Ça y est j'ai mon 404......

j'avais zapper ce déménagement de 404 dans ce super hangar Grom
Alors là je suis envieux,300m2 rien que pour toi et ton camion,tu va avoir tout le confort pour bricoler tranquille,bah c'est bien mériter ,tu a assez galérer en extérieur .Et puis maintenant tu peux en acheter d'autres ,madame ne peux plus dire :"mais enfin Grom,on a pas de place"

tito a écrit:

,madame ne peux plus dire :"mais enfin Grom,on a pas de place"

Non non c'est sur mais se sera plutot "on a plus de sous"......

tito a écrit:

Alors là je suis envieux,300m2 rien que pour toi et ton camion,tu va avoir tout le confort pour bricoler tranquille,bah c'est bien mériter ,tu a assez galérer en extérieur

Pour le moment, je le partage encore avec les vaches de l'ancien proprio.....et ça prends de la place ces grosses bêtes.....mais bon, tous les jours, j'ai ma bouteille de lait.....

Et voilà, les dernières locataires sont parties.....
Par contre le ménage laisse à désirer.... :D

Va falloir démonter les barrières, virer le fumier (c'est le potager qui va être content)

et faire un gros coup de nettoyage ......Et le Mog aura une belle maison rien que pour lui........et certainement un peu de bazar pour lui tenir compagnie......

Petit travail du weekend......

Bon c'est que le début, y plein de choses qui sont encore à sortir du garage et à installer.....

Apres quelques tour de tracteurs et un bonne quinzaine de tonnes de fumier.......
Ben voila, mon 404 à enfin un toit .......

Il fait tout petit..........Mais au moins j'ai de la place pour le prochain........Ward La France Wrecker......un jour peu être.....

Bonjour,
L'avantage, c'est qu'il y a de la place pour bricoler
J'aurai bien aimé avoir le même abri pour le mien !
Bon courage pour la suite de l'aventure

C'est vrai que la place c'est bien mais aussi de savoir que je peux laisser les outils et le matériel "traîner" par-terre sans être obligé de tout ramasser a chaque fois que j'arrete de bosser sur le mog et que tout est a l'abris des affres climatiques bretonnes....

Tu va pouvoir loger une belle collection de mog la dedans !

C'est un peu l'idée.......

là tu peux même le mettre à plat par terre, le rêve quoi que ça se remplit  vite, moi plus je fais de garages plus mes voitures couchent dehors

Le démontage à commencé. ....

T voilà avec un beau bâtiment qui va faire des jaloux
Courage pour la restauration.. tu verras à la fin c'est que du bonheur lors des premiers tours de roues

Désolé pour les jaloux malheureux. .......

Pour la restauration, je vais, pour le moment, faire une restau fonctionelle histoire de pouvoir "jouer" un peu avec


Quelques questions........

A quoi sert servait ce petit tuyau....
Il est coté passager sur la tôle à l'extérieur de la cabine.



Est ce un vestige de la plaque du plan de graissage........(derrière le siège conducteur)

je pense que c'est la mise a l'air du réservoir . sur mon 411 il était a l’intérieur de la cabine .

Oui de mémoire c'est la mise à l'air du réservoir et la plaque derrière le siège c'est le plan de graissage du véhicule pour effectuer l'entretien.

cool toute cette place rien que pour toi et ton 404
il y a un petit serpentin en haut du réservoir qui est sensé être relié a l'objet de ta photo par une ptite durite ,enfin sur mon westfalia c'est comme ça....

ce ne serais pas la mise a l'air libre du pont avant pour le passage a gué

Bonjour,
C'est une mise à l'air, c'est sure, j'ai le même système sur mon Marmon,
Alors, c'est soit pour le réservoir, soit pour le pont avant.

De mémoire, c'est la mise à l'air des (du chez toi) réservoirs...


Et si mes souvenirs sont bons, les mise à l'air des réducteurs vont vers le pont, et le pont est mis à l'air via le tube de poussée... Sauf que sur le mien, un des réducteurs avais une mise à l'air qui n'allait nul part, pas d'entrée vers le pont, j'avais dû en tirer une vers les hauteur...

Oui ce doit être une mise à l'air, soit du réservoir, ou de la boite...
Sur les 404 avec assistance de frein il y a ce même tuyau pour la mise à l'air du mastervac.

Merci pour vos réponses. ....
Effectivement c'est peu être l'ancienne mise à l'air des réservoirs, mais comme sur le mien ils étaient tous pourris' l'ancien proprio les à remplacé par un gros de 200 litres.....
Par contre, pour la boîte, je ne vois pas trop où elle serait prise

absolument , c est pour la mise a l air libre des réservoirs , surtout quand ils étaient équipe d une pompe Electrique
pour se qui est de la boite de vitesse il n y a pas de mise a l air , çà se fait par la jauge
pour les ponts il y a une une petite canne juste au dessus du couple conique , après il est possible de mettre des flexibles beaucoup plus haut
se que je ferais sur le mien
A+

Bon alors c'est tout pareil sur le mien......

a ce point de vue la oui ils sont tous pareil

j'ai trouvé ces 2 graphiquaes dans mes archives

sur ce detail il n y a pas de pompe essence , mais çà ne change rien pour la canule de prise d air
il en faut une et c est le n° 62
je ne sais pas si tu la mis en marche , mais méfiance avec le petit robinet n° 32 sur le mien il m a pourri la vie
donc je l est remplacé par une vanne 3 voies neuve
A+