pneu large question de taille.

salut a vous je ne suis pas venu ici depuis un ....................................LONG moment alors salut a tous . pour un leger flashback et une presentation rapide je vous remet mon post de "presentation" https://www.unimog-mania.com/t8324-selection-photos-mb-tracks

alors maintenant ma question est la suivante : en Agriculture de conservation et semis direct sous couvert je cherche a equipé mon "pepere" en pneu large type 600/700/750 et ce pour ne pas monté un jumelage qui m oblige a une voiture pilote en deplacement, et pour evité un maximum le tassement de sol : avez vous des monte type en tete pour etre legalement dans les normes et ne pas etre obligé a demonté les ailes?



ici mon pepere au semis de blé.

Très belle ensemble le trac avec le primera

Pour ce qui est des roues, il-y-a plusieurs possibilités : _soit conserver les jantes , l'éventail des possibilités et plus restreint
_soit opté pour des roues complètes, et la, ton budget et la seul limite !

Quelle est la monte actuel de ton Trac ?
Je connais un 1500 vers chez moi qui est chaussé en 620/75R26. En plus de lui donner une sacrée gueule, je pense que cette monte conviendrait parfaitement à ce que tu veux faire.

salut a toi julien merci de ta réponse.

je suis actuellement en 540-65 r34 mais oui j envisage le changement de roues completes. et envoyé mes 34 sur le 1300. j avais vue en 26 mais c'est des jantes d unimog?

Sur mon 1500 j'ai du 520/70/34 et ça frotte déjà en braquant.. c'est la monte d'origine
Tu dois pouvoir mettre de 600 mais ça va encore Être pire
Je voulais passer en jante de 38 pour rouler plus vite car on ne fait que très peu de champ avec ce tracteur
Si tu as un budget confortable il faut faire fabriquer des jantes avec plus de déport
Chez sodijante il te font se que tu veux pour environ 1000e par jantes

Chenapan a raison, il faudra élargir la voie. Mais je ne pense pas que ça soit un problème, vu qu'apparemment tu ne labour pas (ou plus) ! À moins que tu veuilles faire du CTF !

Après remplacer des 540/65R34 par des 600/65R34 ne changera pas grand chose. En agriculture de conservation, il faut viser le maximum de portance, donc des

pneus grand volume, du genre : 620/75R26 ou bien 600/70R28. Voir peut-être même du 750/65R26.


Je pense pas que des jantes d'unimog en 26 soit compatible, on est plus sur la même largeur, déport, indice de charge.


Petite question hors sujet, la TF à repris du service ?

ok merci pour vos reponses je vais etudié bien la chose apres la moisson . oui biensur la TF fonctionne chaques été

Salut,

sur le 1400 Turbo il y avait du 850 -30,5 ...

Sinon une monte sympa 710 R34 (hors tous de 2,60)

Si ça touche faut élargir ..... sur le 1000 540/65R30 devant .... ça passe


Bonne continuation
adishatz
Paul

Lebbe a écrit:

..... sur le 1000 540/65R30 devant ....

Quel taille à l'arrière du coup ??

slt,

750/45 - 30,5 (trellborg twin 414)

Lebbe a écrit:

slt,

750/45 - 30,5 (trellborg twin 414)

Merci de ta réponse ! Sa doit lui donner une sacrée gueule ces gros pneus !!

En revanche, je suis septique sur le comportement des carcasses diagonale en traction, peut-être à tort