help transport 421 du 62----->65

Je dois rapatrier un 421 du 62 vers le 65 et donc je cherche la meilleur solution et bien sûr...la moins chère. Evidemment je n'envisage même pas de me taper les 1200 kms à 60km/h!!!
En lisant les posts du sujet j'ai trouvé pas mal la remorque porte-engin permis EB (la question est: est-ce que mon vito 1OO cv sera assez puissant pour tirer tout ça?). Ou alors, je pensais louer un camion plateau style 15T et faire le trajet depuis Paris avec un pote qui a le permis E, mais pour l'instant je ne trouve personne qui loue ça.
Quelqu'un a-t-il des bons plans à me communiquer?
Je dois faire ce transport d'ici fin mai


Merci à tous

rgab

je dois vérifier la carte grise mais je pense que le PTC du vito fait 2,6T

Ville départ: Roellecourt -62-
Ville arrivée: Tournay-65-
distance 1031 kms
L'idéal serait quelqu'un de dispo dans la commnauté unimog-mania qui aurait par hasard un camion plateau chez lui et qui accepterait moyennant finance de faire ce trajet...

a +

rgab

que de mog se croisent sur la route pire que les chassés croisés des vacances.
le mien vient du 83 au 08 et a fait le transport mi-mars

quand au transporteur et aux engagements pris pour les delais tres reglo:dd:
je me permet de mettre sa carte car ses lignes touchent toutes les régions
de façon hebdomadaire
transports T E D
13116vernegues
90594555
90591001
.

merci pour la carte

j'ai appelé le transporteur TED mais il ne fait plus cette destination...


/rgab

as-tu demandé chez les transporteurs du coté de Toulouse ? en faisant un transport dans le nord ils peuvent te le redescendre, au moins jusqu'à Toulouse
il faut juste trouver un quai de chargement (usine, correspondant du transporteur, gare en service ou désaffectée, etc ...) sur place pour le charger
si le camion revient à vide, ils seront bien contents de payer le GO avec le transport de ton Mog

essaye aussi les entreprises de transport exceptionnel qui peuvent redescendre à vide et ont des rampes pour le chargement

Les plus gros qui font du national Capelle dans le Gard
et Courcelles mais il y en a d'autres

pour ma part le déchargement c'est fait via une benne agricole.la semie a ete liberée de suite et j'ai pris mon temps pour décharger la bete .merci au cultivateur pour le pret du materiel.
du fait c'est plus facil de trouver une savoyarde ou un porteur et moin chere qu'un porte char.

ouais j'ai acheté l'unimog (mais pas encore payé). De toute façon il n'y en a pas dans le sud ouest, il aurait fallu dans tous les cas prévoir un transport (nord est, allemagne, suisse, belgique). J'ai eu un devis à 500€ /2j pour un camion mais il n'est pas équipé des rampes porte-engin.
Je pense opter pour la location d'un fourgon costaud type IVECO daily avec la remorque.
MAis je suis preneur des bons plans merci à tous!!


rgab

et plus je passe des coups de fil et plus je me vois avec 5 jerrican de gasoil, un bon duvet et en avant pour 48h de route à travers la campagne...!!





rgab

Salut rgab
Est'ce que tu es sûr que ton 421 est en état de faire la route ?
Toutes ces heures à fond sur la route faut quand même avoir un gros coeur .
Est'ce que le vendeur n'a pas un moyen de transport ( c'est souvant la solution la moins chère )
Pour information : un transport depuis ll'allemangne pour 2 mogs me coute 2500 euros ( je suis
aussi loin que toi ) .
Phil 11

en m'adressant à un transporteur de ma région, j'ai fait transporter un tractopelle de la région de Lille vers chez moi au sud de Troyes pour 2000 F (en 2001), et un 416 pour 300 € (en 2006) depuis la région de Clermont Ferrand
il faut juste êtrs patient et profiter d'un retour à vide d'un semi savoyarde, avec un quai au départ et au retour, ou des rampes (mais c'est plus risqué, surtout si tu n'es pas sur place il va certainement refuser)

si ca peut t'aider essaie http://bateauservice.com c'est mon voisin ,il fait souvent la route mais je ne sais pas si sa remorque est assez large pour un mog et je ne connais pas ses tarifs.

Il est pas mal ingenieux au pire si il accepte (ou toi)c'est qu'il auras trouver un moyen.C'est lui qui a fait cette remorque que l'on voit sur son site.

comme tu dit FABIEN le probleme c'est les garde boue et c'est vrais que ta remorque est assez ressemblante ;pour bien faire il faudrais que j'aie le voir et prendre quelques mesure.

L'avantage c'est que lui fait cette route tres tres souvent ,il est originaire de port barcares .

PS: encore une remorque que tu nous avais cacher .

Fabien, la remorque porte bateau, c'est bien pour ton RIVA ? tu peux mettre quelques photos s'il te plait ?

Juste une idée comme ça,ç'est peut etre idiot mais si ça peut faire avancer le schmilblick...
La remorque a l'air plutot mince,il est peut etre possible de la faire avancer sous le mog afin de trouver les arrimages possibles pour poser 2 ipn sur lesquels les roues du camion seraient calées...On leverait l'avant du camion pour le poser sur ces ipn puis l'arriere.
Resterait la fixation des ipn puis la fiabilité du truc?
C'est peut etre meme faisable a partir de n'importe quel plateau

Bjour à tous et merci pour vos conseils.

Le 421 est (enfin) arrivé hier soir, j'ai trouvé un transporteur du côté de Lyon qui maitrise ce genre de véhicule.
Rassurez vous je ne comptais pas faire les 1000 kms en roulant, j'y serais encore...
Maintenant je vais pouvoir m'attaquer à la restauration et surtout à l'apprentissage de la conduite unimog!!


A plus

rgab

et ça t'a couté combien ?