poids utile d'un 421 vl

Bonjour

Combien de kilos ou tonnes peut on porter avec un 421 déclassé en vl?

Merci

salut tu fait 3500 kg de charge ptac max - le poids du 421 à vide 2150 pv reste 1350 kg ou ptra total 4250 kg je pense avoir répondu à ta question

ok merci beaucoup

Donc en enlevant le poids d'une fendeuse + les poids des relevages avant et arrière, ça fait qu'il resterait à peu près 1 tonne.
C'est pas mal.

ça depend légale ou illegal , non ça depend le PTC -PV = la charge ( PV le vrai poids a vide sur la bascule , pas du style 3t2 sur la carte grise et en realité il a 2t9 car 3,2 c'est avec equipement et tout car quand il l'ont carrossé, car si tu sais pas combien il pese tu sais pas combien tu peut chargé si tu pense que ton 421 pese 2,9 et tu charge par exemple ( un 421 vl) jusqu'a 3,5T donc 600 Kilos SI JE CALCULE BIEN car on est dimanche et que en fait il est plus lourd et tu te fait pesé par les et tu est en surcharge (tu le voit pas toujours en unimog) tu est mal $$$$$$$$ donc deja tu peut pas chargé en TONNES sur un 421 VL de la maniere legale voila

De manière légal bien sûr
Donc si je comprends bien, je ne peux pas savoir si je n'ai pas de 421 déclassé devant moi !
ça m'aide pas vraiment.

Oups je n'avais pas bien vu ceci:

kiki a écrit:

donc deja tu peut pas chargé en TONNES sur un 421 VL de la maniere legale voila

Donc avec un 421vl, si je veux que ça reste légal, je ne peux pas monter ensemble une fendeuse, un banc de scie et transporter du bois dans la benne?

Tout dépend aussi du modèle de 421 car il est décliné en de multiples versions et les plus lourds si tu les déclasses il te reste juste assez en charge pour prendre le panier de casse croute et la bière...
Tu vas me dire, les camionnettes VL de déménageur ou de bouché sont aussi souvent en surcharge car leur poids à vide dépasse souvent les 2 à 2,5T à vide et 20m² de meubles ou de la barbaque ça pèse...

les données sont reprise de ma carte grise 421140 déclassé z .1 type mines modifie. les poids sont exact je peu te faire une photos des plaques de modifs si tu veut .

OK merci à vous.

J'ai encore une autre question qui me chiffone:
Qu'avez vous enlever sur vos 421 pour qu'ils pesent moins? pour le passer en vl?
A moins que je n'ai pas bien compris le système.

tu as mal compris c'est mercedes qui a déclassé le mien c'est juste une plaque d'identification supplémentaire et la carte grise qui change et les lois qui vont avec c'est
tout ! à l'origine ptac permis 4.2 tonnes maintenant 3.5 t max c'est une modification du type mines .

Ah d'accord j'avais pas bien compris, donc le poids à vide reste le même, c'est juste le ptac qui change.

salut

J'ai mon poids lourds mais le C (pas le EC) et j'ai aussi un tracteur agricole mais voilà légalement je peux pas y mettre une remorque ou je suis hors la loi.
C'est pour cette raison que je m'intéresse à l'unimog.
J'aime bien (esthétiquement ) le 421 et le 406 mais le 406 est (d'après ce que j'ai vu sur le forum) trop gros pour les bois (taillis) et le 421 est chère

Crois tu que 3 stères de bois + 1 fendeuse + 1 banc de scie, c'est trop pour un 421?

Bonjour,

Mon 421 VL ( type 125 ) pèse 2200 kg à vide ( pesée contrôle technique sans la fendeuse ...) .

Comme tu peux le voir sur la photo jointe , je charge sans problème environ 1 corde ( 3 stères ... ) de bois vert coupé en 50 sur mon 421 ; il reste encore de la marge au niveau des ressorts arrières et il ne se retrouve pas en butée sur les caoutchoucs ; je ne suis jamais passé au pont bascule dans cette configuration ... et la probabilité de se faire peser par les est quasiment nulle dans mon secteur de circulation.

Les problèmes sont :
- la hauteur du chargement pour y monter les derniers morceaux ( heureusement je fais 1M90 .. )
- la balancement sur route du fait de la hauteur ; tu fais pas le mariole dans les descentes sauf à attraper le mal de mer ...
- la vitesse dans les côtes où il faut souvent passer en 4ème ( sur boite 6 )

Avec la remorque ( 2t de PTAC ) il faut le permis EB et un disque de limitation à 45 au cul ( pour cause dépassement de PTRA ) , mais je ne fais pas de route dans cette configuration ; uniquement depuis les coupes de bois autour de chez moi jusqu'à la maison .

Cordialement

Jean-Yves

beau voyage moi quand je vais faire mon bois je fend mon bois et je charge de suite (car beaucoup de vol chez nous tu le tasse tu vient pour le chargé il manque la moitié c'est pour ça que j'ai pris l'unimog car avant fendu tassé et cherché avec la remorque par 10,12 steres par voyage avec des copain et mon pére mais a chaque fois il en manque et je fait pas mon bois (encore et toujours avec mon pére et oui 69 ans et toujours présent meme dans l'unimog en passager il aime bien ce faire promenné en momog)pour le voir disparaitre donc le matin coupe fendage a la main mon pére me les prepare en place et moi je les fend au merlin et mon pére me les tasse sur l'unimog et je tasse le reste en haut ( 1m90 égualement)et on rentre on decharge et l'après midi rebelotte et donc en gros entre 8et 9 stéres par samedi selon le bois (beau hetre pas pareil que du vieux gros accacia sec )voila pourquoi mon momog 406 au debut et aprés je me dit que je veut une fendeuse et sa et ceçi et quand j'ai fini mon bois je me dit je cherche tout ça plus tard et rebelotte de nouveau du bois a la main

Nous aussi les vols de bois commencent à arriver par chez nous . ça nous est jamais arrivé à moi et à mon père mais cette année on change de parcelle et on va sûrement en avoir une avec accès direct à une route nationale...

Moi je voudrais faire la même chose, couper en 50, fendre et charger de suite.

Donc on peut bien charger sur un mog 421 donc un 406 ça doit être encore mieux.

au niveau fiabilité lequel des 2 est le plus fiable?

pareil 421 juste un peu moins puissants mais bonne fiabilité chez nous il y en a il avait mis du bois en stock sur deux mettre de haut sur 50 m de long que des vol alors le proprio a mis des panneaux de grillage rigide 2m de haut avec poteaux scelé dans du beton et porte avec cadenas et la il decoupe les les panneaux rigide je te dit pas la la tête du proprio apres tout cette investiment maintenant il y a des communes qui mettent des endroit prés du villages avec des parcelles fermé ou les villageois peuvent stocké leurs bois et la ça va mieux pour l'instant mais comme dit plus rien n'est normal (et si tu vas a la gendarmerie et tu dit vol de ça ou batterie de parc ou du bois il disent "oh pour c'est quelque centaine d'euros en fait rien "a elle est belle la françe et ça fait que s'enpiré et si tu defend (avec la barre a mine telescopique )c'est toi le mechand devant les tribunaux "le monde a l'envers "