unimog 416 pont reducteur problème

Bonjour je vous explique mon problème jai un 416 boite 6 vitesse.
il roule max a 60kmh 2000 tours.
j'aurais voulu savoir si cela vient du raport de pont ?
des reducteur ?
quelle garage en france peut me faire cette modif ?
sachant que je voudrais gagner 15 .20 kmh
merci pour vos reponses

Aucun garage ne voudra te faire la modification
Certains véhicules pompier pouvent rouler jusqu'à 100km/h
Si tu roule avec des pneus en 14.5x20 et tourne jusqu'à 2800 tr tu roule déjà à environ 70 ou 80 km/h
Cette vitesse est déjà pas mal.. niiveau sécurité
C'est fait pour se promener le camping-car
Ce n'est pas  des véhicules pour faire la course

Entièrement d'accord avec toi chenapan

le problème il roule a 60 km max a 2800 tours je ne peux pas monter a 70 kmh.
60 km sur une route a 90 pas top.
il a deja une taille de pneu au dessu !

Sébastien 416 a écrit:

le  problème il roule a 60 km max a 2800 tours je ne peux pas monter a 70 kmh.
60 km sur une route a 90 pas top.
il a deja une taille de pneu au dessu !

Règle tes culbuteurs correctement et fais régler la PI. 

il est monté en 365 80 r 20.je trouve que sa vitesse de croisière ces 1800 tours 2500 il aime pas trop je trouve sa mouline trop.
sinon quelqu'un aurais t il un 416 pond long pompiers a vendre.?

sinon cela vient des pont ou des reducteurs d'après vous ?

le problème vient pas un réglage de pompe c'est juste que le moteur ce trouve trop haut dans les tours a 60 kmh.

Sébastien 416 a écrit:

sinon cela vient des pont ou des reducteurs d'après vous ?

.

Le pont et les réducteurs !! la solution : un 416 pompiers version Sécurité Civile , c'est les seuls à pouvoir rouler à 100 km/h
à 2800 tours

merci phil 11.
du coup quelqu'un vendrais t'il un unimog 416 pompier sécurité civile sur le forum?

Sébastien 416 a écrit:

merci phil 11.
du coup quelqu'un vendrais t'il un unimog 416 pompier sécurité civile sur le forum?

Je pense que ça vas être dur dur de trouver ça. Mais un coup de chance peu arriver.

il me semble qu'il faut changer les pignons dans les réducteurs, ce n'est pas une histoire de boite
pas facile a trouver comme pièces

dans ton premier mail tu parle de 60km/h a 2000 tr et la tu dis que tu roule à 60 à 2800tr

tu as quoi comme dimensions de pneus ?
as tu bien les 6 vitesses de disponibles sur la boite
est tu sur que c'est une boite 6 et non pas d'une boite 24v, combien a tu de levier

ça me parait bizarre 60 km/h à 2800tr

rien a voir avec le réglage de la pompe, c'est pas une histoire de puissance moteur mais plutôt de réduction dans les ponts

fait nous quelques photos pour qu'on puisse t'aider

oui , je suis pas un grand connaisseur mais un 416 à 60km/h c'est bizarre , autant avoir un 421 alors!!
Tu dois avoir un soucis autre que la pompe à injection quand même, j'ai jamais essayer d'autres modèles mais je pense
qu'un 416 doit aller à 70 km/h mini quand même!!
Les possesseurs de 416 doivent mieux savoir?

Je vous re explique mon unimog a 1 et 2 iem vitesse avec inverseur avant arrière.
et apres 3456 donc en 6ieme il roule a 20000 tours a 60 kmg.

il pourrait rouler a 2800 tours mai le moteur gueule trop.
sachant que jai fait france burkina 7000km.
donc si j'aurai rouler a 2800 tour le moteur aurai surement succomber !!

imaginer 60 km sur une route a 90 ou 110 kmj il pleure derrière.
voila je ne veut pas une voiture de course ! mai un vehicule qui roule a 70 80.kmh

merci

365 80 r 20

Avec le 406 à 2000tr je roule a 50km/h
Tu n'as pas répondu à toute mes questions alors ça va être difficile de t'aider
C'est vrai que ce n'est pas agréable de rouler avec le moteur qui hurle.. va peut-être falloir que tu change le mog par un plus gros

chenapan52 a écrit:

dans ton premier mail tu parle de 60km/h a 2000 tr et la tu dis que tu roule à 60 à 2800tr 60km à 2000tr/m

tu as quoi comme dimensions de pneus ? 365/80 R20
as tu bien les 6 vitesses de disponibles sur la boite oui

Sébastien 416 a écrit:

Je vous re explique mon unimog a 1 et 2 iem vitesse avec inverseur avant arrière.
et apres 3456 donc en 6ieme

Il y a toutes les infos à tes questions dans les réponses plus haut

Bonjour

la solution est simple et Sébastien l'a trouvée , il reste à trouver un 416 pompier ou juste ses ponts

une annonce sur leboncoin peut donner des résultats

Il y aurait en paca si je me souviens bien une entreprise qui achetait ou qui achète pas mal de lots de pompiers aux enchères et qui revends avec bénef des mog et des pièces!

mais Qui quoi où ?? j'ai perdu le contact direct de l'informateur

si

c'est lui, l'informateur !!, tu peux lui écrire de la part de Fred de L'Ariège , pour lui demander si il sait où trouver de la pièce 416

http://salon-vehicule-aventure.fr/contact/

à+

pour le nombre de levier jai 4 leviers .
boite ,inverseur,levier prise de force,et2 ou 4 roue et pont bloquer

Envoie moi le n° de chassis de ton 416 ( en MP si tu veux ) j'ai des ponts de U 1000 qui pourraient peut être tirer plus long .
Les 416 et U1000 ont les même ponts , faut voir si les couples sont plus longs .

D'accord pas ce soir le mog ce trouve pas chez moi :-)

https://i.servimg.com/u/f11/14/86/77/65/img72510.jpg

J'ai regardé sur mon mog à 2400tr je roule à 63 km/h