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Modéle de votre(vos) mogs : 416 Localisation : 38 MONTALIEU-VERCIEU Pays : Nombre de messages : 68 Age : 78 Emploi/loisirs : Administrateur Centre T.T. Vallée Bleue Prénom : Bernard Année : 1982 Date d'inscription : 31/01/2009
Sujet: L'arceau, élément essentiel ! Sam 23 Jan 2010, 12:27
D'où la nécessité d'avoir un bon arceau et pas une cage en fil de fer pour faire joli... (2° partie de la vidéo). Par contre, super passage du premier Mog, et on ne peut pas dire que le pilote a des c....lles puisque c'est une femme et pas une mince !
yack
Modéle de votre(vos) mogs : aucun Localisation : is sur tille Pays : Nombre de messages : 41 Age : 49 Prénom : yannick Date d'inscription : 26/12/2009
Sujet: Re: L'arceau, élément essentiel ! Sam 23 Jan 2010, 12:44
ben vu sous cette angle c'est sur qu'un bonne arceau ça serre pas que a faire joli ça dois faire bizar quand tu es dedans ça dois taper un peux
Fabien Admin
Modéle de votre(vos) mogs : Unimog 411 Localisation : isère 38 Pays : Nombre de messages : 7581 Age : 49 Emploi/loisirs : technicien de maintenance Prénom : fabien, créateur d'unimog-mania Année : 411 de 1965 Date d'inscription : 03/01/2009
Sujet: Re: L'arceau, élément essentiel ! Sam 23 Jan 2010, 13:17
salut Bernard toi qui organises la manche française de l'europa truck trial, est ce que tu es allé voir des épreuves dans d'autres pays d'europe est ce que le principe est le même (même style de terrain ..) ou alors chaque pays à ses particularités ? Fabien
ericb07
Modéle de votre(vos) mogs : Ex-406 forestier Localisation : ARDECHE Nombre de messages : 3159 Année : 1967-1974 Date d'inscription : 08/01/2009
Sujet: Re: L'arceau, élément essentiel ! Sam 23 Jan 2010, 13:38
Salut.Le 406 jaune est immatriculé dans le 07. Quelqu'un le connait le proprio?
BGM
Modéle de votre(vos) mogs : 416 Localisation : 38 MONTALIEU-VERCIEU Pays : Nombre de messages : 68 Age : 78 Emploi/loisirs : Administrateur Centre T.T. Vallée Bleue Prénom : Bernard Année : 1982 Date d'inscription : 31/01/2009
Sujet: Re: L'arceau, élément essentiel ! Sam 23 Jan 2010, 16:35
Fabien a écrit:
est ce que le principe est le même (même style de terrain ..) ou alors chaque pays à ses particularités ? Fabien[/color]
Cette vidéo a été faite en Allemagne au Nürburgring où il y avait une manche en même temps que le "Grand Prix Camions" sur le circuit. Dans les autres pays, des zones en terre dans un paysage presque "naturel" comme sur la vidéo, c'est assez rare. Très souvent les épreuves ont lieu dans d'immenses carrières en activité : gros blocs de pierre, partout le même type de terrain, peu de zones différentes. C'est pour cela que les pilotes affectionnent MONTALIEU-VERCIEU, (depuis 1997 !) à cause de son cadre et de la variété et la technicité des zones.
yack
Modéle de votre(vos) mogs : aucun Localisation : is sur tille Pays : Nombre de messages : 41 Age : 49 Prénom : yannick Date d'inscription : 26/12/2009
Sujet: Re: L'arceau, élément essentiel ! Sam 23 Jan 2010, 16:44
tu n'aurais pas quelques petite photos de ton petit domaine pour les personnes qui n'ont pas encore eu la chance d'y etre allé
BGM
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Sujet: Re: L'arceau, élément essentiel ! Sam 23 Jan 2010, 16:46
ericb07 a écrit:
Salut.Le 406 jaune est immatriculé dans le 07. Quelqu'un le connait le proprio?
Je connais effectivement le pilote qui est de MONTRÉAL. Il participe depuis plusieurs années déjà à la Manche "France" de l'EUROPA TRUCK TRIAL et commence à avoir de bons résultats. Depuis 2 ans il participe aussi aux manches qui se déroulent en Allemagne. Le 406 jaune a été préparé pour la saison 2009. Auparavant il courrait sur un 404 blanc, toujours en course lui aussi, avec maintenant au volant, un autre ardéchois.
BGM
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Sujet: Re: L'arceau, élément essentiel ! Sam 23 Jan 2010, 16:52
yack a écrit:
tu n'aurais pas quelques petite photos de ton petit domaine pour les personnes qui n'ont pas encore eu la chance d'y etre allé
"Google le fait pour toi"... ou YouTube ou Dailymotion...
Une recherche avec : Centre 4X4 Vallée Bleue - Vallée Bleue Montalieu-Vercieu - Europa Truck Trial, te donnera une multitude de photos et de vidéos.
Pour le site de la base de loisirs : www.valleebleue.org
ericdu63
Modéle de votre(vos) mogs : aucun Localisation : ambert 63 Nombre de messages : 150 Age : 59 Date d'inscription : 20/01/2009
Sujet: Re: L'arceau, élément essentiel ! Dim 24 Jan 2010, 19:02
a tous !
si je peux me permettre un petit commentaire a BGM,c'est vrai que les pilotes aiment bien MONTALIEU mais depuis 1997 certaines zones ont peu evolué et sont archie connues,ce qui n'enléve rien au spectacle mais la creation de zones artificielles serait tout aussi interressante . en 2000 lors de la manche espagnole il y avait une zone tres appréciée du public composée d'une succession de trous creusés en decaler pour provoquer d'enormes croisements de ponts le tout fini par une grosse fosse remplie de boue qu'il fallait franchir pour finir la zone. les zones avec des troncs d'arbres enchevetrés sont bien aussi
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C'est marrant que tu mettes une vidéo du Magirus de "Fred Dépannage", camion qui est souvent à MONTALIEU, ii a même fait la montée infernale en 2008... Il sera très certainement exposé en 2010 avec d'autres véhicules préparés pour ce genre d'épreuve. Mais ce n'est pas un camion de trial : très peu de débattement, seulement des pneus agraires et une préparation moteur avec beaucoup de chevaux pour concourir dans des épreuves "couse dans la boue". Le franchissement de bourbiers n'a jamais été une épreuve de trial.
Par contre, tu as raison en disant qu'avant les années 2000, ce genre de zones étaient parfois tracées. Mais il faut dire que les trucks étaient beaucoup plus rustiques, moins préparés pour le trial pur, et donc moins fragiles. Il reste peu de véhicules des pays de l'Est sur le plateau : c'est eux qui pouvaient encaisser les plus gros chocs. Pour ton information, chaque année les zones sont tracées dans la semaine qui précède, par un commissaire allemand (depuis 4 ans, c'est le même) de l'organisation européenne. Il serait peut être bon pour la diversité qu'i soit changé cette année, mais malheureusement je n'ai aucun pouvoir dans ce domaine. Je lui fournis les bras (1.600 piquets à planter!) et il a à sa disposition tous les engins de TP s'il veut aménager des zones. Il est arrivé que l'on me demande de creuser des trous ou de les remplir de beaucoup d'eau. Mais depuis qu'un Gama Goat s'est trouvé sur le dos, et que le pilote s'est trouvé la tête sous l'eau et attaché par son harnais et qu'il a fallu plonger pour couper le harnais, je crois que ce genre de zone simplement spectaculaire mais sans grand intérêt sur le plan purement trialistique, a disparu. D'ailleurs les pilotes ont toujours très moyennement appréciés les zones artificielles, avec la boue qui colmate tout, font sauter les courroies, et les troncs d'arbre qui vienne tordre ou arracher arbres de transmission, flexibles de freins ou autres éléments de la chaîne cinématique.
Des 7 épreuves de la saison 2009, c'est MONTALIEU-VERCIEU qui a réuni les plus d'équipages et pourtant, pour certains, c'est la plus éloignée en distance, et depuis 1989, année du 1er Truck Trial, aucun lieu en Europe n'a reçu l'épreuve aussi longtemps de façon ininterrompue. En 2010, 14° manche "France" en Nord Isère : de loin Champion d'Europe de l'organisation !
bilobac
Modéle de votre(vos) mogs : 416 trial....... Localisation : 63 Pays : Nombre de messages : 617 Age : 46 Emploi/loisirs : conducteur d'engins Prénom : stéphane Année : 1969 Date d'inscription : 10/01/2009
c clair que la ça tape,on rigole pas avec les arceau.
les bourbier,c'est extra pour le spectacle mais quel horreur pour la mécanique....le dernier que j'ai fais,il m'a fallu une matiné pour nétoyer les tambour...lol
a+
samdav88
Modéle de votre(vos) mogs : un 404.114 dieselisé et deux 404.111 essance et pekins 4 cylindres diesel Localisation : ramonchamp 88160 Pays : Nombre de messages : 1047 Age : 41 Emploi/loisirs : charpentier /tout terrain/unimog Prénom : samuel Année : 1979 et 1957 et 1956 pour le petit dernier Date d'inscription : 16/01/2009
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Au debut ca parait pourtant pas trop pentu. On dirait qu'il a pris de la vitesse en roue libre...avant de ce planter sur le pare choc. Peut etre qu'en marche AR ca aurait mieux ete.Il se serait deja pas plante sur le pare choc! Chaud quand meme.!!!
samdav88
Modéle de votre(vos) mogs : un 404.114 dieselisé et deux 404.111 essance et pekins 4 cylindres diesel Localisation : ramonchamp 88160 Pays : Nombre de messages : 1047 Age : 41 Emploi/loisirs : charpentier /tout terrain/unimog Prénom : samuel Année : 1979 et 1957 et 1956 pour le petit dernier Date d'inscription : 16/01/2009
Sujet: Re: L'arceau, élément essentiel ! Jeu 06 Mai 2010, 20:56
encore une petite video qui fait mal (le type derierre a eu chaud )....