406 ancienne dépanneuse

Pour commencé démontage du bras et du plateau fixe



Et voila a suivre nettoyage et achat de la benne! Qu'est ce que vous pensez de la benne jaune sur le bon coin dans le département des landes (40) elle est a 1h30 de chez moi ?

Oui celle la Fabien.
Les cotes qu'il m'a donnait pour l'entraxe des boules de l'araignée corresponde a peut près j'espère que c'est compatible !

voila la benne en place

je pence avoir l'assistance de direction mais autan vous dire que pour l'instant la direction est comme on dit "insisté"...

par quoi commencer?

Salut bien ta benne ,pour la dirèction ,est ce que tu a de l'huile dedans , est ce que ta courroie tourne avec la pompe ,quand tu braque a fond (juste 1 seconde ,et revient un peu ,et a fond de nouveau 1 seconde ) est ce que tu entend le régime du moteur baisser ,ou un bruit de pompe qui force ,après je sais pas ce que tu a ,est ce que tu a l'huile a part (reservoir a coté du moteur, coté gauche ,conducteur ) ou l'huile est prise du reservoir d'huile hydraulique dans la joue d'aile droite ??? kiki

tu as fais du bon travail avec ta benne,
ton 406 te sera + utile ainsi carrossé

bonjour simonjl
ton 406 ce ne serais pas celui qui était chez le consessionaire PIGEO de bagnieres
A+

J'ai enfin pu me remettre un peut sur le mog. Donc il y avais un petit réservoir pour l'huile de la DA et un banjo avais une fuite donc vite fait bien fait : impeccable !
Mon mog été bien celui du garagiste a la sortit de Bagnères vers la Mongie. Mais cet un garage Citroën !

ce matin j'ai démonté les rous arrière pour verifier les freins... donc fuite d'un coté et grippé de l'autre! pas trop étonant. j'ai l'interieur des cylindres diam 35mm. est ce que les cylindres av sont de meme diamétre? il faut que je commande un kit de joints pour l'arriere donc je pence prendre la meme chose pour l'avant non? avez vous des bonnes adresses?

Bonjour simonjl
non ce ne sont pas les mêmes cylindres :

moi j ai arrière : 20,64 et av 34,9

regarde sur ebay

bonsoir simonjl
exac : Citroen
il a changé de fisionomie , il y a deux ans j ai failli l acheter pour faire un CC mais vu la vitesse maxi j ai abandonné
bon courage a toi , je pense que tu vas en faire une autre utilisation que moi
A+

Comment ce fait il que je soit en 39.4 a l'arrière moi? Je trouve que des cylindres complet! Ou puis je trouver juste un kit de réparation?

simonjl a écrit:

Comment se fait-il que je sois en 39.4 a l'arrière moi ?

il faudrait pouvoir demander au "mécano" qui a monté ça ! bricolo plutôt !
et à l'avant tu as quel diamètre ?

J'ai pas démonté encore mais a l'oeil ils ressemble fortement a l'arrière!

achat de 2 cylindres neuf diam 20.64 sur ebay pour l'arriere 85euro
restauration des cylindres en 34.9 qui été a l'arriere pour l'avant, achat de 4 coupelles en cahoutchouc chez un garagiste poid lourd du coin 17euro
j'ai gardé les meilleures garnitures que j'avais pour l'arriere et commande de neuf pour l'avant. sur internet vam parts 87.5 euro +9 de frais de port







maintenant les freins sont ok

bien !

c'est juste riveté ? ou riveté et collé ?

As tu vérifié le diametre de tes tambours ? Sont ils en cote d'origine , usés , rectifiés????