Age : 46 Emploi/loisirs : technicien automobile Prénom : ludovic Année : 1971 Date d'inscription : 12/12/2009
| Sujet: Re: centre de gravité Sam 12 Déc 2009, 01:17 | |
| tu peux aussi mettre de l'eau dans les pneux, tu augmente ta capacité de traction et abaisse ton centre de gravité vu que tu rajoute du poids plus bas, par conséquence tu consommes plus, tu perds de la capacité à accélérer et de la vitesse. |
| | | ESP2T
Modéle de votre(vos) mogs : 411 et 404 Localisation : >ELSASS...< Pays : Nombre de messages : 2109 Date d'inscription : 13/02/2009
| Sujet: Re: centre de gravité Sam 12 Déc 2009, 09:08 | |
| la technique de l'eau dans les pneus est aussi utilisée sur les tracteurs vignerons qui de part leur étroitesse sont très sujets au versement et en même temps ça améliore leur motricité, mais il te faut des chambres à air spécifiques. |
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| Sujet: Re: centre de gravité | |
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