Présentation

Bonjours à tous,



52 ans, myope, 1m86, 130kg. Homme de coeur. Travaille ds l'édition. Bonne vision des choses et des gens. Terrien. Aime sentir l'humus, le chant des oiseaux le matin, les rayons du soleil le matin et le sourire des coeurs des autres. J'ai l'impression que bien des gens du forum sont un peu sur cette longueur d'onde.

C'est pourquoi aussi je n'hésite pas à lancer une bouteille à la mer pour que les mains expertes du forum me hissent vers leur expertise.

Bien à vous tous.

Pierre Frugier

Bonsoir Pierre et bienvenue !

le grand père de ma femme (qui est de Limoges) s'appelait aussi Pierre FRUGIER

a+
JP de Nîmes

PIJO3007 a écrit:

Bonsoir Pierre et bienvenue !

le grand père de ma femme (qui est de Limoges) s'appelait aussi Pierre FRUGIER

a+
JP de Nîmes

D'apres mes calculs elles est pas pubère ta femme

Salut à toi Pierre,sympa ta prose,même un peu poétique
Les mog cela sent plus le mazout,la graisse et l'huile que l'humus,mais cela reste agréable quand même
Quant aux oiseaux le matin,une fois un 411 démarré,ben on entend que le moteur,rien que lui,et si les oiseaux sont encore sur la branche ,c'est qu'ils sont sourds les pauvres
Tu as, ou tu projettes d'acheter un Unimog?Je supposes qu'il y a des questions dans ta bouteilles ?

PIJO3007 a écrit:

Bonsoir Pierre et bienvenue !

le grand père de ma femme (qui est de Limoges) s'appelait aussi Pierre FRUGIER

a+
JP de Nîmes

Bonsoir Jean-Pierre

Le monde est petit. En regardant ta photo, c'est a peu près ce que j'envisage comme Unimog (grue, tribenne, treuil). Donc si tu es vendeur, tu peux me contacter. (Je tutoies spontanément). Quel permis me faut-il? Où vaut-il mieux le passer?
Et bonjour à ta femme qui est de la famille, nul doute.

a+ Pierre Frugier

P.S.: Je suis pas encore habitué aux comandes du forum.

charlot43 a écrit:

Merci pour ces voeux de bienvenue.

Pierre frugier

tito a écrit:

Salut à toi Pierre,sympa ta prose,même un peu poétique
Les mog cela sent plus le mazout,la graisse et l'huile que l'humus,mais cela reste agréable quand même
Quant aux oiseaux le matin,une fois un 411 démarré,ben on entend que le moteur,rien que lui,et si les oiseaux sont encore sur la branche ,c'est qu'ils sont sourds les pauvres
Tu as, ou tu projettes d'acheter un Unimog?Je supposes qu'il y a des questions dans ta bouteilles ?

Merci pour la réponse.

Il faut souffrir pour être belle!

Tribenne + Grue + treuil. QUel modèle recommandez-vous? Conseils pour permis bienvenus. Acheter complet ou monter les éléments?

A+

Pierre Frugier

tri benne,grue et treuil,c'est que tu as prévu de bosser avec,ça tombe bien ,c'est la vraie nature de ces engins
Pierre,le choix dépend 1:de ton budget

2:de ton permis(pl ou pas)

3: de ce que tu veux faire avec.Si c'est pour la foret,par exemple,les gros modèles ça va pas trop(poids et hauteur)
Dis nous en un peu plus.

tito a écrit:

tri benne,grue et treuil,c'est que tu as prévu de bosser avec,ça tombe bien ,c'est la vraie nature de ces engins
Pierre,le choix dépend 1:de ton budget

2:de ton permis(pl ou pas)

3: de ce que tu veux faire avec.Si c'est pour la foret,par exemple,les gros modèles ça va pas trop(poids et hauteur)
Dis nous en un peu plus.

Objectif: Travail sur un terrain distant de 500 m de la route et qui demande un Unimog + tribenne + grue. environnement bocage, pré, taillis.

Pour l'instant, après avoir longuement étudié la question, j'en suis venu à définir mon besoin. Il faut dire que je roule avec une vieille Mercedes, qui roule bien et qui continue à rouler tant qu'on change la pièce usagée. Expérience de fiabilité, de solidité et pas d'obsolescence retardée. Donc je me suis dis, l'UNIMOG ça doit être OK.

Quel modèle Unimog me conseillez-vous? Quelle marche à suivre (retaper, monter grue et tribenne après, HT complet, etc...)? Où s'adresser pour faire les montages et acheter les éléments au mieux? Quel permis passer, et où au mieux (departement 87 ou 37 éventuellement)? Quels conseils me donneriez-vous? Y a-t-il des membres en Limousin (87) qui peuvent me donner un baptême Unimog? Tout ça avec avantages et inconvénients si possible.

Je sais bien que j'en demande pas mal, mais je sens que l'Unimog c'est mon destin.

Merci d'avance à tous ceux qui veulent bien me transmettre leur expérience et savoir faire.

D'abord, il te faut ABSOLUMENT acheter un Unimog déjà équipé d'un vérin de tri-benne fonctionnel : Bien souvent, on voit des annonces où c'est marqué "Y plus qu'à mettre un vérin" ... Sauf que ces vérins d'origine ont une longueur assez peu courante et sont quasi introuvable en occasion, et le prix des neuf est assez abusé

Après, le choix de ton Unimog sera orienté par ton permis :

Permis B : 411, certains 421, de rares 404 (essence), 401, 2010, 70200 (introuvable car c'est le premier modèle)

Permis C : Tous les Unimog

Question budget, le 404 ne vaut pas grand chose en ce moment (6cyl essence 30l/100), malgré la hausse (1500 € souvent)
Question charge utile en VL : le 411 ou 401 (très similaires a part les années) car c'est le plus petit donc grosse CU ( ces 401/411 ont tendance à prendre des valeurs affolantes ces dernières années )

Donc,tu fais partie de notre communauté de destin.
Le permis PL + code de la route (si ton permis VL a + de 5 ans)c’est 2500€.
Tu veux lever combien en poids et sur quelle distance,parce que là,il y a de tout comme grue.
De la petite grue sympa,monté sur un 411,qui lève pas énorme ,pas très loin,à la bête de combat qui va te soulever une voiture à 15 m,
le prix,et le choix pour le porteur sont pas les mêmes.
Je sais bien qu"en France on aime pas trop parler d'argent,mais il va falloir un peu.
Ton budget Pierre,faudrait qu'on sache un peu...On a pas les même possibilités avec 5000€ qu'avec 25000!

Bonjour Pierre
les collegues ont déjà tout dit !!!

mais la 1ère question, c'est quel permis de conduire as-tu ???
Parce qu'à 52 ans et myope (je ne me moque pas en répétant tes mots !), si tu n'as pas le PL ....tu ne pourras pas le passer
Dans ce cas , voir les limites énoncées par JMOGG

A+
JP de Nimes

PIJO3007 a écrit:

Parce qu'à 52 ans et myope (je ne me moque pas en répétant tes mots !), si tu n'as pas le PL ....tu ne pourras pas le passer

Il passe pas un brevet de pilote de chasse sur Rafale là,je vois pas pourquoi a 52 ans et myope on peu pas passer le PL?
Il est comme tout les myopes Pierre,il porte des lunettes....

C'est une question de motivation,pas de capacité!
Tiens Pierre j'en ai trouvé un qui as tout ce que tu demandes:
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/456751222.htm?ca=15_s
Avec un Mog comme ça,tu vas bien

à mon avis il a passé l'annonce 4 jours trop tard ... le 1er avril est passé !

Denis a écrit:

à mon avis il a passé l'annonce 4 jours trop tard ... le 1er avril est passé !

Il propose soit un échange,soit la vente pour une valeur de 18000€......donc pas de poissons d'avril

oui, mais c'est écrit plus petit que 10 € !

et bonne chance pour la quette de ton futur mog