application des phares 411

salut a tous les moggeurs voilá une application pou ceux qui ont des probleme pour trouvés des verres pour leurs mogs.

je poste certaines fotos sur ce sujet.:
verre de phare de voiture je crois que c´etais d´une vw golf serie 2 mais je confirmerai plus tard
inconvenient il faut les décolez du phare avantage, il vont a le perfection 95 % du original et peuvent passez le controle technique( E1)










autre model d´une moto en vente au portugal chez un petit artisan neuf, je crois qu´il rond les 10 euros , inconvenient ne passe pas le controle tecnique... 80 % du original legerement plus petit de quelque milimetre mais mis em place on ne voit aucune différence.







hauteur des 2 phares




pour plus info j´ai d´autre foto ...

le verre de la renault 4 L NE S´APPLIQUE PAS BIEN DU TOUT J´AI ESSAYÉ ET J´AI ABANDONNÉ, la version du phare que j´avais les autres modele je ne sais pas.


a +

j'avais mis ça sur mon 401 mais je ne me rappelais plus quel type de golf, merci pour ce rappel !!

attention avec le changement du verre " SI " l'ancien verre etait un "code europeen" il ne faut pas le remplaçer par un H4 car le faisceau n'est plus le meme du tout ,si c'etait un H4 pas de probleme

H4, c'est l'ampoule ou le verre ?

les trois le bol le verre et l'ampoule ,le tout est un ensemble qu'on ne peut pas intervertir comme on veut si le verre est cassé ou le bol(ce qui tient l'ampoule )qui a plus le chrome, car pas compatible tout est specifique code europeen ou H4 - a cause du culot de l'ampoule H4 et le bol code europeen (pas compatible)et apres si tu garde le bol et l'ampoule code europeen le verre n'est pas compatible avec le code europeen a cause du faisceau du verre ( l'ampoule H4 et code europeen n'on pas les memes déflecteur a l'interieur) tu n'aurras pas la partie horizontale a gauche qui se releve sur le coté droit (sur le faisceau de la route)et tu ébloui les autres et passe pas au ct si il controle le faisceau sur son appareil tout le monde a deja essaye de modifiésurtout les vieilles motos ou voitures avant 70-80 qui avait pas de H4 mais si on trouve tout l'optique H4 il y a pas de probleme ça sa passe

eh bé ! j'ai appris quelque chose !!!! je pensais que seul l'ampoule comptait et que le reste n'était qu'une question de dimension de carrosserie !

salut à tous;
une adresse pour les optiques et autres
Halteklammer für Elektrokabel an Rahmen bzw. Kippspinne
http://www.nutzfahrzeuge-kindermann.de/

iil faut chercher dans la partie TEILESHOP

Bonjour, de mon coté, j'ai trouvé des phares chez SIM qui rentrent pile poil sans modifier la calandre.
Il faut les ouvrir et les assembler une fois sur la calandre.
Ref 484060 projecteur code/phare

J'ai oublié de dire que je les ai eu pour moins de 30 euros pièces !

Bonjour Arnaud
C'est ou chez sim ?

SIM tu le trouveras sur web, de mon coté c'est un concessionnaire agricole qui m'a trouvé ça en "phares de tracteur adaptable."
Je trouve bcp de solutions dans l'agricole.
Pour la pose, j'aurai les 4 trous de vis à boucher et un trou à faire pour la vis de fermeture du capot ( support de vitre ).
Le phare est du bon diamètre que je suis obligé de l'assemblé de par et d'autre de la calandre, il ne passe pas au travers.