404 declassable en VL?

Bon une nouvelle question peut être débile/naïve/inutile ou les trois à la fois,de ma part...
Un 404 ex armée est il déclassable par Mercedes en VL(comme certain 421 peuvent l’être)
ou c'est mission impossible? (ou quasi impossible comme les 406)
En fait,c'est un 404 immatriculé en France que j'ai dans le collimateur:
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/412896836.htm?ca=15_s

Mission impossible désolé.

Y a pas faut que je passe le PL
j'ai aucune notion de la chose,le CT PL c'est tout les ans?
C'est très contraignant pour les vieux 404 ou 406?
Ces contraintes sont elles moins "sévères" avec une CG collection?
Les démarches pour obtenir la CG collection sont compliquées?

En collection le CT est tous les 5 ans.
Il est sans soucis.Comme un CT de voiture.Il faut bien régler les freins pour qu'ils freinent au mieux.
Pas de controle de polution.Le mien qui n'est plus guère d'origine est passé facilement.
Pour passer la CG en collection je ne connais pas bien la procédure actuelle mais ca se fait facilement.

Par contre en collection il est probable que dans les années a venir, les conditions de circuler deviennent plus astrégnantes du fait de la pollution

Merci Philimog
Avec une CG PL collection ,on peut rouler le dimanche?On a toujours un tacho?

Philimog a écrit:

En collection le CT est tous les 5 ans.
Il est sans soucis.Comme un CT de voiture.Il faut bien régler les freins pour qu'ils freinent au mieux.
Pas de controle de polution.Le mien qui n'est plus guère d'origine est passé facilement.
Pour passer la CG en collection je ne connais pas bien la procédure actuelle mais ca se fait facilement.

Par contre en collection il est probable que dans les années a venir, les conditions de circuler deviennent plus astrégnantes du fait de la pollution

Je doute fort que cela puisse arrivé la FFVE à bien négocié sont tuc et les normes de pollution ne sont pas rétroactives, un moteur euro2 ne devra jamais se soumettre aux règles d'un euro 5 ( pour l'intant)

tito a écrit:

Bon une nouvelle question peut être débile/naïve/inutile ou les trois à la fois,de ma part...
Un 404 ex armée est il déclassable par Mercedes en VL(comme certain 421 peuvent l’être)
ou c'est mission impossible? (ou quasi impossible comme les 406)
En fait,c'est un 404 immatriculé en France que j'ai dans le collimateur:
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/412896836.htm?ca=15_s

Si non pour 4500euros je vends le mien qui est en VL collectionhttps://servimg.com/view/13113431/106

Tu vends ton 404 Christophe?Tu as besoin de place?C'est sur il n'a que des avantages pour moi:il est tout près,il est beau,sans doute rien à faire dessus,et...VL.
Bon faut que j'en parle à mon banquier de cette histoire...Y a pas je crois que je vais revendre d’abord mon treuil typ B h3500,c’était un achat coup de cœur,pas du tout
raisonnable,il est surtout trop lourd pour mon petit 411,sur lequel je monterais finalement celui d'Etienne(sinpar).

ça fait 3 ans que je me dis que je dois le vendre car je n'ai pas de place et je ne l'utile presque jamais.. mais c'est dur de franchir le pas.

dommage tito ,
j ai que j ai pre vendu le miens t aurais economiser 100km par rapport a celui de briey

salut tito je voulais juste te dire que si tu a une carte grise collection il faut faire attention tu ne poura pas allez faire du bois avec et ton controle technique cest bien tous les 5 ans.
en revenche si tu as une carte grise normal tu peux allez au bois ,mes la ton control technique cest tous les ans es il sera plus stricte

oui est non
le transport de marchandise et interdit pour un pl collection marchandise = matériel destinée a la vente
cependant il est nul marque qu il est interdit de charge
les effet personnel sont autoriser

tito pour la cgc ou cg les pl a partir de 7.5t (si je me trompe pas )peuvent rouler le weekend a partir de 7.5 t tu doit avoir un chrono sur le pl en cg normal
et pas forcement pour les pl en cgc tout dépend ca conception
dernier point en cgc et cg normal a partir de 12t c est taxe a l essieux au prés des douane

tu peux parfaitement aller chercher TON bois avec une CG collection, c'est le transport commercial qui est interdit avec une CG VL
donc tu ne peux (théoriquement) pas aller vendre ton bois avec ton 404 en CG collection

androgen57 a écrit:

oui est non

non, oui n'est pas non puisque oui c'est oui et non c'est non !

t aime bien m embêter toi

Le tien aussi Androgen est VL?En plus tu es tout prés de chez moi...
Vos deux 404 me plaisent énormément,j'aurais du mal a les départager d'ailleurs )
Celui de Briey,c’était le budget du moment qui collait bien,même si il n'était pas consommable de suite ,
mais avec l'impossibilité de déclassement
Le ministre des finances m'a dit :"tu dois revendre ton beau treuil qui vaut la peau des fesses et
que tu vas même pas utiliser d’abord". Donc ,je m’exécute,si un de vos Mog est encore dispo après,
je fonce.
Demain,je fais des photos du treuil et je le met en vente,c'est un typ B H3500 avec 70m de câble en 11 mm.
Ah bon sang ,si je ne m’étais pas laissé aller à acheter ces 250/280 kg de bon acier allemand,je pourrait avoir un super 404 VL

bonjour denis quand je suis allez chez mon assureur il ma dit que faire du bois avec un mog collection cest INTERDIT ,meme le gas de chez decra ma dit ca quand jai passer le mien au controle...

math/67 a écrit:

salut tito je voulais juste te dire que si tu a une carte grise collection il faut faire attention tu ne poura pas allez faire du bois avec et ton controle technique cest bien tous les 5 ans.
en revenche si tu as une carte grise normal tu peux allez au bois ,mes la ton control technique cest tous les ans es il sera plus stricte

C'est pas complètement vrai.......

"- Cas des véhicules de plus de 3,5 T en carte grise collection : Selon l'article 23 bis de l’Arrêté du 5 novembre 1984 spécifique aux véhicules de plus de 3,5T immatriculés en carte grise collection, le transport de marchandise est interdit. Ces véhicules n’effectuant plus de transport commercial et lucratif, ont perdu leur destination de véhicule de transport. La notion de « marchandises » étant à prendre au sens marchand du terme, rien n’empêche, à priori, de transporter des effets personnels ou du matériel nécessaire à la tenue de la manifestation.
Mais qu'en est-il d'un transport personnel et non lucratif de meubles, de gravats, etc. ??? La législation est muette à ce sujet.
Par contre les moins de 3,5 T ne sont pas concernés et peuvent en toute liberté transporter tout bien personnel, y compris dans une remorque à condition de respecter le poids total autorisé.

En contrepartie, il n'y a aucune restriction sur les temps de conduite (absence de tachygraphe) et ne sont pas soumis aux restrictions de circulation du week-end."

normal car il aime pas ca va chez mas.... assurance eux t assure pour le bois
puis les gars des c.t c est des quiche qui connaisse pas et veulent pas d ennuie c est tout

Désoler Tito pour le mien il est déjà réserver depuis plus d un mois (il est pl) mais pas le plus grand des hazard cela ne venait pas a ce faire je penserai a toi mais
je pense pas son futur proprio et tres impatient

J'avais pas compris,il est PL ton Mog "requin",du coup je peux pas...pas de permis adéquat
Esp2t,si il tu n'as vendu le tien avant que je vende mon treuil(et qu'il est toujours en vente à ce moment là)
je fonce en Alsace

bon ba reste plus que Espt2

math/67 a écrit:

bonjour denis quand je suis allez chez mon assureur il ma dit que faire du bois avec un mog collection cest INTERDIT ,meme le gas de chez decra ma dit ca quand jai passer le mien au controle...

les deux t'ont dit n'importe quoi: si les CG collections des PL ont la case PTAC remplie, c'est bien qu'ils ont le droit de rouler en charge dans cette limite
c'est le transport "commercial" de "marchandises" qui est interdit

tout a fait d'accord avec Denis sur le sujet ( vehicule PL en collection ) et transport de ton bois ,qui est pas pareil que "marchandise ",qui a le mot" marchand " et qui veut dire vendre (donc argent) , moi perso mon bois que JE fait ,je ne me le vend pas a moi ,donc c'est pas de la marchandise puisqu'il est a moi ,tout le monde a compris ,car ce sujet a déja été discuté plusieurs fois sur NOTRE forum il faut juste cherché un peu, et a chaque fois on tombe a nouveau d'accord sur ce que a dit Denis donc il faut pas faire peur au gens avec des sujets inventé ,car on a déja asser a faire avec tout ce qui existe actuellement

Ouais et toc !!

ça semble logique,quoi que la logique et l’administration cela ne fait pas toujours bon ménage
Et puis ,moi aussi j'ai plus confiance en ce que dit Denis,que ce que me me raconter les monsieurs du CT!
(en tout à ceux à qui j'ai affaire,je ne veux pas les mettre tous dans le même sac).
C'est vrai que le sujet a déjà été abordé,d'ailleurs pas moi même .
Et la le sujet au début de ce post,c'était pas les CG collection ,mais si c’était possible de nos jours
de faire déclasser un 404 PL en VL,et la réponse et donc malheureusement pour moi:NON