palier de prise de force

salut a tous, je suis en train de monter une prise de force arrière sur mon 406. au nettoyage des paliers, il y en a un avec graisseur (d'origine vu la peinture) et un avec un bouchon. sur la documentation on voit qu'il faut mettre de l'huile dans les paliers.





comment faites vous sur vos 406, huile ou graisse?

lauvergnat

De l’huile est préconisé
À mon avis celui qui a le graisseur doit pisser avec de l’huile
Le type c’ets pas fait chier un graisseur et terminé….

Effectivement d'origine c'est de l'huile 80w90 d'où le bouchon
Avec le temps les joints sèche et l'huile fuit enfin c'est suptile car il y a un verre dans chaque palier donc difficile de voir si il y a une manque
Donc en général, l'huile est remplacée par de la graisse c'est pour ça qu'il y a un graisseur
Si je peux te donner un conseil pour le remplissage a la graisse il faut faire tourner la prise de force sinon tu va faire sauter les joints Spy d'étanchéité

je pense que je mettrai de la graisse au remontage. le montage à l'huile me dérange car il n'y a pas d'évent et vu le faible volume je pense que ça doit bien monter en pression, donc les fuites me paraissent inévitables. aprés je pourrais remplacer le bouchon de remplissage par un reniflard et le problème serait résolu. mais de toute façon, on ne pas controler le niveau d'huile et je ne parle pas de vidange... surtout avec l'accessibilité des paliers.

lauvergnat