taille joint spi reducteur

Et une autre question bébête de ma part:
Mon oncle vient me donner un coup de main pour démonter le réducteur qui fuit.
J'ai 2 questions en fait,combien de joint spi  il y a par réducteur,sur l'éclaté j'ai l'impression qu'il y en a 2.
Autre question,la taille du joint spi,je peux commander avant de démonter ou je dois démonter d’abord,pour contrôler la taille  de la chose ?
Tout commentaires et conseils sont les bienvenus  

Salut Tito,
pour ton joint spy tu demonte et tu mesure perso sur mon mog l'arbre fait 135,8 l'alesage fait 165 et en epaisseur 14 si c'est pareil pour toi tu trouve un joint qui fait 165/135/15 soit sur le net ou magazin..
Pense bien après demontage de décoler la tole qui fait goulotte de l'ancien joint comme celà tu peut la recoller a la super glue sur le nouveau..j'èspère que tu comprendras mes explications ..

Salut TITO ,

Il y a 2 joints SPI par réducteur , il faut les remplacer touts les deux ... Le "grand" joint spi se trouve sur l'arbre secondaire ( gros pignon ) , le petit joint spi se trouve en bout du demi-arbre sur l'arbre primaire ( petit pignon ) .S'il s'agit du réducteur AV , il te faut déposer le petit pignon pour accéder au joint spi . Pour le réducteur AR , le petit pignon vient avec le réducteur et le joint spi est directement accessible . Quand tu remets en place le grand joint spi , le "logement" (alésage) de celui-ci est plus large que le joint ( c'est normal , il est prévu pour y mettre deux joints en opposition ) . Tu regardes la portée de la lèvre du joint spi et tu choisis la partie ayant le moins d'usure ; Attention au sens de la lèvre , elle doit empêcher l'huile de sortir ) ,Il ne rentre pas facilement , attention de ne pas l'abîmer ... Le petit joint spi de l'AV est accessible depuis le double cardan ( on le voit ) , en y regardant de prés tu peux savoir s'il est bien en place , même recommandation que pour le grand joint concernant le sens de la lèvre et les précautions de montage .

Bon courage Vicky

Merci des tuyaux les gars.
Avec l'éclaté sous les yeux ,ça va,j'arrive à peu prés à comprendre
Mon oncle vient mercredi matin,on démonte ensemble,je serrais plus à l'aise avec lui à mes cotés quand même ....
Il faut que je me dépêche,il doit être prêt fin oct,et il y a pas que ça à faire dessus....

Bonjour a tous le roman des joints spi de réducteur devient peu a peu la seule lecture que je fais sur le site.

Bon voila je suis loin (Haiti) je suis en pleine recherche d'un joint spi pour mon réducteur mais aucunes des dimension annoncées ne me semble correspondre a mon superbe mog.

Voici les dimension de l'emplacement du joint dont j'ais besoin (c'est le petit joint) et il y a une bague sur l'axe de cardant donc le joint serait 70/85/10 ou plus petit pour l’épaisseur 8,5. la bague fait passer le cardant de 50 a 70.

Le numéro de châssis est 406 121 10 030 076

Je cherche donc un site ou trouver ce joint (le petit) et les autres (les grands) a partir de mes refferences (numéro de châssis).

Et merci encore a tous les mogueurs

Je me sent moins seul sur mon île 
 
(je croise quelques mog plus récent sur les pistes mais c'est pas pareille)

regarde la http://www.123roulement.com/rubrique-joint-rotatif.html

Merci, pour ce lien je vais essayer de commander des que possible.

Je dois démonter le réducteur pour voir la tête du grand joint avant de commander.

Merci encore