Mise au point entre nos deux pays.

Nous voici rassemblés ....bin oui français et belges !
Nous parlons la même langue, mais nous ne buvons pas la même chose !
Lollllllllllllll

Je prends ici l'initiative de placer ce messages pour deux raisons et ce dans le but de nous faciliter les contacts :

1° La France est 15x plus grande que mon pti pays, dés lors, ne pensez-vous pas qu'il serait intéressant d'inscrire votre numéro de
Département lors d'une annonce pour vente ou recherche et ce dant le but de vite vous localiser.
Chez nous ...... vous nous trouverez vite , car l'espace manque !

2° A propos de vos véhicules : en France il existe les poids légers, les engins agricoles, les poids lourds .....etc.

En ce qui concerne la Belgique :
Je pense qu'il est intéressant des vous donner quelques informations à propos du type d'immatriculation :

Les 401 et 411 sont immatriculés en camionnette.
A partir du 421, tout les UNIMOG sont immatriculés en camion et sont donc sous les Lois relatives aux camions routiers.
Pour ces deux types, le Contrôle Technique est obligatoire et annuel.

Nous avons une immatriculation pour les véhicules anciens lesquels sont repris en " ancêtres ", mais alors, celui qui a un tel
véhicule ne peut plus se permettre se qu'il veut.
Pour ce cas de figure, il n'y a plus de Contrôle Technique annuel, mais gare à celui qui se fera contrôler !!!!!!

Les anciennes immatriculations: engins de chantiers, agricole; engin de génie civil ... etc ne sont plus d'actualités, du moins pour
les UNIMOG.
En résumé, il est intolérable qu'un UNIMOG soit immatriculé en camion au vus de ses spécificités technique et de sa vitesse moyenne
laquelle ne l'autorise pas à emprunter les autoroutes.
De plus c'est un vrai casse tête pour immatriculer un UNIMOG qui ne va que servir que pour quelques tâches forestières !!!!!!


Ranger Wood

Comment,nous ne buvons pas la même chose ??? :drunken: :drunken: :drunken:
Je suis souvent en Belgique et l'entente de nos boissons est parfaite !!! (pardon pour le hors sujet)

merci ranger pour toutes ces précisions, c'est vrai que vous devez avoir aussi des genres d'enarques en Belgique pour vous faciliter l'existence ...
mais tu te trompes ! on boit un peu de bière en France aussi, tu sais !

Ranger moi qui pensais qu'en France on était les moins bien lotis....

chanceux d'allemands. chez eux avec l'équivalent d'un permis B tu conduis tout jusqu'à 7,5t, mais peut-être qu'avec l'aharmonisation européenne, ça va ou ça a déjà changé.

l'Europe, peut-être la fin du calvaire au niveau des papiers pour la Belgique ?

en Allemagne, la vitesse sur les autoroutes n'a jamais été limitée (en tout cas pas systématiquement), ce n'est pas pour cela que ça va changer bientôt dans le reste de l'Europe

je n'en dirais pas plus "vive l'europe"plus de frontiere mais chaque pays fait encore ca soupe de son cote aller y comprendre quelque chose(a part la monaie ,toujours l'argent comme par hasard, y a pas grand chose qui a changer)

Il y a des sites spécialisés pour ça , tu"achètes" ton permis poids lourd dans un pays de la CEE , la roumanie par exemple et tu n'as plus qu'à le faire transformé en france.
c'est à la limite du légal mais bon ..
autre astuce.
Tu perds tes 12 points en france et ton permis est invalidé.
Tu "vas le passer"(acheter) en pologne et tu roules pendant le temps de ta suspension avec un permis étranger.
INCONTROLABLE et légal en plus ( à part l'achat du permis) mais bon personne n'ira vérifier.
il y a autant de cartons différents qu'il y a de pays . Là dessus ils n'ont pas fait fort , c'est vraiment le Bronx.
Des astuces comme ça avec l'ouverture des frontières il y en a à la pelle.
Le pire c'est que cette pub se retrouve sur les sites de la sécurité routière.
Dans le genre "Vous avez perdu votre permis , nous pouvons vous aider".
C'est Super l'Europe, profitons en !!
A+

à part que pour rouler en France avecun permis étranger, il faut prouver qu'on est bien résident du pays étranger
si tu roules avec un permis polonais et que tu paye tes impôts en France, au moindre contrôle tu es mal
de plus (expérience vécue par un de mes proches) si tu résides bien à l'étranger, que tu as un permis étranger et que tu fais une infraction (je ne parle pas d'un stationnement) en France, on recherche si tu as un permis français (même seulement une inscription au permis) et on te le retire si l'infraction le prévoit