Treuil Mercedes

Bonjour les moggers!

Je souhaite faire l'acquisition d'un treuil Mercedes pour le 401. Je ne sais pas encore si ce sera un à l'avant ou à l'arrière (quoique vu la rareté des treuils merco à monter à l'arrière....).
Quoiqu'il en soit, pouvez-vous m'indiquer les fondamentaux à contrôler lors de l'achat d'un tel treuil, y a-t-il des pièces "fragiles", ou que l'on ne retrouve plus s'il faut changer? Egalement, avez-vous un ordre d'idée concernant le prix à mettre, histoire de ne pas se faire...... enfler? :face:

Merci bien et bonne journée!

Olivier

Faut savoir ce que tu envisages de placer !
Bin oui !
Treuil Mercédes, hydraulique, mécanique ou électrique ??????
Lesquel ....?

Pour info, un treuil de 5.500 kg de traction électrique coûte sur internet 400 euros !
Tu peux en avoir un avec commande à distance et commande à câble pour 650 euros en 12 et 24volts.
J'en ai placé un sur ma fendeuse et ça marche du tonnerre !

Hydraulique = 2500 à 3000 euros, mais encore il faut la pompe ayant un débit minimum.

Mécanique, essaye de choisir un treuil de jeep US DODGE de la Guerre et chez toi , l'on peut trouver ça plus facilement, d'ailleurs va voir sur le site français "leboncoin "
J'en un de jeep TOYOTA que j'ai placé sur les camions suivant; U25 401, U52 421-125 et U650 407-110.
Il marche super bien et son montage est très facile à faire.
Mais l'inconvénient, c'est que le câble reste tendu en permanence et lorsque'il faut lâcher du lest, il faut déverouiller la PDF et avancer pour décrocher.


Aussi par expérience, achète un treuil que je qualitfierait de " passe-partout " c'est à dire d'une certaine force, afin de pouvoir le placer sur un autre véhicule en cas où tu changerais le tiens ( qui sait !!!!!!! )


Bonne chance



Ranger Wood

Ma petite experience au sujet des treuils :

- Sur la prise de force, il faut un treuil Mercedes qui permet de relacher la tension, car la prise de force ne tourne que dans un seul sens.Les treuils prevu pour d'autre type de vehicules (GMC, Toyota) n'ont pas cette particularité et tu peux te retrouver avec un cable sous tension sans pouvoir la relacher si tu ne peux plus avancer par exemple. ( comme dis plus haut )

- Les hydrauliques : ideal si tu a l'équipement necessaire ( circuit hydraulique)

- Les electriques : moins robustes, mais beaucoup moins cher.

La force de traction des treuils electriques est calculée avec une charge roulante sur une pente a 45°. Alors que les mécaniques MB sont donné avec une vraie force de traction. Par exemple le treuil MB "ordinaire" pour les 404/406/416 as une force de traction de 3500 kg. Ca n'a rien a voir avec un treuil electrique de 3500kg. Le cable d'un MB 3500 kg est de diametre 12mm, alors que celui d'un electrique 3500kg est en general de 8.5mm.

Bruno

voila celui que j'ais actuellement sur le mien ,je l'ais eus pour 500 euros avec la livraison (assez rapide 4 jours a la maison )
je m'en suis dejas servis deux fois pour me deplanter ca tire fort (la bete fait 2 T 900)
http://cgi.ebay.fr/TREUIL-A-CABLE-ELECTRIQUE-PRIME-TECH-7620-kg-16800-lb_W0QQitemZ390030146462QQihZ026QQcategoryZ119731QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262


Mais bon tout depend l'usage que tu veux en faire c'est sur que pour du bois vau mieux un mecanique ou hydraulique

Et bien, merci pour ces réponses très rapides! C'est sympa.
Je m'orientais plutôt vers des treuils MERCEDES, en effet Mistermuggles n'est pas un mog qui travaille, c'est plus pour le plaisir d'avoir un joli treuil...





Avez-vous des infos?

:cyclops:

Olivier

merci a toi aussi car tu vien sans le savoir de repondre a une question qui me tourmentais depuis quelque jours a propos du petit levier quil y a devant sur le type A que je n'ais pas sur le mien car c'est au niveau de la prise de force que je peut agir sur l'enroulement ou le deroulement mecanique du treuil.Et je commencas a me poser des questions sur le type de treuil que j'avais .
petite photos du mien

Et mon pauvre petit qui supporta celui ci de 1967 à 2005 !!! ....

Salut Samuel!

Tu viens de l'acheter ton 404 ? N'était-il pas sur leboncoin il n'y a pas si longtemps?
Vas-tu restaurer ton treuil?

Olivier

Au que oui je vais le restaurer au depart je l'avais acheter por le treuil mais vu l'etat de l'ensemble je me dit que ca serais dommage de mettre ca en pieces

PS: je sais pas si tu a ete faire un tour sur la partie 404 mais j'ais decouver que c'etais le doyen des 404 (premiere version plus court de 20 cm a l'empattement)donc je ne le depece pas
DESOLER pour toi ! mais bon ca ce trouve le pobleme c'est a quel prix?

Attention au treuil électrique " Prim Tec ", le déroulage à la main du cable est extrèmement dur !
Bin oui ce fut le premier treuil que j'ai eu sur ma fendeuse !
Il arrivait que je fasse bouger la machine !
Une chance que son utilisation est peu courante !


A bon entendeur !!!!



Ranger Wood

personellement le mien va bien (jusque la)
pour le treuil regarde sur le bon coin peut etre qu'il le detail

http://www.leboncoin.fr/vi/33421266.htm?ca=15_s

un 411 sans moteur ni cabine + une cabine de 404, plutôt !

Bien denis j'avait pas fait gaffe a ca ,quand J'ais vus le treuil j'ais dit tien ya pas quelqun qui cherche ca ?????????

Merci, c'est vraiment enrichissant que vous fassiez profiter de vos expériences!
J'ai également l'impression que les treuils merco ne sont pas monnaie courante, pourtant certains moggers du forum en ont sur leur véhicule....
Des idées de prix pour des treuils de la marque?

Bonne soirée,

Olivier

j'en avais un que j'ai vendu sur ebay, environ 1500 €

Merci Denis, bon.... va falloir casser la tirelire
J'ai l'impression qu'il est plus "économique" d'acheter un mog en sale état avec un treuil dessus qu'un treuil seul.... M'enfin!

MisterMuggles a écrit:

Et bien, merci pour ces réponses très rapides! C'est sympa.
Je m'orientais plutôt vers des treuils MERCEDES, en effet Mistermuggles n'est pas un mog qui travaille, c'est plus pour le plaisir d'avoir un joli treuil...

tu vas pas nous gâcher un bon treuil Mercedes qui fonctionne juste pour faire joli, hein dis?

nous autres qui en cherchons des vrais aprés avoir fait fûmer des saletés de copie de Warn chinoises à deux francs six sous, pour nous sortir de la mouise, tu peux pas nous faire ça...

Si Si Et même que deux, ce serait encore mieux! :cyclops:

Et moi si j'en trouve un qui va sur la prise de force latérale!!!!!
T'imagine 3 treuils! :afro:

Trop bien! Pas facile à trouver un treuil latéral, j'imagine Mick?
En as-tu déjà vu à vendre, sur ebay.de peut-être?

Olivier

oui ce sont des treuils pour les vignobles .... de marque BINGER, j'ai déjà mis des annonces, mais jamais eu de réponse ... à croire que ça n'existe qu'en Allemagne ...

Bonsoir Sepele?

Merci pour l'info! Est-ce toi qui passes régulièrement des annonces de recherche d'accessoires sur Leboncoin? C'est juste pour savoir, si c'est le cas, si ce type de prospection fonctionne. As-tu eu des propositions, et plus particulièrement concernant les treuils?

A+

Olivier

eh oui, c'est moi, entre autres !!!! Ceci dit j'ai pas beaucoup de succès avec .... une fois j'ai trouvé un treuil arrière mais à 2000 euros je le trouvais trop cher ... surtout ... pas complet en + !!! d'aileurs le gars l'a mis en vente le lendemain sur leboncoin alors qu'il me disait attendre ma réponse ....
Je trouve que scruter leboncoin ou ebay marche mieux, ou trouver une épave tout près de chez soi .... avec le treuil et tout pour pas cher ... rêvons .... enfin certains ont cette chance là !!

sur le bon coin ce matin
http://www.leboncoin.fr/vi/38700753.htm?ca=15_s

ce matin sur le bon coin j'ais trouver ca :

il faut pas regarder le prix ,peut etres en espere t'il 1500 de toute facon il manque des bares d'ecartement et rest a savoir l'etat interieur car il dort dehors et il faut encore a cela ajouter le prix d'un cable