Unimog U90

Bonsoir,

Qui peut me renseigner concernant ce petit Mog U90?

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Est-ce une bonne base?

Il y en a un pas loin de chez moi, est-ce que c'est comparable à un 421 ??

Merci,

@+

tu rigole un 421
dans la gamme des mogs il se trouve entre un 406 et un 1300 meme grosseur qu'un 406 avec des options digne d'un gros !
plein de monde n'aime pas son look pourtant simpatique voila pourquoi il n'a jamais trop persé dans la gamme detroné par les gros
il est comparable au 417

oui, le u90 est un unimog entre le mb-trac et le mog, cabine + centrale moteur + en ar pare rapport au mog ,il est trés confortable ,en version atmo il est poussif , le tonnage est supérieur à un 421, attention celui ci a la conduite à droite , le vendeur ne connait pas le produit ,aucune piéces communes avec les gammes 421 406 ,ils sont rare sur le marché ,le ptc 4800kg, uniquement pl , piéces introuvable d ocassion, si tu vas le voir fait des photos des leviers regarde qu il soit complet ,prise de force,hydrol, nombre de vitesses ,freinage de remorque ect

pour te donner des idées[img][/img]

Merci pour ces infos,

En fait c'est une bonne base pour faire un petit forestier !!

Par contre la conduite à droite, c'est pas pour moi !!

La gueule me plaît bien, c'est original, je vais chercher de plus près !!

Sinon, c'est quoi comme moteur et comme boite ??

Merci,

@+

2.90l 90cv ou 120 cv en turbo de utilitaire 410, om 602 ,bv de 417 oumb de derniére génération,ily a un au pays bas

][img][/img]

Bonjour

Voici de quoi se questionner sur les différents U90

Ce qui suit est une réponse à un mail envoyé à Merex voici ?? 10ans avant que j'achète mon 411 autour de 2800 €

"Nous remercions pour votre demande.

les modèles utilisables avec le permis Vl sont le U600/421 (poids totale
3500Kg) et le U408/90 (poid vide 3400Kg, poid totale possible 3500Kg)

En moment nous n'avons pas de unimog U600/421 et vous ne pouvons pas offrir
un U408/90 dans cette gamme de prix.

Disponible:
U90, 1994, 1.146 heures, en version municipale, EUR 28.670,-

Vous pouvez voir l´execution de cet Unimog dans notre webstite.

C´est possible de modifier le vehicule comme vous desirez.

Si vous avez plus de questions, síl vous plait de nous contacter.

Salutations,

Neil Webster
Merex"


Il semble donc qu'il y ait eu des U90 homologués en Vl ! dans le style des saviem SB2 qui faisaientt plus de 3t à vide mais furent vendus en VL !

à+

Bonsoir à tous,

Merci pour ces infos, on en apprend tous les jours sur les Unimogs !!

Merci Roger pour tes photos et surtout pour l'article, ce U90 à l'air vraiment sympa avec cette petite grue. En fait c'est tout à fait ce que je voudrais, sur un 421 ou pourquoi pas un 90, un chassis court + une petite grue + le treuil Tajfun que j'utilise. Un outil super compact et maniable, super polyvalent pour les petits chantier.

Roger, si j'ai bien compris, le moteur est un 2.9l, c'est peut être le même que sur les Mercedes G 290 D et TD ??

En tout cas, si j'ai bien compris, c'est rare et cher !!

Y a t'il un Mogeur du forum qui en a un ???

@+

meme moteur que 290 gd série 460
[img][/img][img][/img] pas de vl en france de u90

Oui l' OM 602 equipe le 290 GD et certains sprinter; 5 cyl 2.9 L 95 CH atmo et 120 CH turbo

Vercomog a écrit:

Oui l' OM 602 equipe le 290 GD et certains sprinter; 5 cyl 2.9 L 95 CH atmo et 120 CH turbo

[img][/img][img][/img][img][/img]

Salut Roger,

Merci pour toutes ces infos !

Donc en plus, il y a un moteur sympa (5 cyl.) !!

Par contre, c'est quoi la différence entre un U90 un U100, un U110 et un U140 ???

Il est pas beau comme ça !!





@+

le u100l est un chassis long avec le 5 cyl, le 110,130,140 on le moteur 364  a et la de 3.9l des camion du type 609 et ln ,mb-trac 900,wf-trac 900,1100, les série 110 130 140 remplace le 406,417 ,pour toi le 90 turbo serait un bon véhicule ,mais il faut 25000 euros  pour un complet , il a +ptc qu un 406  (+ de 6 tonnes )

Il y a un U90 en service dans ma commune... Je me renseignerais bien pour savoir si on peut le détarer.... Et puis, j'attendrais qu'ils s'en débarrassent...

ouais un turbo c'est bien , parce qu'en atmo ca doit pas etre un avion de chasse !!!