notice de montage arceau cabine U421 torpedo

bonjour, existe t il une notice de montage de l'arceau de sécurité de l'unimog 421 ? Si oui quelqu'un peut il me la scanner et me l'envoyer ?

qu'est-ce que tu appelles une notice ?
je viens de démonter l'arceau de l'Uniknick, il y a 3 vis et 1 boulon de chaque côté ...

Merci Denis, pourrais tu me dire si c'est fixé sur des inserts ?
Ma cabine n'a pas de trous de prévus et avant de percer quoi que ce soit j'aimerai voir comment c'est fixé ....
Pourrais tu si tu as le temps me faire quelques photos et me donner les dimensions des vis de fixation ? les 3 latérales du bas et les 2 boulons sont fixée sur une tige filetée alors ? Quel diamètre ?

il y a:
1 boulon M10 qui traverse le plancher verticalement à l'extérieur de la membrure
1 vis verticale sur la membrure (insert M10)
2 vis horizontales sur la membrure haute sur le panneau arrière (inserts M10)
mais si tu as un arceau d'origine tu vas pouvoir percer les trous directement ? à mon avis si tu traverses au lieu de mettre des inserts c'est bien aussi

je préfère mettre des inserts pour pas que la cabine soit trouée sous le bas de la cabine, ça évitera à la rouille de se propager, car à certains endroits ça semble bien piqué ...

Saurais tu me dire si ce sont des écrous aveugle acier zingué blanc
- tête réduite
- tête plate
- tête fraisée

exemple ici

http://www.foussierquincaillerie.fr/quincaillerie/visserie---fixation/visserie-et-fixations/rivets-et-ecrous/ecrou-aveugle-tete-plateacier-zingue-blanc-5-14178.xhtml

non, je crois que ce ne sont pas des inserts sertis, mais des écrous soudés à l'intérieur de la membrure

ouh la..... comment on fait ça vu le peu d'espace pour y accéder ? C'est un peu pour ça que je me demandais s'il y avait pas une notice, puisque les 421 français l'arceau n'était pas obligatoire comme en allemagne, ils ont certainement du écrire une note ou notice .... dans la mesure du possible je préférerais éviter d'avoir des vis qui traversent la cabine ....

alors il te reste la solution des inserts
mais pour des inserts M10, il faut une belle grosse pince !
il faut aussi prolonger la fixation basse de l'arceau et utiliser le trou prévu en avant car la cabine travaille beaucoup à cet endroit-là, voila le résultat

pour les photos !!! + ça va et + je me demande si je vais l'installer cet arceau .... cela dit au niveau sécuritaire ce serait mieux

c'est ça ?

oui zombinis c'est bien ça, j'avais même pas pensé à l'éclaté pour voir la désignation des pièces 2, 3 et 4

OK Sepele pour l'arceau mais je doute fort que lui tient si "tonneau" vu le petit truc et surtout fixé avec des petit incert peut être juste pour les branche

je pense que si car le nom allemand c'est Uberrollbügel ..... et ça a du être approuvé par le TUV allemand en son temps , et obligatoire en allemagne

il semblerait qu'il y ait un autre système qui pouvait se greffer dessus pour le hardtop,

http://www.eller-gmbh.com/inhalt/haupt4/4ai1/Ueberschlagstest%20U%20600.pdf

après, je pense qu'il vaut mieux l'avoir que pas, mais ..... ce qui m'embête avec tous ces accessoires, c'est que ça fait du poids en + pour le 421 VL ....

il vaut mieux mettre des entretoise (2, 3 et 4) avec de belles rondelles bien larges plutôt que des inserts
et c'est sûr que l'arceau, c'est bien 20 ou 30 kg de plus ... mais ça me parait indispensable sur un torpedo !

bonsoir,

mon 421 torpedo n'est pas equipé d'arceau, je pense en fabriquer un que je mettrai derriere la cabine et que je pensai boulonner sur le chassis, des insers sont bien pour fixer des accessoirs legers sur la carrosserie mais pour un arceau il vaux mieu eviter