Choix coloris de bâche pour Unimog 411

Bonjour,
Je fais appel à vous, fins esthètes du Mog, pour avoir votre avis. Nous allons changer la bâche du 411, et se pose une question de la plus haute importance : quelle couleur choisir?

Chez Jung, il y a vert d'origine (un peu clair), vert plus foncé (appelé vert NATO), noir ou sable... Vos avis seront les bienvenus



Merci,

Olivier

Je dirais que sable ou noir va très bien avec le bleu clair, mais le noir chauffe beaucoup au soleil et vu que le 411 sais si bien nous tenir chaud l'été , j'aurais une préférence pour la couleur sable.
ou alors , vu que tu as un si bel arceau soude lui une tôle dessus, tu enlèves la bâche, comme ça tu as un toit et une superbe visibilité pour manoeuvrer

Merci Christophe pour tes bons conseils. C'est vrai que cela chauffe pas mal déjà ...
L'arceau va être amené à virer lui.

Bonne journée,

Olivier

est ce que tu a rouler un avec ton nouveau joujou ?

Oui Didier, Antoine a commencer à le faire tourner. Il est d'ailleurs parti aux champignons ce matin avec
Formidable, sauf les freins qu'il va falloir changer et la direction qui est vraiment très physique.

Et toi, cela avance?

Olivier

Ce matin justement



Olivier

mon cœur pencherait entre vert d'origine mais le hic c'est que votre 411 est bleu, ou sable .... après les gouts et les couleurs

Merci SEPELE.
Je commence à me dire que sable serait pas mal... J'ai contacté Jung. Sympa, il envoie des échantillons des tissus, afin de faciliter la prise de décision.
O verra bien. La mauvaise nouvelle c'est que les couleurs "spéciales", c'est +10%...

Olivier

salut si jung fait chaque couleurs prend quelque chose qui sort du commun qui se marie bien avec la couleur du mog tu sortira de l'ordinaire ,le prix d'une bache neuve c'est combien ?? ,je pense 10% du prix ne doit pas éxédé une centaine d'euros

Merci Kiki.

Bah c'est pas donné tout de même.

https://www.unimog-mania.com/t5324-tarifs-pour-bache-411-chez-jung?highlight=jung

Olivier

n'oublie pas que chez Jung ils m'avaient proposé une réduction pour les unimog maniaques, j'avais mis ça dans les bons plans car j'avais demandé s'ils nous faisaient la même réduction que pour le club allemand
https://www.unimog-mania.com/t4149-baches-jung-pour-unimog-sieges-tissus-levier-vitesse-fenetres-411-404-421-406

Oui SEPELE, un grand merci. De mémoire, c'était 6 ou 7% non??

Olivier

Il est quand même beau ce petit Momog.
Vous avez sorti le treuil pour tirer les champignons !?
Pour la bâche je pencherais pour le noir , ça va bien avec le bleu.
Pis de toute façon s'il y a du soleil bin tu l'enlèves. Ca ne t'arrivera qu'une ou deux fois dans l'année , dans les Yvelines.....
Bonne balades !!

@+

j'ai rajouté le lien au dessus je n'avais pas vu que tu avais déjà répondu

le bleu foncé serait pas mal non plus .....

Salut Olivier,

Je le trouve très bien comme ça en bleu ton 411. Je le verrais bien avec une bâche couleur sable.

Ce serais dommage de lui enlever l'arceau, sécurité oblige, un tonneau est vite fait.

Quand aux prix de chez Jung pour cette bâche je les trouve très raisonnables.

j'aime bien sa bouille aussi et son beau treuil c'est harmonieux !! mais je pense qu'Olivier veut mettre une tribenne ?

MisterMuggles a écrit:

Oui Didier, Antoine a commencer à le faire tourner. Il est d'ailleurs parti aux champignons ce matin avec
Formidable, sauf les freins qu'il va falloir changer et la direction qui est vraiment très physique.

Et toi, cela avance?

Olivier

oui cela avance lentement , du bricolage pendant qu'il n'y a pas la cabine . pas de quoi mettre des photos .
didier

Quelques Cèpes quand même lors de cette sortie ! Pas de taille a être retires au treuil, malheureusement.
Pas sur finalement de revendre le treuil AR. Je verrais bien un système permettant de passer du treuil a la benne (on est pas rendu).
Et pour la bâche, il est bleu Schtroumphs donc le blanc s'impose
Ant

Bonjour

à rouler en mog Tuning , autant rester coordonné! donc rouge comme les roues !

et sans cet arceau atroce qui bride le chassis , ou alors avec un autre mieux conçu

à+

bon.........choix

Merci pour vos commentaires.
Au final, ce sera sans doute noir, car j'ai peur que la couleur sable passe trop vite.
De mémoire, Fabien avait acheté une noire chez Jung (j'espère ne pas me tromper) et elle tire sur les photos que je vois sur le gris foncé.
Ce sera joli je pense!

Bon courage pour la reprise!

Olivier

Je commence a me dire que cet arceau est bien pratique. Lors de ma ballade, je suis passe tres pret (voire touche) quelques petits arbres et sans l'arceau, j'y aurais sans doute laisse de la peinture (elle est si jolie). Donc question a Etienne, que faudrait il faire pour que cet arceau geant puisse jouer son role sans brider le chassis ?
A l'avant il y a le treuil qui risque de gener pour le mettre en un point central...
Ant

Antoine a écrit:

Je commence a me dire que cet arceau est bien pratique. Lors de ma ballade, je suis passe tres pret (voire touche) quelques petits arbres et sans l'arceau, j'y aurais sans doute laisse de la peinture (elle est si jolie). Donc question a Etienne, que faudrait il faire pour que cet arceau geant puisse jouer son role sans brider le chassis ?
A l'avant il y a le treuil qui risque de gener pour le mettre en un point central...
Ant

+1.

Je ne comprends pas bien comment doit être fait un arceau qui ne bride pas le châssis. Il y a sur mon 404 un arceau qui est mal fait et que je voudrais
refaire dans les règles de l'art et j'ai aussi le problème que je voudrais mettre un treuil Werner F64 à l'avant.

Comment voyez vous un arceau convenable dans ce cas .

pour ne pas brider le châssis, un arceau doit être monté en 3 points: généralement 1 devant et 2 derrière la cabine

En l'occurence, sur MMJ, il y a deux points AV sur le pare choc et 4 points sur la structure du treuil AR.
Le tout etant boulonne. Et si on scince cet arceau en 2, une partie avant avec les 2 points pare choc, un troisieme point en haut de la cabine qui fait la liaison avec la seconde partie de l'arceau AR (rotule et compagnie)... Je ne sais pas si je m'exprime clairement , je vais faire un petit schema via photoshop des que possible

Ant

en effet, un petit dessin vaut mieux qu'un long discours ...