C'est presque "beau"

A+

pourquoi "presque" !
c'est beau !

Salut Denis et bien tu vois quand on voit cette image on se rend compte que le "défaut"
du mog c'est son moteur en porte à faux à l'avant un peu comme un 2087.
il existerait un montage assez facile à faire pour contrer ce pb .
Ce serait de mettre une transmission Ar de chassis long à l'Av, je ne sais même pas s'il faudrait couper le
chassis d'origine.Juste le rallonger avec le morceau de chassis du donneur.
Ca pourrait faire un beau proto !
je vais étudier la question.
A+

assez facile, assez facile ... c'est toi qui le dit ...
moi, je pense qu'il faudrait partir d'un chassis de 416, mettre le tube de poussée avant à l'arrière, ..............................
à suivre ...

Ouis mais moi j'ai 2 chassis de 411 dont 1 chassis long avec toute la transmission.
Et puis les longerons sont simplissimes sur les 411 c'est pas tout à fait pareil sur les 406 ou 416.
De plus je ne pensais pas inverser la trans. mais mettre 2 trans AR.
A+

oui, mais pour travailler avec ou pour le trial ?

Ben disont que ça dépendra du résultat !
Mais avant il faut que je termine la jeep
que je refasse une peinture sur le mog , que j'installe le treuil de dodge ,que je remette l'araignée de benne ,que je refasse le pneumatique, ..............
peut-être l'année prochaine !
A+

ok, je vois que nous sommes collègues ...

Bonsoir !
J'aime bien vos projets ....farfelus !
mais je ne vois pas trop l'inconvénient du porte-à-faux avnt du moteur (pas énorme!)
un MOG ça ne roule pas toujours à vide !
avec une charge sur le plateau ou la benne arrière la répartition des masses est idéale non ????

J'attends avec impatience les élucubrations de l'esprit de notre inventeur fou (excuses-moi Etienne mais
c'est un compliment de ma part et non un jugement négatif !)
A+
JP de NIMES

justement, c'est quand il roule à vide, en trial, que ça pose problème ce porte à faux avant

le modèle d'apprentissage de réparation du 411 qui servait à l'armée suisse est pas mal aussi, non ? Dommage que je n'ai pas de photo de face ...