ceintures de sécurité

j'ai passé mon gros blanc au contrôle annuel il y a quelques jours
d'habitude lorsqu'il me demande le barré rouge et le carnet d'entretien je réponds que je n'ai pas ...
mais cette fois-ci, dans ma candeur naïve, j'ai sorti le barré rouge ...
et à la fin du contrôle, le mec me dit "contre-visite pour les ceintures"
pourquoi ? parce que le barré rouge indique que le camion est homologué sans ceintures ! donc il faut les démonter !
j'ai discuté un bon moment, tout en tentant de rester poli, et l'argument qui a fait mouche est que je l'avais passé l'an dernier au même contrôle et que je n'avais pas eu cette remarque, donc pas de contre visite
en résumé: est-il obligatoire de mettre les ceintures pour le chauffeur et les passagers en cabine, alors que celles-ci sont réputées "interdites" ? ou faut-il les démonter ? tout le temps ou juste pour le contrôle ?
je vais poser la question au prochain gendarme qui aura une bonne tête ...

slt

si ton camion en était pas équipé d'origine, tu n'a pas a en mettre,et personne ne peu rien te dire.

je sais plus trop, mais je crois que c'est en 2003 que ça a était rendu obligatoire

justement, j'ai oublié de préciser que mon camion était équipé d'origine en 1996, puisque vendu neuf en Grande Bretagne
en France c'est obligatoire depuis 2000, alors qu'en 1996 c'était déjà obligatoire en GB (et en Allemagne aussi, probablement)

ha ben d'accord....

ce qui me chagrine, c'est de mettre en contre visite.... alors que le véhicule es mieux sécurisé ....vive la France .....

C'est idiot et non, car en théorie tout équipement de sécurité comme les  ceintures doit être homologué et monté d'origine ou, par un représentant agrée par la marque du dit véhicule qui je pense doit justifier son opération par une multitude de documents et procédures comme on sait si bien le faire en France.

Donc tu n'as pas de ceintures sur le barré rouge ni de documents prouvant leur légalité, efficacité et origine, le contrôleur se doit de le signaler.
on ne sais jamais mais si cette ceinture pas d'origine venais à casser ça risquerait d'être plus dangereux que de ne  pas avoir de ceinture...  non???     du coup j'ai raisonné comme un contrôleur    

dans l'absolue c'est aussi crétin que ceux qui refusent les harnais " compétition " dans les véhicules, car le harnais cause moins de traumatismes qu'une ceinture en cas de choc.

Perso j'ai improvisé une ceinture dans le 404 du coté passager pour les fois ou j’emmène mon fils car dans les grands freinages il avais tendance à se rapprocher dangereusement du pare-brise.

je vais penser à la supprimer lors du prochain contrôle...

ce sont des ceintures montées d'origine par Mercedes, bien sûr

Denis a écrit:

ce sont des ceintures montées d'origine par Mercedes, bien sûr

Oui mais cet id... de contrôleur ne le sait pas vu que ce n'est pas indiqué sur ton barré rouge...

cela  m'étonne quand même qu'il t'ai refusé le sésame, car dans le cas ou tu montes des harnais et que tu gardes les ceintures d'origine en place et utilisables c'est en théorie bon.
Je suis curieux d'avoir un avis de la maréchaussée

Je vais poser la question à un amis commandant de brigade.

il ne m'a pas refusé, mais l'argument "vous ne m'avez pas fait de remarque l'an dernier, sinon je les aurais démontées" a fait mouche !
oui, j'aimerais bien un avis de la maréchaussée, mais je crains que chaque gendarme ait son avis personnel ...
pour rouler tranquille je crois qu'il faut soit les retirer, soit les mettre si elles sont en place (ce que je fais bien sûr)

D'après mon amis gendarme, le contrôleur n'a pas à tenir compte des ceintures si cet équipement n'est pas obligatoire et ne peux te soumettre à une contrevisite même si ces ceintures sont montées " illégalement" ( d'après le barré rouge ) .
Car ces ceintures ne présentent aucun danger dans l'état et ne gênent en rien l'utilisation du véhicule .

maintenant n'oublions pas que les textes de loi français sont rédigés de manière à pouvoir les interpréter de différentes façons...
Quel est le motif exact écrit sur le compte rendu du contrôle justifiant la contre-visite?

non ! pas de contre visite, puisque je lui ai rappelé qu'il ne m'avait pas fait de remarque l'an dernier
demande à ton ami gendarme s'il sait à quelle "autorité" je dois demander de me confirmer ça par écrit, pour l'an prochain ...
merci

pour lui ça ne relève pas de la maréchaussée, mais bien des méandres des centres de contrôles vus que le montage n'est pas obligatoire pour ton véhicule.
Et surtout du contrôleur...!

comme d'hab, chacun se repasse la patate chaude ...
putain d'administration française, merde ! on ne pourrait pas écrire tout simplement qu'un véhicule qui est sorti d'usine sans ceintures peut être équipé par son propriétaire, sous sa propre responsabilité ? non, c'est trop simple !

Denis a écrit:

comme d'hab, chacun se repasse la patate chaude ...
putain d'administration française, merde ! on ne pourrait pas écrire tout simplement qu'un véhicule qui est sorti d'usine sans ceintures peut être équipé par son propriétaire, sous sa propre responsabilité ? non, c'est trop simple !

Bonjour a tous.

J'ai rajouté des ceintures sur le mien (1988), sans aucun commentaire au contrôle technique.

Par contre j'ai une question pour ton ami gendarme :

Etant donné qu'il y a des ceintures, est ce que je suis verbalisable si je la mets pas ?

Bruno

bcmog a écrit:

Bonjour a tous.

J'ai rajouté des ceintures sur le mien (1988), sans aucun commentaire au contrôle technique.

Par contre j'ai une question pour ton ami gendarme :

Etant donné qu'il y a des ceintures, est ce que je suis verbalisable si je la mets pas ?

Bruno

Théoriquement non tu ne devrais rien risquer, mais si j ai une ceinture je la met c'est quand même plus sécurisant.

Merci pour ta réponse, bien évidement, si j'ai mis des ceintures, c'est pas pour décorer, mais il m'arrive de l'oublier de tps en tps.
Bruno

Mon amis gendarme m'a dit que le le faisait chier avec mes questions tordues, il n'y à rien de précis qui règlemente les ceintures posées avant la date d'obligations de leur port.
Par-contre il faut justifier de leur homologation si c'est une pose en dehors de la monte d'origine, et c'est la que ça peut partir dans tous les sens.

ESP2T a écrit:

Mon amis gendarme m'a dit que le le faisait chier avec mes questions tordues, il n'y à rien de précis qui règlemente les ceintures

Salut Christophe , Bravo ton copain (c'est pas du tout contre toi Christophe ) ,c'est sur ça le saoule surement moins d'attendre avec le lazer ou de foutre une contre dense a chaque " brebis " qui n'est pas dans le droit chemin , que de répondre a des questions comme ça (qui mérite quand même de réflechir de se renseigner de se documenter de lire de s'instruire quoi ,surtout pour répondre,et pour lui qui " est la loi " et pour savoir ce qui en est vraiment ,pauvre france (j'espere que c'est pas un gars haut placé ,sinon je plein vraiment les gens aux alentour de sa brigade avec des gens comme ça ) kiki

kiki a écrit:

ESP2T a écrit:

Mon amis gendarme m'a dit que le le faisait chier avec mes questions tordues, il n'y à rien de précis qui règlemente les ceintures

Salut Christophe ,     Bravo ton copain   (c'est pas du tout contre toi Christophe    )  ,c'est sur ça le saoule surement moins d'attendre avec le lazer ou de foutre une contre dense a chaque " brebis " qui n'est pas dans le droit chemin , que de répondre a des questions comme ça (qui mérite quand même de réflechir de se renseigner de se documenter de lire de s'instruire quoi ,surtout pour répondre,et pour lui qui " est la loi " et pour savoir ce qui en est vraiment     ,pauvre france (j'espere que c'est pas un gars haut placé ,sinon je plein vraiment les gens aux alentour de sa brigade avec des gens comme ça )     kiki

c'est vrai que je l'emmerde souvent avec des questions tordues, et quand il me dit ça c'est ironique,  mais après si la réglementation est floue il n'y à pas de réponse concrète.