Fendeuse maison

Bonsoir à tous,

Comme évoqué plus tôt sur le forum, voici les photos de ma fendeuse:













Voila, quelques infos: Puissance estimée 12t, pression limitée à 120 bars, course du vérin 65cm.

@+

bonsoir, tres bien realisee, elle est artisanale ou tu la faite,

Bonsoir,

C'est une fendeuse dont j'ai réalisé la conception, puis la fabrication. J'ai mis à peu prés 2 années pour récupérer les éléments, et faire découper certaine parties à des collègues. Pour ce faire, je travaille dans la métallurgie aéronautique, et j'ai des fournisseurs qui ont le matériel nécessaire pour le sur-mesure (stock matière, table d'oxycoupage, etc...), la lame arrière du chenillard a été réalisée de la même manière.

Pour revenir à la fendeuse, en 2002 elle était opérationnelle mais avec un moteur électrique triphasé Leroy Somer, car le groupe hydraulique était comme cela. Puis en 2006, j'ai poursuivi mon idée pour installer un moteur thermique, et ce non sans problèmes.

Aprés avoir choisi un moteur (Honda GX 270), adapté à la vitesse de rotation de la pompe hydraulique, il a fallu se remettre au fraisage et au tournage pour réaliser l'alignement et l'assemblage moteur+pompe.

Pour info, la pompe a une vitesse de ratation max. de 3600tr/min, et un moteur de 5cv aurait suffi, mais avec un utilisation en palier au régime maxi (soit aussi 3600tr/min). J'ai choisi de prendre un 9cv (GX 270) pour fontionner au régime de couple maxi (soit +- 2500tr/min), avec moins d'usure pompe+moteur et moins de bruit.
Pour info, le moteur électrique tournait à 1500tr/min, donc du coup j'ai plus de vitesse au vérin.

En tout cas, elle fonctionne depuis 2006, partout derrière le Toy, sans avoir la nécessité d'un tracteur pour la prise de force. Mais je ne suis pas au bout de l'idée, et je compte encore la faire évoluer (treuil hydraulique + potence pour les gros morceaux).

Voila pour cette fendeuse, qui par contre n'est pas à la même échelle que ton matériel. A ce niveau, ça fait baver

Aurait des photos de ton ensemble en situation de travail ??

Bonne soirée

Lionel

Bonsoir Fabien,

Effectivement trés bonne idée, je n'y avais pas pensé pour un tapis,

Mais c'est réalisable car l'accouplement et un ensemble UCC, soit 2 pignons et un manchon en polymère, il suffit d'enlever 2 fixations pour la pompe, puis 4 sur la cloche qui est fixée au carter moteur.

Question coût: en 2000/2001 environ 4000 F (sans compter les heures)
en 2006 : 700 euros (moteur + accouplement UCC)

@+

Lionel

Bonsoir Fabien,

Voici l'accouplement élastique monté entre la pompe et le moteur, celui-ci est un ensemble neuf de secours:





C'est un ensemble Parker, la marque qui a repris UCC,

Bonne soirée,

Lionel