Ça y est j'ai mon 404......

Ben voilà, comme annoncé dans ma présentation, j'ai un 404 devant  mon garage.......
j'ai eu la chance de le trouver à moins de 80 km de chez moi, ce qui, en Bretagne, ne doit pas être très courant.....
Certes, il y a quelque travaux à faire dessus avant de pouvoir arpenter les chemins forestiers Bretons...... Mais c'est la meilleur solution pour découvrir et connaitre son Mog de plus, les kilomètres en moins valent bien quelques heures de mecanique.......

Un peu poussiéreux en restant dans son hangar  


Pas 100/100 d'origine, mais réservoir Mercedes quand même.....


Il arrive à son nouveau domicile......


Pas facile les manœuvre en fond d'impasse avec le porte a faux du plateau


Le voila maintenant sagement devant mon garage.......

Un mog de plus dans le Finistère
Ton 404 n'a pas l'air d'être en mauvais état
La mécanique est dans quel état? Le moteur démarre?

Salut , kiki

Il a une bonne tronche ce 404,a toi de le découvrir maintenant....

Merci pour lui Christophe......
C'est sur que ça va être un veritable plaisir de faire sa découverte....

et un de + en

bravo pour ton achat et amuses toi bien  ...

C'est sur que je vais bien m'amuser avec....
Mais avant tout c'est de le remettre en état bon pour service.... ...Et il y a un peu de boulot.....

Salut G-rom, félicitation pour ton achat, il a par l'air si mal que ça

Tu prévois juste un remise en route (si c'est un 'blème de carbu, ça va aller vite) ou une restauration complète

, @+ Arnaud

Dans un premier temps, c'est juste une remise en route pour voir si tout vas bien niveau mécanique, passer le CT et faire le changement de carte grise.... et      
Le reste sera pour plus tard....Un boitier PDF, un treuil a l’avant et pourquoi pas à l’arrière....une cabine neuve.........une peinture complète.......Oh la la....je m'emballe....

G-rom a écrit:

Un boitier PDF, un treuil a l’avant et pourquoi pas à l’arrière....une cabine neuve.........une peinture complète.......Oh la la....je m'emballe....

C'est bien naturel tout ça!
La cabine est moins belle en vraie qu'en photo pour que tu penses la changer?

Ben la rouille a bien œuvrer .....
Mais comme je suis TRES LOIN d'avoir les connaissances, les capacités et encore moins le matos de certain du forum en carrosserie, j'opte pour un solution radicale....mais bon c'est pas pour tout de suite, je vais attendre de passer au travers ou de l'avoir "éclatée" contre un arbre en fôret  .....

Félicitation pour cette acquisition.
Bientôt ce 404 n'aura plus aucun secret pour toi.Bonne remise en marche.

Bon, j'ai enfin pu mettre mon nez dehors pour faire le tour de mon Mog et faire l'inventaire des choses à faire pour le rendre apte au service...et aussi qulques bricoles.

Je n'ai pas fais grand chose, le plus visible, c'est la disparition du bois du plateau qui était complètement pourri...mais malheureusement les caissons fixés sous le plateau sont également dans un triste état....


J'ai eu également la surprise de trouver un "nid" de souris dans les fils du tableau de bord.....j'espere qu'elles n'y ont pas goûter......


.                                                                La suite au prochain épisode......

Félicitation pour ton nouveau jouet

ça démonte sévère !
C'est les caissons à batteries qui font de la dentelle ?

tito a écrit:

C'est les caissons à batteries qui font de la dentelle ?

oui....  comme le plateau était tout pourri, l'eau a fait son oeuvre..... donc je vais devoir jouer à coupe - soude - rivetage......

'tite question...
Un boitier PDF d'un 2010/401 non synchroniser peut il convenir pour un 404

Oui!
Sur Alf la boite était non sychro et j'ai mis les rampantes et les prises de forces (AV/AR et latérale) sur la boite synchro du 401 de 1956.

Merci....
Çà m'arrange bien que se soit compatible....
Faut juste maintenant que je vois avec le ......

Il y a une boîte non synchro sur le bon coin.

korrigan a écrit:

Il y a une boîte non synchro sur le bon coin.

Si elle est Bretillienne, on parle de la même....

Mèfi!!!
Il manque la manette d’enclenchement...

migmog13 a écrit:

Il manque la manette d’enclenchement

Oui, j'ai vu, mais il manque également le levier inverseur de marche.....et le caches de la PDF latérale....
Mais, pour le levier de PDF, je pense qu'il est plus facile de le trouver et de le faire envoyer que le boitier..... et surtout c'est à deux heures de chez moi......

Et voilà, presque qu'aussi beau qu'un neuf. Y a plus qu'a remonter, un peu de peinture....et c'est repartit pour une cinquantaine d'années.  




Les cylindres de freins avant et arrière le suivent de prés.....