406 lionel

Bonjour
Cette fois j'ai mon 406 a la maison depuis samedi.
Je vous mettrai des photos dés que possible.

Voici des photos de l'arrivée du camion

J'ai trouvé la benne a un membre du forum (bric du Grand-Bornan) encore merci a toi.
Il fait une magnifique resto de ton 406.

Félicitation, :p\\\'tit verre

c'est clair qu'il a l'air en super état...

a bientôt voisin

C'est un 406 de 1973 boite 24 avec prise de force avant et arrière 540tr et 1000tr.
J'ai avec 4 chaines à neige une roue de secours neuve et plein de filtre durite joints neuf.
Se camion servi 7 ans dans une entreprise en tracteur routier puis il a fait jusqu'à maintenant du déneigement avec une fraise sur un parking d'hôtel.
Il me reste a l'arrière le système schmidt qui renvoi le mouvement a l'avant pour la fraise ainsi qu'une pompe hydraulique.

Une photo chez l'ancien proprio avec la fraise

dit moi, je ne me rappelle plus ce que tu pense
en faire ....

pour bosser ou pour le loisir TT ?

Bonjour,
Ca fait plaisir de revoir ce 406 en circulation, car il était à vendre depuis plus d'un an.
C'est l'ancien des Rochers Blancs au Semnoz (74), au dessus de chez moi.
Un bien bel engin de travail.
à +
Gérard

Pour GDmog
Oui c'est bien celui des rochers blancs au semnoz il était a vendre depuis 1 an car le prix était vraiment très élevé au départ puis divisé par deux a la fin.
Pour crob
Je vais m'en servir pour bosser avec la benne, l'hydraulique, un relevage arrière, et je fais faire des adaptation démontable pour la plaque setra a l'avant( treuil hydro mat d'élévateur....)
et pour le TT je vais faire un arceau.

ottimo mezzo complimenti ciao luca

Voila tout l'arrière est démonté, les freins sont réparés j'avais une fuite d'air a la petite cuve.
les photos arrivent bientôt

Il a fière allure avec ses chaines et sa fraise à neige

A+

Voici des nouvelles de mon mog
J'ai monté l'araignée, fini la carrosserie reste plus que la peinture. J'ai aussi monté des sièges baquets.
Pour pouvoir rouler avec je suis toujours a la recherche d'un demi pont avant gauche avec pivot en bon état.

c'est quoi comme type de siège, acheté où et quel prix?

C'est des Cesam sport d'occasion servie 3 mois dans une voiture, je les ai payé 130€ la paire. Sinom les nouveaux modèle chez feu vert 190€ pièces.
Les dossiers sont réglage et le chauffeur est sur glissière.

salut a toi et a ce tres beau 406 jaune comme mon petit 411 il a l aire vraiment en tres bon etat
bravo pour cet achat

salut Lionel,
tu fais quoi de la fraise a neige ?
parce que ça pourait en interesser plus d'un !!!

fais moi signe !

C'est l'ancien proprio qui a gardé la fraise a neige, le système arrière est parti a la ferraille j'ai gardé la pompe hydraulique avec les raccords ainsi que tous les cardans. La benne est aussi partie a la ferraille c'est ca d'avoir un père ferrailleur.

Voila la suite
Alors j'ai refait les bagues qui vont dans la fixation de l'araignée car les axes étaient grippés et j'ai du chauffer au chalumeau pour les sortir, donc elles ont fondu.


J'ai aussi trouvé un verrin de benne


Je suis aussi entrain de refaire le pivot inférieur avant gauche, je mettrai des photos plus tard un peu difficile à le sortir mais avec une bonne fendeuse à bois en guise de presse et un chalumeau il est sorti tout seul.
Maintenant j'attend les pièces neuve pour le remontage en photo.

Voici des nouvelles du mog je suis en vacance donc les chose avance.
Je me suis attaqué a la carrosserie avant peinture
Le toit ouvrant était complètement mort donc j'ai soudé des morceaux au mig.



Aujourd'hui je suis allé acheter un treuil werner f64 avec les fixations un petit montage pour voir si tout est ok avant peinture.



Mais petit problème l'arbre cannelé du treuil a un petit diamètre alors que mon mog a des grosses prise de force.
Donc je suis a la recherche d un palier de prise de force plus petit ou un arbre plus gros . A vendre ou a échanger contre le mien.



Sinon j'ai pratiquement fini mon pot d'échappement vertical en inox. Une peinture total est prévu pour les vacances.

Voila la suite de la restauration la peinture du châssis est fini.




J'ai trouvé un relevage complet maintenant mon mog est complet niveau accessoires il me manque plus qu'a tout remonter.

Salut Lionel
Je vais bientôt me mettre après le chassis du mien.
Tu utilises quoi comme peinture?
Tu traites la corrosion avant et tu peinds ensuite ou il existe des peintures avec transformateur de rouille?
Si c'est de la corosion de surface un brossage énergique est il suffisant?
Beau propre comme ça , c'est motivant.
Didier

Salut diddum
C'est de la peinture avec diluant et durcisseur que je fais faire à la couleur voulu chez un marchand de peinture, de marque Céliose.
Mon camion aura 4 couleurs: châssis noir, jantes et arceau de cabine blanc, treuil rouge d'origine werner et cabine et benne bleu.
Très bonne qualité et pas vraiment plus chére qu'une peinture standard, (22€ le kg une fois mélangé).
Pour la préparation il ma fallu un bon nettoyage et gratter les quelques points de rouille car le châssis était vraiment pas pourri.
Si il y a vraiment trop de rouille le mieux et le sablage car à la longue la rouille ressort même traitée.

Merci des infos
Didier

Une photo de la suite de la resto



Ce weekend peinture de la cabine intérieure