ça y est !

bonjour tout le monde! Ca y est, le 411 est dans la cour. Pour le ramener, 100 km, 4 heures, aucun problèmes, pas de surchauffe (pour le moteur parce que le bonhomme )la mécanique semble en bon état, par contre la carosserie est en piteux état : le ciel de toit me tombait sur la tête en petits copeaux de rouille. Voila le bestiaux







comme je disais, pas mal de corosion (il devait être équipé pour saller dans son encienne vie)





les fixations de l'araigné ont pété, faudra les ressouder en espérant que ça tiendra, mais on en est pas encore là



l'équipement hydraulique





voilà, maitenant ben une restauration est normalement prévue, mais déjà je croi que je vais chercher une cabine car l'actuelle est vraiment pourrie et comme en corrosserie je suis pas expérimenté, le chantier me semble irréalisable. Affaire à suivre.

Petite qestion, les pneux arrière sont ils dans le bon sens?
(Côté batterie)

en effet, il y a un peu de boulot en carrosserie ...
par contre, il est bien équipé
oui, les pneus arrières sont montés à l'envers, par contre Mercedes recommande de monter les pneus avant dans ce sens là pour réduire l'usure sur la route
en plus, comme les pneus avant accrocheront moins dans la boue, ils accrocheront mieux en marche arrière pour t'en sortir si tu te plantes ...

belle base pour une restauration .... à mon avis il n'a pas salé, sinon l'état serait pire ..... j'ai vu un 421 déneigeur avec les longerons complètements bouffés à certains endroits ....

Sur les portières, y a écrit Mairie de Paris (les autocolants ont laissés des traces) donc peut-être qu'il servait à l'entretient de la voirie, je sais pas. Sinon, le champignon du filtre à air, c'est d'origine? Il me parait bien gros. Et dans les bois, c'est riqué un truc qui dépasse comme ça !

ouhhhh làààà mais c'est collector alors .... si ça se trouve c'était la voiture présidentielle de JAcques ...... Nicolas n'en aura pas voulu ? excuse moi ça m'a échappé ....

Côté filtre oui le tube est d'origine, y'a juste le filtre au bout qui est un filtre qui est mieux que l'original mais aussi un peu plus long, donc ça dépasse sur le toit .... Dans les bois tu risques effectivement d'accrocher, tout comme avec le gyrophare à l'arrière ...

le tribenne est une super option, pour décharger le bois y'a rien de tel !!

Effectivement la Mairie de Paris a des unimogs, j'en ai vu un tout neuf dans Paris récemment marqué service propreté de mémoire, vu furtivement et je n'avais pas l'appareil photo avec moi.

Essai d'insertion d'image d'unimog de la mairie de paris en action (récent)



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Soyez indulgent si ca ne fonctionne pas