présentation nouveau membre unimog1550L

Bonjour à tous !

Je possède un Unimog 1550L double cabine de 1994 avec 60000kms d'origine !

Je suis dans les Pyrénées Orientales (66)

voilà quelques photos de l'engin !

à bientôt

Superbe état le bestiau! Merci pour les photos.

Beau "jouet".......

Et y a-t-il l'hotesse avec les fauteuil d'avion?

Bel Unimog avec un sacré treuil devant

C'est un ex-EDF non et pourquoi avoir changé la banquette arrière pour des sièges d'avions (le poids)

superbe camion

pour les sièges d'avion
pourquoi ne pas avoir mit les même a l'avant ???

Bel outil , on es presque voisins . C'est un ex RTE je suppose ??

Bienvenue , il est très beau , il te sert a quoi , camping ?

bonsoir à tous,

Alors pour les sièges d'avions, c'est surtout parce que ceux d'origines n'avaient pas de ceinture de sécurité, et étaient assez raide, la c'est la classe affaire à côté ! (je possède encore les anciens..), pour ce qui est de l'avant la longueur ne permettait pas de les installer (pas possible d'en couper je pense..), et il y à déjà des ceintures à l'avant, mais ça pourrait être sympa !

En effet, c'est un ancien EDF,

Il a servi pour des balades, camping, et porte quad/moto grâce à la cellule.

D'ailleurs il sera bientôt en vente, avec beaucoup de regrets, mais nous sommes passés sur iveco daily 4x4 un peu (beaucoup) plus petit..

unimog1550L a écrit:

bonsoir à tous,

Alors pour les sièges d'avions, c'est surtout parce que ceux d'origines n'avaient pas de ceinture de sécurité, et étaient assez raide, la c'est la classe affaire à côté ! (je possède encore les anciens..), pour ce qui est de l'avant la longueur ne permettait pas de les installer (pas possible d'en couper je pense..), et il y à déjà des ceintures à l'avant, mais ça pourrait être sympa !

En effet, c'est un ancien EDF,

Il a servi pour des balades, camping, et porte quad/moto grâce à la cellule.

D'ailleurs il sera bientôt en vente, avec beaucoup de regrets, mais nous sommes passés sur iveco daily 4x4 un peu (beaucoup) plus petit..

ca c'est pas cool

En effet, ça ne fait pas le poids devant un unimog à tous les niveaux... mais ce n'est pas la même catégorie !

Voyager plus léger,c'est un bon concept aussi! Et puis la consommation de carburant et le coût de l’entretien du véhicule vont avec,c'est plutôt positif.....sans compter que le poids,c'est pas forcement un ami en tout terrain.
Il est beau ton Doka,mais si tu peux mettre une ou deux photo de ton Iveco,je suis preneur,j'aime bien les daily 4x4 moi!