Scierie mobile

Je n'arrive plus à mettre des photos à cause de la taille, avant je n'avais pas ce problème,

Arnaud peux sûrement nous dire si il y a eu une modification du site hebergeur

Pas à ma connaissance, je viens d'envoyer une photo que j'ai prise, grand format, non retaillé et aucun soucis

J'ai réessayer avec 3 simultanément et aucun message, ça passe sans problème pour moi

Moi je n'arrive plus à mettre des photos avec le téléphone,

La scierie mobile HM122 permet facilement et sans grande expérience de tailler des poteaux et des pannes pour un abri...
Voila la ou on en est pour cet abri de 3mx7m environ. Cela permettra de protéger la HM122 dessous quand la neige est là!

OK le tuto est nécessaire pour comprendre la logique du téléversement de photos... Mais ça fonctionne!
Bon l'abri pourrait servir pour un Mog Cabrio mais pas un équipé de cabine "normale"!

sebastien.janlin a écrit:

Bonjour,

Comme déjà évoqué, j'ai toujours dans la tête de m'acheter une petite scierie.
Quelqu'un a t'il une expérience avec ce matériel?

J'ai une offre de Woodmizer et Norwood. Logosol est bien plus chère.



J'attend vos retours d'expériences.

Merci

Scierie commandé.

Peut-être pour Noel

C'est finalement une wood-Mizer LT15 avec levée et avance électrique. Moteur électrique.
Je la ferai tourner via un groupe électrogène. Mon tracteur avec sa PDF 1000 trs/min fera moins de bruit que le moteur de 10 CV à coté de ma tête.

Plus de nouvelles prochainement

Bjr,
En électrique donc avec un triphasé 400V je suppose! Car la version monophasée pour 7,5kW ça fait une installation difficile a bien dimensionner!
Et le Mog 411 doit etre alors équipé sur la pdf d'un groupe triphasé 6 poles pour etre compatible avec le 1000 tr/min! Ca coute combien ce genre de Groupe Electrogène?

Ezy-Mog a écrit:

Bjr,
En électrique donc avec un triphasé 400V je suppose! Car la version monophasée pour 7,5kW ça fait une installation difficile a bien dimensionner!
Et le Mog 411 doit etre alors équipé sur la pdf d'un groupe triphasé 6 poles pour etre compatible avec le 1000 tr/min! Ca coute combien ce genre de Groupe Electrogène?

1300€ d'occasion

19 Kva triphasé

Il est sympa cette abri de jardin
Hauteur 2.8m mini si tu veux rentrer unimog dessous

sebastien.janlin a écrit:

Ezy-Mog a écrit:

Bjr,
En électrique donc avec un triphasé 400V je suppose! Car la version monophasée pour 7,5kW ça fait une installation difficile a bien dimensionner!
Et le Mog 411 doit etre alors équipé sur la pdf d'un groupe triphasé 6 poles pour etre compatible avec le 1000 tr/min! Ca coute combien ce genre de Groupe Electrogène?

1300€ d'occasion

19 Kva triphasé

faut y tomber dessus à ce prix ! super ,depuis que tu en parles !

vivement les images !

à+

j'y pense , tu peux aussi monter un moteur thermique , ce ne doit pas être plus cher que le groupe !

regarde ici https://sdc-imports.fr/

à+

fred a écrit:

regarde ici https://sdc-imports.fr/

à+

Génial ce site, je connaissais pas !!!
Guillaume.

Bonjour

en plus c'est juste à coté ,à 30mns de mon boulot !!!!les jours où on peut y aller !

à+

fred a écrit:

sebastien.janlin a écrit:

Ezy-Mog a écrit:

Bjr,
En électrique donc avec un triphasé 400V je suppose! Car la version monophasée pour 7,5kW ça fait une installation difficile a bien dimensionner!
Et le Mog 411 doit etre alors équipé sur la pdf d'un groupe triphasé 6 poles pour etre compatible avec le 1000 tr/min! Ca coute combien ce genre de Groupe Electrogène?

1300€ d'occasion

19 Kva triphasé

faut y tomber dessus à ce prix ! super ,depuis que tu en parles !

vivement les images !

à+

j'y pense , tu peux  aussi monter un moteur thermique , ce ne doit pas être plus cher que le groupe !

regarde ici https://sdc-imports.fr/

à+

4H de fonctionnement. c'est un alternateur à mettre sur le 3 points. C'est un juste prix, mais pas exceptionnel.

Il me faut toujours beaucoup de temps. C'est pendant le temps que l'on rêve que l'on est le plus heureux

Je pense que c'est là que j'ai acheté mon moteur pour ma plaque vibrante.

sebastien.janlin a écrit:

Il me faut toujours beaucoup de temps. C'est pendant le temps que l'on rêve que l'on est le plus heureux  



à+

du coup j'attends mon tour aussi !!le 411 j'ai bien du attendre 15ans !!

à+

L'alternateur

sebastien.janlin a écrit:

L'alternateur

[/url]

Il a l'air comme neuf. 4h pour ce prix et ce calibre Bravo!

J'ai un alternateur de 7kva.
J'ai toujours eu en projet de le coupler sur la pdf du Trac... Mais il doit tourner à 6000t.
J'ai regardé du côté des poulies et courroies pour multiplier la vitesse.
La difficulté que je me suis imposée, c'est de faire ça compacte, histoire que le relevage soit libre d'utilisation....

Ça cogite....

mich a écrit:

J'ai un alternateur de 7kva.
J'ai toujours eu en projet de le coupler sur la pdf du Trac... Mais il doit tourner à 6000t.
J'ai regardé du côté des poulies et courroies pour multiplier la vitesse.
La difficulté que je me suis imposée,  c'est de faire ça compacte, histoire que le relevage soit libre d'utilisation....

Ça cogite....

7kVA et 6000tr/min c'est très bizarre. Cela veux dire que tu a un réducteur mécanique en entrée d'alternateur.
Pour faire du 50Hz et en prise direct sur un alternateur 2 poles c'est 3000 tr/min, sur un 4 poles c'est 1500 tr/ min etc... avec 6000tr/min du fait du 100Hz avec un 2 poles! es-tu sur de ce 6000 tr/min?
Photo de la plaque signalétique me permettra de mieux te conseiller!

Ezy-Mog a écrit:

mich a écrit:

J'ai un alternateur de 7kva.
J'ai toujours eu en projet de le coupler sur la pdf du Trac... Mais il doit tourner à 6000t.
J'ai regardé du côté des poulies et courroies pour multiplier la vitesse.
La difficulté que je me suis imposée,  c'est de faire ça compacte, histoire que le relevage soit libre d'utilisation....

Ça cogite....

7kVA et 6000tr/min c'est très bizarre. Cela veux dire que tu a un réducteur mécanique en entrée d'alternateur.
Pour faire du 50Hz et en prise direct sur un alternateur 2 poles c'est 3000 tr/min, sur un 4 poles c'est 1500 tr/ min etc... avec 6000tr/min du fait du 100Hz avec un 2 poles! es-tu sur de ce 6000 tr/min?
Photo de la plaque signalétique me permettra de mieux te conseiller!

+1

Même avis. Maximum 3000 Trs/minute max pour un alternateur.

fréquence = (vitesse*nombre de paire pôle)/60

@+

En effet, c'est 3000t/min.

Salut à tous et bon début de semaine.

En attendant le jouet, je rentre la matière première.







C'est des scolytés. Je me demande si je dois les couvrir avant sciage?

Bonne journée

Et voila, elle est enfin là.

Les premières poutres sont débitées



reste à bien maîtriser la bête

super!

c'est sympa de construire avec son bois!

tu as l'affuteuse avec ?



tu as piqué la toile cirée à JLuc ,ne mens pas je la vois sur le 411 au fond

à+

C'est une "sur"bâche. Je l'a met quand il est dehors.

J'ai une ancienne affûteuse full automatique. Je dois essayer.

Je vous tient au jus de l'évolution.

Premières poutres

Bel équipement ! les bois sont propres et bien droits, que du bonheur.
Pas de bicylindre essence bruyant ,juste le bruit de la lame et peut-être au loin
un groupe électrogène ?
Combien d'ampères demande ce moteur ?
C'est comme pour tout, quelques jours d'expériences et le mécanisme devient facile.