montage d'un UNIMOG 1300 en forestier réalisation MINIMOG 26 (3ème partie)

,

, très bien fini, il a de la gueule ton trac, super compact ton équipement arrière .
Un beau trac très polyvalent

Bravo encore, on a hate de le voir terminé et en action .
Beau morceau

Bon et

ERIC

et ca c'est le colègue qui me livre mes deux tours au cas ou je sais pas quoi faire

vraiment magnifique le trac

phil 11 a écrit:

Certains équipementiers pourraient prendre exemple pour la finition .

c'est vrai qu'il est tombé dans de bonnes mains

jeanluc47 a écrit:

phil 11 a écrit:

Certains équipementiers pourraient prendre exemple pour la finition .

c'est vrai qu'il est tombé dans de bonnes mains

Le problème , c'est qu'après il faut oser s'en servir Aie Aie les griffures

C'est les voisins qui vont si tu fais rentrer 2 grumiers la semaine !
Au passage j'ai tes anciennes chandelles de relevage du gros trac, ça me videra le garage vu la taille

Le principe de ton relevage avant est super intelligent ! Je n'y ai jamais pensé
Vraiment respect !

minimog26 a écrit:

et ca c'est le colègue qui me livre mes deux tours au cas ou je sais pas quoi faire

Il est passé chez moi ce matin,loin de sa base!

Oui avec 2 grumier le secteur est plus vaste et l Ardèche c'est pas loin
Coucou du Vercors

L'autre camion est magnifique.

A chaque fois que je les croise je sus comme un gosse devant un joué qui rêve

Et lui rêve de mes véhicules

et nous aussi

en parlan poliment ca me casse les couilles pourquoi toujours changer ce qui vas bien !!!!

je met mon ordi en route specialement pour metre des photos car avec iphone ca marche pas et là voila que maintenant ici aussi les hebergeurs du site modifi pour metre les photos
qu'ils touchent a leur ....
les nul en ordi comme moi rame devant l'ecran et vont finir par tout laissé tombé !!!


démontage du trac

 

basculement de la cabine et demontage de la boite transmition prise de force qui a eu un petit soucie du a l inverseur avant que roger avait monté  
la fourchette n'a pas aimé je pense  donc plus de selection possible  







quelle galère tout seul avez vous un truc une astusse pour le remontage basculement moteur ? ca coinsse avec la pdf arriere et la traverse du chassis

minimog26 a écrit:

les nul en ordi comme moi rame devant l'ecran et vont finir par tout laissé tombé !!!

Ha oui mais nonnnnn.... Mois je suis le feuilleton depuis le début, j'ai pas loupé un épisode, je veux connaître la fin....

Au fait, pourquoi tu démontes le trac...

mich a écrit:

Au fait, pourquoi tu démontes le trac...

Nos messages ce sont croisé.... Je découvre et je suis....

encore un gros boulot pour réparer tout sa
sacré Roger il avais tout modifier

salut minimog
je souhaite me faire un tablier comme ton werner que tu a sur le 1300 .
pourrai tu me donner les dimensions sa serai vraiment cool  
peut tu me donner la hauteur et le retour du bas

petite question ton pote a mis en vente son scania ?

je crois que sur le 1300 c'est un tablier que roger a fait

Le grumier est à vendre le neuf arrive
Je mesure ça

Cool merci à toi

salut minimog,
quand on l'a refait sur mon 1300,on a sorti le bloc pâr le desous, sans toucher aux fixation moteur, on dirait que tu l'as sorti par le haut, non?

kaktus 51 a écrit:

salut minimog,
quand on l'a refait sur mon 1300,on a sorti le bloc pâr le desous, sans toucher aux fixation moteur, on dirait que tu l'as sorti par le haut, non?

oui par dessus mai cette cardan de pdf m'en a fait voir
par dessous avec les tirans de pont et le tube de poussé pas simple non plus

moi j'ai vite réfléchi j'ai tout les blindages en plus donc par dessus