insolites

J'aime beaucoup la photo postée par Samuel, celle du 401!
Le conducteur semble fier comme Artaban

A+

Olivier

exact,cette photo a ete prise a montalieu en 98 par mes soins ,le 406 avait toujours un essieu en l air a chaque sommet de cote, le pont rajoute etait entrene par la prise de force ,celui du milieu

Il est assez marant le 6x6 mais effectivement il devait etre totalement inefficace en trial ou allors il aurait fallut qu'il le fasse sur le principe des vehicules millitaires 8x8 ou autre avec des debattement de pont incroyable.Peut etre que pour tracter ca devrait mieux aller ,et encore...

Belle curiositee en tout cas.

Quelques photos insolites que j'ai prise à Gagenau en 2008.

D 'autres:

super les jumelage et en plus tu a meme trouver la solution a la fixation des roues cages.
J'ais trouver quasiment la meme photos que toi hier JACQUES ,le grand et le petit




A+

SAM

defense de pleurer ,avouez que ca fait envie........

Ce qui fait surtout pleurer c' est le prix du kit . J en avait déja vu pour des pinzgauer et ça peut se faire sur mesure pour n' importe quel véhicule (comme la PEUGEOT dans TAXI 3). J en avais jamais vu sur un unimog mais je me doutais bien que ça avais déja été fait : c' est trop tentant : :Si vous voulez pleurer allez sur /http://www.mattracks.com c est un fabriquant canadien qui fait des kit chenilles homologués route (maxi 60KM\H) qui se montent en 20minutes . Merci pour les vidéos y a longtemps que j' en cherchais.

comme tu dit ce qui fait pleure c'est le prix du kit ,environs 1500 euros par roues ca fait froid dans le dos.

Ps :moi aussi ca fait un moment que je cherchait ce genre de video avec un MOG ,car c'est vrais que pour les PINZ ,HUMMER et autres on en voit pas mal.

1500€ par roue ? C'est le prix pour un quad ! Un kit pour un 4X4 européen coute au canada environ 20000€ (sans les frais de port) Il est importé en france par : http://www.equip-raid.fr/fiche_technique.php?produit_id=2224 et coute 36000€ . Tu l' as vu où à 1500€ par roue ? A ce prix la ça m' intéresse : c' est le prix de 4 jantes à déport pour un unimog . Si tu mets 4 pneus agraire MICHELIN, tu arrives presque au même prix ! Je pense que en argentine chez MONGI il sont surement moins cher mais je n ai pas réussis à trouver les tarifs .

comme tu dit ca doit etre pour un quad en effet et encore ........
Equip raid je connait pour y etre dejas aller quelques fois pour mon 4x4 ,il a deux semaines je travaillait a 1km du magasin ,il font de la prepa pour dakar et autre competition poid lourd.Ils sont sympas mais si tu n'a pas un gros toy ou land rover ou jeep ,ils te prennent un peu pour une mer...e .Ils font pas trops dans les petits joueurs comme moi qui ne font du 4x4 que le week end .

bonjour a tous. (sur le net )

manque juste un siege et le volant et on obtient un beau cabriolet.

a tous .

ericdu63 a écrit:

le petit 411 qui tire le gros, la honte

moi je pense que c est le gros qui va tirer le petit par l ar

à propos de gros, Fabien ! quand est-ce que tu remets ton c... dans le gros MAN ? pour le GRAND JOUR !

non, le type enleve l axe du crochet du gros, donc le petit a mis le cable sur le 411 il a appelle le gros et le gros va le tireééééé! en ar

regardez bien la photo le mec est en train d'enlever la goupille de l'attelage avant ,le cable sur le parc choc c'est juste pourne pas qu'il traine dans la boue et va donc le sortir par l'arriere.
vue l'etat du terrain je doute que le petit puisse decoler le gros

pour ma part je n'acrocherais même pas un 411 sur un par-choc. Quel dommage
J B

c'est dans ces cas là que l'on apprécie d'avoir le treuil merco à l'arrière .....