compresseur moteur OM352

Bonjour,

J'ai énormément d'huile qui sort du la soupape régulation pression.
J'ai démonté la culasse du compresseur et il y a beaucoup d'huile dans le cylindre.

En demontant le cylindre j'ai remarqué que 2 segments étais presque en face l'un de l'autre:


Que pensez-vous des coussinets de bielle?



L'état du cylindre?




Le moteur doit avoir:


Merci d'avance et bonne après-midi,

Christian

Il faut mettre les segments a 120degre l'un de l'autre
Tu devrais déglacer le cylindre pour commencer et ça devrait aller mieux
Changer les coussinets ça ne vaut pas grand chose
Il faut mesurer la largeur du coussinets car il y a 2 tailles différentes

Bonne continuation

Bonjour,

Merci pour votre réponse.
Qui les segments sont mal mis.
Comment déglace ton un cylindre?

Bien à vous,

Christian

Je ne comprends pas pas ta question sur les segments
Pour le déglaçage, il faut utiliser un outil pour ça qui se met au bout d'une perceuse

Bonjour

la position des segments varie pendant le fonctionnement , au montage tu les mets avec les coupes les plus loin possible les une des autres , là il y en a 2 donc à 180°

pour étayer ce que je dis sur leur position ! un texte extrait du site en dessous

"Si les jeux à la coupe du premier et du deuxième
segment de compression coïncident dans les gorges, la
quantité de gaz blow-by produite est légèrement supérieure.
Ceci se produit régulièrement en cours de fonctionnement, car
les segments effectuent plusieurs rotations dans leurs gorges
par minute. Si les jeux à la coupe se font parfaitement face, le
gaz de fuite doit parcourir un trajet plus long à travers le
labyrinthe d'étanchéité et les pertes de gaz diminuent"


https://www.ms-motorservice.com/fileadmin/media/MAM/PDF_Assets/Segments-de-piston-pour-les-moteurs-%C3%A0-combustion-interne_53087.pdf

Pour le déglacage , il te faut un honoir ou le faire à la main avec du papier de carrossier imbibé de gasoil

le but du jeu et d'obtenir ce qu tu vois là


dans la partie basse du cylindre

Donc si le travail honoir est réprimé par la loi il faut quand même le faire dans les cylindres à la main ou avec çà



à+

Bonsoir,

Erreur de frappe oui au lieux de qui.

J'ai un outil comme la photo, c'était pour m'assurer que c'est la bonne méthode.

Merci et bonne soirée,

Christian

Fred,

Pas mal la documentation sur les segments.
Ils ne conseillant pas d'employer l'outil que vous avez mis en photo.

Bonne soirée,

Christian

Le compresseur qui fuit, c'est classique sur les om 352 et 314...
J'ai fait le mien il y a une paire d'années.
Et comme le dit fred, un bon coup de honoir avant de remplacer les segments et c'est reparti pour un tour...