montage d'un UNIMOG 1300 en forestier réalisation MINIMOG 26 (1ere partie)

dit moi, la découpe en forme de bouche, c est purement artistique ou bien?

en forme de bouche je n'y avais meme pas fais la resemblance mai c'est vrai pourquoi pas
c'est plutot que cas fais un petit trou de plus pour pouvoir voir derierre car a force de ragouté on fini par plus rien voir dans le tiens tu avais de la visibilité
si je coupe l'ar de ma cabine les mines vont me

non,la bache ar c est d origine ,

as tu des docs sur la grandeur de le bache et la cabine est diferente de la mienne ou pas car la ca m'interesse vraiment car les mines ne pourrai rien me dire et aleur chadieu les angles mort et la chaleur interieur
TU VOIS TOUJOURS DES BON CONSEILS J'ADORE

mon premier 425 avait une bache ar ,celui de la bv et c est d origine ,,tu coupe le montant entre les 2 vitres, et il faut deux equerres en haut je te cherche une vue

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Magnifique montage, tu es vraiment bien équipé pour l'usinage

mais quel santé se tourneur fraiseur soudeure peintre et artiste avec sa !!! tres bon boulo se sera un plaisir de débardé avec cette outil

merci pour les compliments mai rien de fini


pour les equerres je supose qu'elle doivent avoir une forme bien speciale ???

ma prochaine visite reguarderai ca chez toi roger photo souvenir



Je regarderai mai si tu peux me faire parvenir des photos se serai genial

sur celui qui nous a quitté tu avais coupé la cabine mai l'avais tu renforcé ????

Maintenant ca veut couper la cabine pour de bon Ca dégénère en Mad-Max ... manque que la tourelle

autre question : ou trouves tu ces diabolos dans le commerce ?

bientot MADMAX pourquoi pas quand tu es dans la cabine et que tu la tete tu te croiré dans un blocos avec c'est 2 petite vitre et pas possible de metre une tourelle sur le toit car sinon la grue m'appuirai sur le casque !

les diabolos vienne d'un super magasin !!!!!!!!


il es pas trés loin de chez toi et son gerant est vraiment un grand bonhomme

ROGER et toujours ROGER

Pourquoi je t'ai posé la question comme ça, j'aurai dû te demander : " Est ce que ca vient de chez roger? "
Y parait qu'y a un paquet de références en stock par la haut...

si je gagne au loto le magazin changera de nom pour devenir MINIMOG !!!!!!!!!!

EN voila un qui a une bonne visibilitée !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


OUI OUI c'est bien un 416




POURQUOI PAS UN 1300 SANS CABINNE

J'ai failli te demander la marque de cette chose j'ai honte

C'est un engin..., pardon, un 416 qui est par chez nous ou trouvé sur le net ?

il viens de la haute savoie je crois l'ambraillage HS plus une grosse mise a neuf chez le garagiste !!!!!!!!!

je me suis mi au commandes et finalement c'est géniale tu vois toute tes roues et aucune sensation de hauteur donc pas peur de viré !!!!!!!!!

au premier coup d'œil ça ressemble à un vieux TIM mais pas articulé. je le trouve un peu trop long quand même en forêt.
Ça c'est une vrai version Mad-Max : tout le superflu à la poubelle (ou revendu pour acheté l'équipement)

T'as vu, Roger est pas connecté. Tu crois qu'il est en train de débarder avec son petit ? Je dis ça parce qu'il a mis un phare de travail au dessus des poulies du treuil

Lors d'un inventaire y'a toujours des trucs qui partent à la poubelle, je lui mets à disposition une benne à ordure !! on fait moitié / moitié

Salut les gars. Ce 416 était a vendre il y a 1 an ou 2 dans l'Ain.C'est vrai que l'équipement est top!Je ne savais pas que Roger avait possédé un T4T!!!
https://www.unimog-mania.com/t1906-bitza-forestier-sur-agriaffaires

roger ne sais jamais servi du T4 car il avait un probleme de boite et parmis les mog l'erreur
il la revendu a une personne que je connais prés de chez moi qui le voulé pour des pieces car il a le meme mai depuis il repare le siens et celui la n'a pas bougé d'un milimetre!!!!!!!!


le magazin est moin plein qui y a une paire d'année a vous coupé le souffle


et voici la chose la plus incroillable que j'ai vu et cela ma confirmé que l'on été bien sur MARS


JE VOUS LAISSE DEVINER LE BRUIT ET LA PUISSANCE UN AUTRE MONDE (MARS)

mes jouets, le turbo de fraise a grand volume ,du couple que du couple , idéale pour le broyeur , le remorquage la traine ,tu change pas de vitesse, le t4 pourquoi pour mettre un moteur boite de 406, il y a une trentaine d année un tim 225 avait reçu un moteur bv et treuil werner d un 406 épave, un unicknik en quelque sorte

c'est des bon souvenir roger !!!!!!!!!!
sur le T4 il voulais monté une boite d'unimog ou autre car celle d'origine est vraiment une M__RDE !!!!!!!!!

RAPPEL toi de celui la tout neuf

c'est la que l'on se rend compte de tout le travail réalisé dessus !!!!

As tu le plan en tete pour le branchement des verins d'amortisseur AR moi j'ai égaré mon plan j'ai bien des photos mai cela fais pas tout??????????


Es la seul le créateur peu me repondre

Le T4T a la boite du H14TL10 qui date des années 50 et qui faisait 85cv alors que le T4T en fait 120cv....