remorquage

et non c'est pas le mog qui tire le class il est cassé





collision contre un mur pour cause de freins il à tirer à droite fortement au freinage et voilà le resultat

après tout le que j'ai fais dessus

Désolé pour toi. Ben

Ah! du travail il y en aura encore pour le retaper. Vraiment pas de chance.Courage.

ce n'est "que" la cabine à droite qui est défoncée, ou c'est + grave ?

ce n'est que la cabine ! je suis revenu en remorque car la cabine a couper le tuyau rigide qui alimente en huile le compresseur d'air, et a écrasé aussi celui
de la mise à l'air du reservoir, retrot cassé et aile tordu ,a verifier mais je crois que le phare ni est pas il est juste tombé,c'est quand meme du solide car le choque à été violent ,j'avais du cailloux dans la benne celui ci c'est invité en cabine jusqu'aux pédales heureusement je crois ! ma bache neuve étais ouverte
derriere sinon elle serait morte aussi ,mes genoux se remettent doucement de cette mésaventure merci de votre soutien

Ah si ton pare chocs avait ete plus large tu devais reparer le mur , pas le mog !
Si il ne t'es rien arrive c'est pas grave , le reste c'est de la tole ...

oui l'essentiel est que tu n'aies rien, et avec ce choc comme tu dis, sans ceintures, ça aurait pu être + grave ....
Au fait, qu'est ce qui a coincé au freinage ? une cylindre de roue qui a bloqué ? As tu la direction assistée sur ce 421 ?

salut Rudy,
je viens de voir une cabine sur l'ebay allemand si jamais ..... cela dit ça risque de partir cher, autant ne changer que ton aile ...

http://www.ebay.fr/itm/Unimog-421-Cabrio-Kabine-Fahrerhaus-Fuhrerhaus-/251085277094?pt=Ersatzteile_Zubeh%C3%B6r_Landtechnik&hash=item3a75d947a6

salut sepele j'ai vu cette belle cabine au debut de l'enchère à 56 euros maintenant 680 euros mais pas cher car lemonier me propose une épave de cabine à 1300 euros
par contre c'est pas fini et c'est loin , l'aile se vend ,mais pas complete ,j'en ais vu une de 406 mais coté gauche le prix de l'aile + traverse du bas et celle du haut
+peinture c'est le prix d'une cabine, il y en à vendre en hollande pour 1200 elles sont correcte

salut je pensais avoir trouver une cabine http://www.leboncoin.fr/autres/343069733.htm?ca=12_s

pas au détail ! ensemble complet ; trop loin pour moi et juste besoin d'une cabine . si je le prend complet maman me

sinon pour les pneus çà passe meme à charge et meme surcharge avant le crash passage au ct au banc de freinage la pesé 6 tonnes au total le controleur ma dit c'est du vl

Aiie, pas de bol...mais ce n'est que de la tôle!!!

Avec 6 tonnes, ça aurait pu être bcp plus grave!

Le treuil que tu as monté, c'est un Garwood ou un Braden?

Bon courrage!

Waby

le treuil est un braden ! pour le montage j'ai fais plier deux u et je les ais relier avec du gros tube lourd , les u sont pris sur 30 cm souder et boulonner , montage tres solide
à toute épreuve , j'ai tirer tres fort et pas de souci c'est le moteur qui cale le tiens gmc c'est un monstre celui du dodge est deja bien pour un 421
bon montage de treuil à plus rudy

Merci pour ta réponse et bon boulot!!

Dommage pour ton 421

Ariège'Mog

et oui après tant de travaux je reviens à la case départ ! que va t'il devenir pour pièces un chassis ,carte grise vl à mon nom avec de la pièce
ou re gros travaux à voir ! si je vend je pense que je propose le tout pour un passionner qui le feras revivre ou alors comme pépé en kit à suivre !

C'est bien domage de le vendre en pièces... il n'est pas si amoché que ça!

allez Christophe, depuis le temps que tu veux un 421 .... je te sens prêt à le faire renaitre .....

c'est ce que vous dites tous ! donc je vous fait un premier bilan : aile droite,calandre et grille cintrée ,radiateur,helice de radia ,carter d'huile moteur,carter d'embrayage , 75 ch bloquer
+ tube aspiration moteur, reservoir de lave glace,clignotant droit complet,encrage de porte pour fermeture,courroie ventilateur ,support et boitier filtre
à air ,rétroviseur droit , aile droite et encore peut etre d'autres surprises au démontage . ce premier bilan m'a
je me suis arreter la pour le moment
dur pour moi de constater tout çà ! je connais le prix des pièces et çà ne cours pas les rues (j'habite pas en ardèche) reste à voir mon courage et ce que je peut trouver à prix raisonnable ou ce qui peut etre sauver
si j'avais pas eu l'achat du 1700 le mog blanc de roger étais chez moi
je viens de tomber sur une nouvelle annonce de pièces en ardèche (encore) peut etre qui sais
je suis du genre trés tenace
les nuits portent conseils ! avant l'adaptation du 616 mb100 il est rester 3 ans sans tourner je ne suis plu à çà pret
affaire à suivre
sepele si quelqu'un me propose un bon prix ! pourquoi pas ! mais quand on connais l'histoire de celui de pépé (nickel et toute options) démonter et vendu
en pièces cause de prix je doute de trouver acheteur en 1 seul morceau ! tu sais maintenant les casseurs prennent de l'argent pour enlever les épaves
donc si il faut payer pour le vendre

Sérieusement si je n'avais pas le 411 et le 404 je le pendrais de suite.

rudythomas a écrit:

c'est ce que vous dites tous ! donc je vous fait un premier bilan : aile droite,calandre et grille cintrée ,radiateur,helice de radia ,carter d'huile moteur,carter d'embrayage , 75 ch bloquer
+ tube aspiration moteur, reservoir de lave glace,clignotant droit complet,encrage de porte pour fermeture,courroie ventilateur ,support et boitier filtre
à air ,rétroviseur droit , aile droite et encore peut etre d'autres surprises au démontage . ce premier bilan m'a
je me suis arreter la pour le moment
dur pour moi de constater tout çà ! je connais le prix des pièces et çà ne cours pas les rues (j'habite pas en ardèche) reste à voir mon courage et ce que je peut trouver à prix raisonnable ou ce qui peut etre sauver
si j'avais pas eu l'achat du 1700 le mog blanc de roger étais chez moi
je viens de tomber sur une nouvelle annonce de pièces en ardèche (encore) peut etre qui sais
je suis du genre trés tenace
les nuits portent conseils ! avant l'adaptation du 616 mb100 il est rester 3 ans sans tourner je ne suis plu à çà pret
affaire à suivre
sepele si quelqu'un me propose un bon prix ! pourquoi pas ! mais quand on connais l'histoire de celui de pépé (nickel et toute options) démonter et vendu
en pièces cause de prix je doute de trouver acheteur en 1 seul morceau ! tu sais maintenant les casseurs prennent de l'argent pour enlever les épaves
donc si il faut payer pour le vendre

Effectivement tu ne l'as pas loupé, on n'aurait pas cru qu'il avait tant morflé ..... même le moteur est bloqué ? Pour ce qui est de la vente en pièces, j'ai une fois refusé l'achat d'un 421 complet mais avec les longerons très rouillés (sel) et je n'ai pris que quelques pièces, à la fin les pièces me sont revenues plus chères que si j'avais pris le mog en entier ...

Salut à tous, une cabine pour 421 sur lbc, le tout 670€ environ:
le lien http://www.leboncoin.fr/voitures/361576754.htm?ca=16_s

Amicalement, Ariège'Mog

salut merci de l'info l'affaire est faite pour la cabine

rudythomas a écrit:

salut merci de l'info l'affaire est faite pour la cabine

Derien, les vont pouvoir (re)commencer

Amicalement, Ariège'Mog

belle affaire Rudy !! j'ai aussi contacté le vendeur pour le capot heureusement tu ne l'as pas pris ... car ce n'est pas trop loin de chez moi
Si jamais tu découpais ton ancienne cabine pour la jeter, je serai intéressé par toute la partie calandre car la mienne est bouffée par la rouille, enfin si jamais ....