Envie de 404

Bonjour à tous.

Il y a un 404 qui moisis à quelques kilomètres de chez moi dans une casse.

Il est proposé à 1500, CGC PL mais ils ont déjà commencé à le trifouiller

J'ai encore de doux souvenirs de Tyson Pfenneberger, et des réplicas en Belgique, plutôt pas mal comme celui ci :

http://fr.kapaza.be/hainaut/unimog-404-68016341.htm
http://fr.kapaza.be/flandre-occidentale/unimog-404-s-67864090.htm

Ou celui ci encore moins cher mais moins restauré

http://fr.kapaza.be/flandre-occidentale/unimog-404s-1967-67160055.htm

Donc mes questions : le kit rampantes pour 404/411 existe t'il encore ?
Que faut t'il en priorité regarder sur un 404 qui n'as pas été entretenu depuis un certain temps ?

Voilà le Mog en question :



J'ai les photos détail sur FB, dites moi si vous voyez quelque chose ou non :

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10151113402372407.428035.666712406&type=3

Je trouve que 1500 c'est un peu cher, mais j'ai vu pire sur LBC avec 1000 euros de plus !

Tout dépend de la mécanique tant que tu n'auras pas fait tourner la bête il te sera difficile de faire un diagnostique car la carrosserie n'est pas forcément un indice fiable.

tout depend ce que tu veux en faire ,bois ou tout terrain
apres un bon mog bon moteur + pneu assez prope c est 3000 ,3500

La question est en effet " Pour en faire quoi ?"

Si c 'est pour du trial, s'amuser avec, le premier et le 2em. (le même) sur kapaza me plait bien.
Si c 'est pour bosser au bois il ne convient pas.

Les rampantes ça se trouve de temps en temps mais c 'est pas fait pour être plus fort mais pour être plus lent.

les rampantes ça ne sert à RIEN ! sauf utilisation exceptionnelle: fraise à neige, balayeuse, trial (en 1ère gamme lente dans les rochers), et quelques rares autres exemples
et il ne faut pas espérer tirer plus fort au bois, parce que les pignons ne sont pas faits pour ça !

Utilisation TT principalement car en CGC PL on peut rien porter ....

Pour du perso tu peux , car ce n est pas de la marchandise , a titre pro interdit

androgen57 a écrit:

Pour du perso tu peux , car ce n est pas de la marchandise , a titre pro interdit

Merci

Pour le Mog, les belges restent du "fantasme", les américains aussi.

Pour la conso je m'en fous je suis avant tout passionné de camions et 4x4 russe ça bouffe deux fois comme un 404.

Et ma pratique du TT, justement, c'est trial !

Ce qui m'embête dans ce 404 c'est le fait qu'ils aient touché au moteur, déjà que la bâche est trouée et qu'il n'y a plus les fenêtres souples ....

Landy a écrit:

androgen57 a écrit:

Pour du perso tu peux , car ce n est pas de la marchandise , a titre pro interdit

Merci

Pour le Mog, les belges restent du "fantasme", les américains aussi.

Pour la conso je m'en fous je suis avant tout passionné de camions et 4x4 russe ça bouffe deux fois comme un 404.

Et ma pratique du TT, justement, c'est trial !

Ce qui m'embête dans ce 404 c'est le fait qu'ils aient touché au moteur, déjà que la bâche est trouée et qu'il n'y a plus les fenêtres souples ....

tu est d orleans??????

Oui, je vis près de Fleury/Semoy, ma belle famille et ma femme de Jargeau. Le 404 est à Chaingy chez un casseur ... Si tu passes dans le coin tu as déjà dû le voir !

Landy a écrit:

Oui, je vis près de Fleury/Semoy, ma belle famille et ma femme de Jargeau. Le 404 est à Chaingy chez un casseur ... Si tu passes dans le coin tu as déjà dû le voir !

non mais il est un peut cher c dommage les pneu on l air bon si tu as d autre photos

Oui j'ai d'autres photos

J'éditerais ce post au fur et à mesure

beurk
parfois vaux mieux mettre un peu plus et etre tranquil
le mien par pour 3000 euro moteur neuf avec pneu neuf et embrayage le tout a a peine 3000km sois patient

Me disais aussi, 1500 c'est beaucoup. Moteur à revoir, transmissions à réviser ....

ba surtout dans l etat des photos
un moteur neuf tu compte 1400 euro en moyenne + les pneu ca encore tu peux en avoir a 100 euro pieces neuf (,j attire ton attention sur le mot PNEU NEUF car souvent les pneu ne sont pas use mais on 20 ans donc pas bon échauffement en charge puis paf )
après ca dépend aussi si tu veut le refaire ,modifier toi même ou un mog clef en main comme dit entre 3000 et plus ,apres faux pas etre plus royaliste que le roi
quand je voit des 404 a 6000 euro voir plus ba ................... meme si le levier de vitesse est en or ca reste chere et autant prendre un 416 ^^

Cet engin, c'est surtout qu'il est pas loin de la maison. Donc en gros ce camion, pas plus de 1000 ?

hummmm moi perso je le prend meme pas

regarde déjà il manque une bougie sur la culasse sur la première photo ,donc trouve une bougie blinder + le cable
et la forcement tu change les 6 donc assez chere neuf sur des site marchand 200 euro du coup si il le vend 1500 ta deja 200 euro de bougie cable
ensuite 6 litre d huile + 18 l de liquide de refroidissent la cg 238 euro plus les quelque bricole ,presque a coup sur 1 ou plusieur cylindre de frein

moi je dirai 500 et je le prend pas car si il y a un corps étranger qui est rentre la ou il manque la bougie tu va etre triste ,en plustu peux meme pas
teste le moulin ca se trouve il et rincer

OK J'attendrais la bonne occase Comme lui, en panne !

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/392220503.htm?ca=7_s

ca a l air deja mieux ^^

androgen57 a écrit:

ca a l air deja mieux ^^

c clair

Il est toujours là ! La photo date d'il y a deux heures.

J'ai eu des précisions : allumage refaire, cabine aussi ....

1300 euros CGC VL et non PL

Pour 1300 euros ... que je trouve encore cher ...

29 000km compteur.

D'après le gérant de la casse il tournait sur un domaine privé (fréquent, en Sologne ...)

si c'est une CG VL le prix semble honnête, il y en a très peu et tout ce qui est rare est cher ...

Autre photo

on voit mal manque t il pas le bouchon de niveau de pont?

se prix la n est pas eleve pour un vehicule a la particularite de cg vl......
il est fort probable que dans l avenir il prenne de la valeur ......
un pl-vl va devenir de plus en plus rare voir introuvable bientot....
maintenant je ne juge pas ....
les euros sont les euros !!!!!
sache qu il peut te donner beaucoup de plaisir pour peu de frais.j ai deux mog vl et mes autres vehicules ne tourne plus !!!!!!
amitie 404iste
xavier