TRA forestier -> TRA agri

Salut a tous, on peut voir sur des annonces (je pense a celle de Minimog ) TRA forestier et d'autres agri, quelles sont les différences et peut-on passer d'un forestier a une agri ou vis vers ça

d'avance pour votre aide

amicalement, arnaud

ce que tu veux dire ne veux rien dire , je m'éxplique :

du moment que sur ta carte grise il y a genre = TRA cela veux dire tracteur agricole = pas de controle au mines et autre ......

aprés la mention FOREST c'est juste le type de carroserie a l'époque de son homologation a titre isolé !

il existe que deux version TRA / FOREST ou TRA / AGRI et entre les 2 aucune difference de véhicule juste d'équipement !

cherché a passé du l'un a l'autre ne sert a rien car la seul mention avantageuse de ces carte grise c'est le TRA

pour ce que j'ai vue un TRA / AGRI n'a pas souvent de PTRA ou peu alors qu'en TRA / FOREST tu as + pourquoi je sais pas et c'est a verifier biensur avec tout les heureux possésseurs

la mention ne gène en rien sur un controle de police ou accident car en TRA donc tracteur agricole , des outils different sont montés dessus et comme exemple celui de vercomog est en agricole simple et voila l'équipement !!!!!!
et imagine un TRA / FOREST avec son équipement + une benne dessus

Moi c'est mon assurance qui a fait la nuance en m'expliquant qu'en AGRICOLE,les garanties couvrent tout
materiel,tracté,poussé,porté ou attelé,ce qu'elle refusait pour une spécification FORESTIER,car équipement
forestier d'origine,un point c'est tout (d'après elle).
Pour le PTRA,le mien est à 24500 kg.

oui roger a eu ce probleme avec son sinistre sur son 1300 !!!!
pour tout les outils tractés ou portés les assurances demande toute les factures d'achat pour le rembourcement et bien souvent elle nous gruge la dessus pour pas payer

24500 kg c'est le maxi et c'est rare !!

Minimog et Verco pour ces explications

arnaud

ce qui serai super c'est de savoir combien de mogs en TRA sont inscrit sur

pour ce rendre compte de la raretée

mon mog a une carte grise TRA FOREST avec un ptra de 6550 un ptc de 5800 donc je peux rouler une remorque de 750kg

le plus drole c'est le poids a vide 5750

je peux charger le vehicule de 50kg une tronconneuse, un merlin 2 coins et 2 bidons  

Je suis sur qu'li te reste meme de quoi emmener une bonne musette pour
le casse croute!  

disons un petit pac de biere derriere le passager   

Je lance un recensement pour savoir quels Unimog ont été immatriculés en tant que tracteur agricole (TRA), le modèle (411, 406, ...) avec les 3 chiffres qui suivent pour savoir s'il y a un type précis sortis en agricole ou si c'était au hasard   

A vos carte grises ...   

Le mien est un 406120...... de Janvier 1972 en TRA AGRI.   

Salut ,en fait a l'époque comme aujourd'hui ,tu va chez mercedes (ou autre ) tu dit ce que tu veut (les options ,couleurs,cabrio,relevage,pdf ,agri ,forestier,ou autre ) et il te font le mog suivant" tes option" et passe chez un carrossier ou monteur (werner,diebolt ,etc ) et tu le receptionne chez mercedes quand il est fini ,et tu fait les papiers a la prèf ,donc les numéros de chassis sont vraiment au hazard (suivant quand tu passe ta commande )    kiki

  Kiki pour ces précisions, je m'en doutais un peu, mais je n'étais pas sur

bonjour à tous,

moi aussi c'est un 406 120 de mars 1964
en Tra Forest

411 119 TRA AGRI pour le mien, sans limitation du nombre de vitesses : j'ai bien les 6.

Moi aussi j'ai un petit fermier a la maison:
Un 403120 en tra agri

Cyprien a écrit:

411 119 TRA AGRI pour le mien, sans limitation du nombre de vitesses : j'ai bien les 6.

il y a donc eu des 411 119 en TRA, as tu un PCT et PTRA ?

bonjour
moi c'est d2 =406 bt e=406121 j1= cam j3= benne f2=5800 f3=13300 g1= 3340

le tiens JMD n'est pas en CG Agri, mais simplement PL

411 112
J.1 TRA
J.3 Agricole

je suis sur le point d'acheter un 406 A en CG TRA forestier, et je m’aperçois que sur la CG il n'y a pas de PTRA !!!!!!!!!

est-ce le cas pour un TRA agricole ??????

est ce que l'on peut d'après vous faire modifier la mention "forestier" par "agricole" puisqu'il ne s'agit que d'un détail d’équipement, en plus qu'il ne l'a plus !!

un TRA forestier n'est pas prévu pour tracter une remorque, mais des troncs d'arbres !
si tu veux le modifier en agricole, il faut faire une RTI, et là, bon courage ! passage chez Mercedes obligatoire ... etc ... etc ...

qu'est ce donc une RTI ???