Roue 406 a l'enver?

Pensez que sur un 406 avec des freins a tambours on peut mettre des roues de 406 avec freins a disques mais a l'enver?
Un peu dur a comprendre ma phrase.
a+

OUI, regarde la jante elle doit avoir des fraisages pour les écrous des deux cotés

Chalut !

Non c'est pas difficile à comprendre !
Ne penses-tu pas que cela va peut-être forcer sur tes roulements de réducteurs ?

Ranger Wood

Dans une discution j'ai cru comprendre que les véhicules de pompier sont monter comme ca?



Je ne vais pas m'en servir beaucoup de mon 406,Bilobac avec les cales qu'il a ca doit revenir a peu pres au meme?
a+ et merci

salut

bon pas besoin de long discours,c'est non a ta question.

reponse

les jante pompier sont des jantes spéciales,j'en avais que j'ai echangé,elles ont un dépor de 21 cm en génarale au lieu des 12 que l'on retrouve sur des jante a tambour.

tous les flasque de jante sauf artisanal,ont des fraisage coté extérieur pour le centrage de l'écrou et pas a l'intérieur sinon tu n'aurai plus assez de matiere,regarde l'épaiseur d'un voil.

de plus tous les flasque sauf artisanal encore sont poste-formé,je veu dir par la qu'il on un bossage pour leur donné leur rigidité et leur élasticité sur l'éxtérieur,si tu tourne ta jante coté intérieur,le bossage touche le tambour.

pour ma part,t'inquiéte j'ai ésséyé avant de faire mes cales.

maintenan te dir que ça ne risque rien sur les roulement......je te répondrai que c'est plus de la mécanique agricole que poid lour donc dite a recevoir jumelage,roue cages et chargement extréme en condition extréme.....alors pour moi on peu y allé.

a+

Ok merci beaucoup pour ta réponse.