probleme d'alimentation 411

Salut tout le monde,j'ai eu un soucis avec le 411 cet été,monsieur c'est étouffé au ralenti,dans une épingle nécessitant 3 manœuvres,en forte descente et évidemment chargé comme une mule(2.2t). Après multiple pompage,ça redémarre,je rentre au stand et décide de vidanger le réservoir(propre en fait),de nettoyer le pre-filtre et de changer le filtre un peu dégueulasse c'est vrai.Plus de problèmes,jusqu'au mois suivant ou monsieur me fait le même coup,pendant que j'était en train d'ouvrir la ridelle ar pour benner,j'entend le ralenti qui change de son,et 5 sec + tard,calé.Je redémarre en pompant (comme la 1ere fois)et zou,ça repart.
Je pense bien sur a une prise d'air,mais il toujours bien démarré à froid,alors du coup je me demande si c'est pas la pompe de gavage qui rend l’âme?
Elle me semble être la meme que sur mon 406,c'est possible ça?Qu'en pensez vous?

oui ,je pense quelle s'y monte

Bonjour

la pompe de gavage se compose d'un piston et 2 clapets ! il arrive que les clapets s'usent , ça se change mais j'en ai sauvé en les rodant sur leur portée , avec ??? peut être du papier "à l'eau " très fin trempé dans du gasoil !

si c'est juste une prise d'air , la méthode de recherche est d'intercaler une durite transparente en divers points du circuit pour visualiser les bulles !

à+