Renseignements sur 70200

Et pour finir :










Y'a du boulot en perspective, mais quelle fabuleuse aventure qui démarre...
KATE :flower:

ça, c'est ce qui s'appelle un Mog "dans son jus", "sorti de grange" ! c'est un Boehringer ou un Unimog ? regarde la plaque à gauche du moteur
surveille bien l'avancement des travaux, et tiens-nous au courant !

Je ne saurai répondre précisément... je ne suis malheureusement pas la propriétaire de ce véhicule ; j'ai bien demandé qu'il me le mette avec sur le plateau du 404 en passant, mais rien à faire !!! J'aurai sans doute dû garder l'info pour moi, lui dire qu'on voulait bien le débarasser de sa "ferraille" et la ramener incognito à la maison... mais c'est trop tard...
Pour répondre : il y a effectivement l'étoile sur la calandre, et Daimler-Benz ne reprends le U25 de Boehringer qu'en mai 1951... De mes souvenirs sur la carte grise, la première mise en circulation est 1949... Je n'ai pas demandé une copie de la CG

Pour ceux que cela intéresse :




Et voilà... On attendra Etienne pour la suite...
KATE :flower:

Yvan tu as dû l'avoir à l'usure !
mais promis je ferai un truc sur les premiers Mogs , mais quand il fera froid et que je ne pourrai plus travailler sur mes épaves !
C'est à dire quand j'aurai un peu de temps à perdre ...



Etienne

Et en plus, tu ne sais pas tout !!! Cela fait plus de 30ans qu'on se connait... Et surtout, il me supporte !!!
Mais moi aussi : la preuve, j'adhère à ses passions !!!
Bon, j'attendrai la neige... A plus ETIENNE !
KATE

A force de me renseigner sur les premiers unimogs... Vous ne trouvez pas bizarre qu'il y ai déjà l'étoile sur la calandre de ce 70200 que j'ai dégotté
en Alsace ? A priori, il n'y en avait pas sur les 100 premiers modèles de Göppingen, ni sur les 500 autres de Gaggenau ...
Les premiers sigles merco sur les calandres sont produites sur les 411... même pas sur les 2010, 401 et 402 !
Je ne comprends plus !!! Ils ont rajouté des étoiles sur les modèles déjà éxistants ???
Quelqu'un peut m'en dire plus ???
Merci KATE

Vous voyez ? Ca, c'est les deux calandres des 70200...d'origine...

Pourquoi il y avait 70200 sur la CG que j'ai vue, si cela se trouve, la calandre avait été changée ??? Je ne vois pas d'autre solution...

Il y a aussi un troisième type de calandre sur le 70200 , elle vient directement du U4 .
C'est à dire sans l'emplacement des phares et sans trou pour la PdF.

@+

Etienne

Ma petite contribution à ce sujet:

Bonsoir Kate,

Je crois que l'important c'est de se référer à la plaque d'identification qui se trouve dans le compartiment moteur (qui d'ailleurs peut très bien avoir été changée ou modifiée...)!
Sur Mistermuggles, nous avons aussi cette étoile Mercedes, fixée avec du fil de fer... Tu sais, en 50 ans, tu imagines le nombre de modifications qui ont pu être apportées à tel ou tel mog...

En tout cas cette calandre est ma préférée, à tel point que je me demande si je ne vais pas changer celle du 401....

Bonne soirée,

Olivier

Etant donné que le 70200 que j'ai vu appartenait au père (ancien viti) de ce monsieur qui va lui aussi être maintenant en retraite, je pense que le modèle a bien pû être acheté neuf à l'époque !!! Mais, un accident, une calandre à changer, ne trouvant qu'une calandre de 411 pour remplacer au moins cher... C'est possible... Je poserai la question à l'occasion à l'intéressé, mais pas tout de suite, car il n'est pas encore retraité !
Merci à tous...
KATE

Je fais remonter le post, pour ceux que cela peut intéresser des nouveaux inscrits...
Et pour ceux qui ont photos ou docs... vous pouvez les mettre !!! merci

KATE

PS j'n'ai toujours pas eu de nouvelles d'Alain... l'est mort ton 70200 ??? Si tu n'en veux pas, j'suis preneuse !