bonjour

Bonjour à tous


je regarde le forum depuis pas mal de temps. J'ai franchi le pas pour un 406 tri benne fin Octobre dernier.

Je voudrais bien lui mettre une grue à l'arriere

oui car je ne souhaite pas repasser aux mines pour le changement de carte grise

Salut.Une grue c'est cool sur un relevage arrière ,comme Étienne par exemple   

bonjour

C'est tout à fait ce que je voudrais faire. Sauf que je n'ai pas de relevage arriere.

Merci pour la photo cela me conforte dans mon idée

bonjour

y a t il sur le site des photos de la fixation de la grue d'etienne.

merci

Ce relevage est je pense,mieux que l'origine.
1500€ quand même,le prix d'un relevage d'occase 406,mais là c'est neuf.....
Mais pour faire baisser drastiquement la facture,il y a qu'un seul moyen:
avoir du temps pour en fabriquer un .

Merci pour les photos cela éclaire ma lanterne. Si j'ai bien vu ce système se fixe sur la traverse arrière du châssis.
Une question cela reduit il la garde au sol du 406

Bonjour

en fixe à l'ar , des images là !
https://www.unimog-mania.com/t2855-411-et-grue?highlight=411+grue

à+

et le relevage complet est ici
http://www.ebay.de/itm/Kraftheber-Heckkraftheber-Unimog-406-HKH-neu/331134960198?_trksid=p2047675.c100011.m1850&_trkparms=aid%3D222003%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D20140107083420%26meid%3D5112020007416821006%26pid%3D100011%26prg%3D20140107083420%26rk%3D2%26rkt%3D10%26sd%3D330540349721
avec pleins d'images pour illustrer
 

Il est nickel propre l'ancien  

bonjour

le mien c'est le jaune le fond de la benne a été refait, mais il y a de la corrosion sur la cabine

à suivre

Le mien a une grue arrière... va voir les photos...
https://www.unimog-mania.com/t3020-406-bien-outille-404-de-nameless

nameless a écrit:

Le mien a une grue arrière...  va voir les photos...
https://www.unimog-mania.com/t3020-406-bien-outille-404-de-nameless

Ok, il est pas si mal non plus apparemment   

Bonsoir

merci pour les photos

C'est un engin bien équipé. Cela me conforte dans mon idée: fixation supérieure en bout de châssis et fixation inférieure sur le pont arrière.

Avec ou sans relevage cela dépend des annonces et du trésorier.

De voir la restauration çà fait envie

JMD a écrit:

Bonsoir

merci pour les photos

C'est un engin bien équipé. Cela me conforte dans mon idée: fixation supérieure en bout de châssis et fixation inférieure sur le pont arrière.

Avec ou sans relevage cela dépend des annonces et du trésorier.

De voir la restauration çà fait envie

Je devrai remettre des photos car en fait ce n'est pas sur le pont arrière mais sur le milieu du chassis...

OK je comprends mieux en se fixant sur le châssis cela permet de s'affranchir d'une articulation pour compenser la suspension. Encore merci pour toute votre aide.

Je vous mettrai d'autres de mon jouet quand je l'aurai récupéré.

Bonjour je cherche un relevage arrière pour unimog 406 peux tu me dire ou tu la acheter?

je n'ai pas le relevage complet

j'ai trouvé les fixations sur le pont aux établissement Lemonier à isygny le buat dans le 50

les bras et les chandelles viennent d'un casse agricole

et les plaques de fixation sur les mains du chassis ont été confectionnée par un ami.

Jean-Marie