Moteur om352 mou

Bonjour tout le monde
Je vient de faire un premier tour de roue avec mon 406
Moteur om352
De 1 a 5 je ne vois rien d anormal , par contre il a du mal à ce lancer en 6 eme , est-ce normal ?
Merci à vous …

Pour me souvenir du miens ,je dirais oui

Ok merci , je vais attendre d autre avis pour être sur

Bonjour

j'ai constaté que depuis que j'ai refait le circuit de freinage mon jouet passe des cotes en 6 alors que précédemment je devais raccrocher la 5.

2 étriers avaient un point dur et de la poussière accumulée dans les autres.
un simple constat; depuis je surveille les températures des roues après un trajet significatif.

Jean-Marie

Tout les freins vienne d être révisé à 100% donc ça n est pas ça . Mais merci pour m info

La sixième est sacrément longue, et il y a un grand écart entre la 5 et la 6.
Je dirai que c'est normal

C'est un peu vague comme description

Tu as quoi comme moteur il y a plusieurs puissance pour le même moteur om 352
62 72 84 110cv

Tu as quoi comme dimensions de pneus
Ils sont bien gonflé,
Les vidanges sont à jour
Filtre à gasoi, filtre à air
Trop d'huile dans les ponts, boîtes 
Les roues tournent librement quand tu soulevés une roues 

Ce n'est pas une Ferrari, c'est un 406

L entretien est encore à faire , par contre comment savoir les cv du moteur ?
Merci

Tchinnniss a écrit:

Tout les freins vienne d être révisé à 100% donc ça n est pas ça . Mais merci pour m info

Les flexibles aussi?

Les flexibles étais neuf , déjà remplacer par l ancien propriétaire, les roue tourne bien facilement

Les flexibles étais neuf , déjà remplacer par l ancien propriétaire, les roue tourne bien facilement

Tchinnniss a écrit:

Les flexibles étais neuf , déjà remplacer par l ancien propriétaire, les roue tourne bien facilement

Ok, super. C'est bien libre juste après un freinage? --> Bonne libération?

Après, comme dit plus haut, il y a une grosse différence entre 5 et 6 et c'est dur à entrainer.
A voir avec les gens expérimenté en fonction de la puissance.

Oui bien libre après freinage, les tambours ne chauffe pas après un tour de quelque km

Sur mon 406 aussi il y a un gros écart de rapport entre la 5et 6 ! Mais sa passe. Par contre j'ai un om 312 donc moins puissant que le 352

Un 312 sur un 406 !!!
Je pensais que le 406/416 n avais que l om352 comme moteur …

Oui il y a bien un om 312 ! Mon 406 est de 1964 donc première génération.
J ai la chance qu'il est toujours son moteur d origine

C est un 6 cylindres avec préchauffage

Beau projet de resto

Les premiers 406 sont équipés de l'om 312 ,vous voici la preuve . @ + JG                                                                                

Oui effectivement, je vient de faire quelque recherche également
Et on sait les cv suivant l année du 406
Le mien et de 1972 donc moteur om352 de 84 cv

Tchinnnis. L om 312 fait 65 cv pour une cylindrée de 4.6L
A lire les divers sujets du forum. Beaucoup de moteurs ont été changeait par des OM 352
C est vrai que c est une bonne base de restauration. Maintenant il fonctionne même s il reste quelques petites choses à faire