Tailler bords de pelouses

Bonjour chers amis Unimog

J'ai des bords de pelouses (allées en gravier, du moins jadis) à faire dans un jardin ou je suis jardinier temporaire. A la bêche et planche pour aller droit il me faudrait un mois que je n'ai pas

Je pensais utiliser les services de mon 411

J'ai vu un engin (voir photo) , taille : 1,50 mètre de long et pareil de large.

Le petit 411 aurait il la force et comment fixer ? je suppose qu'il faudrait le mettre à l'avant pour voir ou l'on coupe et suivre le cordeau.

le vendeur me dit qu'il faudrait un U1000, cela me semble comme tirer au canon sur des moineaux.

Quelqu'un a t-il une idée de fixation ?

Bien cordialement,

il te faut une plaque porte outils à l'avant, ensuite tu adaptes ...
mais ça ne doit pas poser de problème à un 411 de faire ça proprement

J'ai une plaque porte outil qui vient du 411 westfalia , elle servait à fixer un chasse neige et a des fixation dites rapides en Suisse. mai je n'ai pas les yeux qui sont soudés au chassis à l'avant pour répartir les charges. il y en a sur mon westfalia , mais pas sur le 411 orange.

et comment lever l'engin là ou on ne veut pas labourer ? ne faut il pas une sorte de relevage ? hydraulique ou à vis ?

ou lever seulement par la petite roue avant ? peut être par un système de charnière (comme celle d'un placard, mais en gros, un peu comme on ouvrirait un livre ) fixé d'un coté à la plaque de l'engin et de l'autre à la plaque de l'outil?

Salut , un versoir de charrue c'est toujours mieux a l'arriere , tu as un relevage arriere sur ton 411?

Bonjour, personellement je pense en effet que ton 411 est tout a fait en mesure de tirer la bete, quand a savoir la diriger, j'en doute fortement! pouquoi ne pas opter pour une petite charrue de motoculteur de 8 pouces, c'est vachement plus petit a diriger.Ca ne coute rien, et c'est plus simple a adapter!. N'oublies pas que plus le soc est grand, et plus la terre et le trou a reboucher le seront. Bon courrage Pino.

Bonjour chers amis

a l'arrière cela ne va pas hélas , on ne voit pas ou passe la roue et le soc, ils doivent suivre impérativement le cordeau pour couper absolument droit, il faut utiliser la vitesse super rampante de 300 mètres à l'heure .

lorsque l'on coupe les bords de pelouse à la bêche, le mieux est de mettre une planche de 3/4 mètres de long sur le bord à couper sous et le long du cordeau et de bêcher le long de cette planche, puis de la déplacer des 3/mètres suivants, mais il faut des siècles !! d'ou l'idée de cette machine.

celle sur la photo est faite pour cela mais il faut que je trouve le moyen de l'adapter sur la plaque du 411 tout en pouvant relever la partie avant pour passer là ou je ne veux pas couper les bords, il y a bien la petite roue avant, mais cela ne marche pas si l'appareil est fixe sur la plaque

Je pense que le meilleur système d'attache doit être le montage sur plaque avant U 411 comme celui qu'a fait Jean Luc sur son U 411 ( lui avec fourche à palettes mobile, pour moi sans fourches mais avec attache soc à la place )

https://www.unimog-mania.com/t5603p36-concentration-d-unimog-a-lesve-2011#54430

oui, c'est la meilleure solution en effet
yapuka ...

ouifaucontrouveleconstructeur

ça je crois que tu peux chercher longtemps ... il faut BIDOUILLER ! bricoler ! inventer ! recycler ! transformer !

Le problème, c'est que je suis un mécano de salon, la théorie oui, la pratique ...

Déjà pour trouver les longerons d'acier ??? et il me faudrait des cotes sinon cela va être du pif et cela ne va pas marcher,

au fait Denis, je suis le 1er week-end de septembre en 21 et je pense qu'un ami unimog germain va venir me voir, seras tu dans ta région ? si oui, nous pourrions alors épithète nous voir dans l'un ou autre lieu ?

le 1er WE de septembre, je suis justement en Germanie pour la dernière manche du championnat de truck trial
dommage ...

un super mécano/ingénieur du forum (D) m'a conseillé de construire un système à glissière pour ma charrue à tailler les bords de pelouses, pour pouvoir la lever et la baisser quand elle n'est pas en action

mais comment la faire cette glissière ? avec des roulements ?

J'ai trouvé le système qu'il me fallait sur ricardo

http://www.ricardo.ch/kaufen/buero-und-gewerbe/land-und-forstgewerbe/sonstiges/hubgeruest-fuer-schneepflug/v/an686634406/

il es fixé sur une plaque de MB Trac qui je pense n'ira pas sur le 411 alors à l'occasuîon je me séparerai de la plaque MB Trac pour la ramplacer par une de 411

Antoine Doinel a écrit:

Le problème, c'est que je suis un mécano de salon, la théorie oui, la pratique ...

Déjà pour trouver les longerons d'acier ??? et il me faudrait des cotes sinon cela va être du pif et cela ne va pas marcher,

au fait Denis, je suis le 1er week-end de septembre en 21 et je pense qu'un ami unimog germain va venir me voir, seras tu dans ta région ? si oui, nous pourrions alors épithète nous voir dans l'un ou autre lieu ?

qu'est ce que tu appelles longerons d'acier ?

Sepele acier en trop, remplacer par fer, je devais être dans le luxe quand j'ai pensé à cette construction

acier, ce serait du luxe, mais de toute façon avec la pièce que je viens de trouver, plus besoins de construire le système, juste adapter la plaque de la charrue à celle des triangles et fabriquer les fixations pour une plaque 411 à col de cygne