forestiers de roger : première partie

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Chouettes photos! Ce lot a échappé a une abatteuse?

ericb07 a écrit:

Chouettes photos! Ce lot a échappé a une abatteuse?

vue la quantitée de bois il n aurait pas payer le gas oil pour venir

Dites, les Ardéchois, vous parlez d'un Cuoq... Vers chez moi, à Saint-Pal de Mons (43), j'ai remarqué une entreprise avec pas mal de tracteurs forestiers garés devant... Sur la boite aux lettres, il y a marqué Cuoq, et sur le parking, toutes les bagnolles des ouvriers sont immatriculées 07... Vous connaissez cette boite ?

Oui,c'est la boite a J.M Cuoq.

Et il était installé en Ardèche avant ?? Sacrée boite en tous cas, il y a du matos...

Bonsoir Roger,

Votre câble ne frotte pas trop contre la ferraille qui suporte les poulies? Ainsi que les cylindres du pieds de grue? je trouve ça bizzard sur les photos.
En tout cas trés beau outil
J B

bonsoir ça passe fin , j ai mis la poulie plus haut, la grue est trés fatiguée, je fais le minimun de réparation sur cette grue ,maintenent je mise sur le mb trac ,ce mog va etre ponctioné des treuils pour le mb ,mais sur un chantier de ce type tout en dévers je suis content d avoir la suspention active ,

Mais les câbles n'usent pas trop vite?
J B

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escomel-roger a écrit:

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Joli broyeur! Par contre le temps!!! Pas beau du tout,la Burle de chez nous dans toute sa splendeur!!!

oui ,l hiver dernier il y avait + de neige , le broyeur de la cuma des 3 monts biber 7 +

wf- trac et mon mb-trac[img][/img]

Hé ben Roger,

Beaucoup d'investissement les temps çi !!!!!
J B

dis-moi, Roger, je croyais avoir compris qu'en forêt il fallait des roues de grand diamètre ? alors pourquoi le wf-trac a de si petites roues par rapport au MB ?

Denis a écrit:

dis-moi, Roger, je croyais avoir compris qu'en forêt il fallait des roues de grand diamètre ? alors pourquoi le wf-trac a de si petites roues par rapport au MB

le wf trac n est pas a moi,c' est celui d une entreprise spécialisée dans le recyclage des déchets bois (plaquette forestiére)
il posséde un gros mb 1300 forestier, un 2150 unimog, et maintenant un wf 1100 avec remorque motrice, le wf a les ponts du mog 1600 donc portiques on ne peut maitre des roues de la taille du 1500 mb en 18.4x34 ,

il faut savoir que le wf 1100 est plus faible que le gros mb il a le moteur 4 cyl du unimog u110 -418 , om 364 de moins de 4 litre avec 110 cv de puissance, le wf qui remplace le gros mb est le 1500 et 1700 (150cvet 170 cv) en 4 cyl moteur de ugn 300 400 ,la derniere évolution 2150 2450 wf a le moteur du ugn 500 , pour les roues les tracteurs forestiers modernes ont des roues + larges en diametre 26

Salut.Roues larges,pneus basse pression: moins d'impact sur le terrain,et meilleure adherence.

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une photo du salon ou on voit bien les roues en 26 img][/img]

pour marco ,tu voit on peut faire des poulies [img][/img]

salut Roger,
merci pour les infos!
a qui appartiennent-elles?
apparement les 2 poulies sont en acier doux et je ne crains qu'elles ne tiennent dans le temps?
si tu as + d'infos je suis preneur:
références des aciers et est-ce que les 2 flasques sont montées sur un gros roulement où sur une bague en bronze?
merci

Pour les amateurs de ces engins
en vente pas très loin de chez moi
Qu’est ce que vous en pensez ?


http://www.leboncoin.fr/materiel_professionnel/170222163.htm?ca=2_s