Je m'entraine pour le grand trial

Bjr à tous
Etant un super pilote j'ai choisi le terrain le plus dur par chez moi, et de constater que je suis vraiment un pro








Il y a pas à dire mais en tenu de camouflage on à des avantage



A bientôt pour d'autres exploits

Laurent

en effet, quel exploit !
là, je crois que tu es prêt pour Montalieu 2010

Même les chevreuils ont eu la frousse pour toi.

comme quoi un 404 ça passe vraiment partout!

Laurent a au moins le mérite de ne pas bruler les étapes!

Yépah ! Un bon début... Maintenant, tu peux juste ramasser la ferraille... Sont pas très respectueux dans le Loiret !
Alors, c'est comment cette conduite ? Souple, n'est-ce pas !?
T'as pas changé l'immat ? T'en est où des papiers ?
A plus KATE

Bsr à tous
Pour KATE
Ce que tu crois u tas de ferraille en fait c'est un tas de branches que je brûle ou alors c'est mon échelle
La conduite super rien à dire mise à part le coup de volant quand les roues se mettent à tourner toutes seules et alors là le pouce gauche hummm que ça fait mal
Pour les papiers étant tjrs partie en semaine et que le WE la préf est fermée dur dur
En ce moment je suis à BEZIER et demain matin NARBONNE, j'en profite pour voir PHIL11 pour un café et voir tous ces mog
Puis direction TOULOUSE puis ORLEANS pour dimanche midi
A+
Laurent

Waoou !!!!! impressionnant !!!!!!! fais quand même gaffe un accident est vite arrivé !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :p\\\'tit verre

Slt à tous

Je fais des périples deux fois par an pour allé à la pêche aux gros



J'ai passé un moment très agréable chez phil11, j'ai pu visiter son exploitation et surtout goûter son vin rosé avec, pour l'apéro, un doux mélange, mais c'est un secret.
En quelques phrases il m'explique comment faire un bon vin, les différentes étapes, les différences que l'on peut avoir uniquement que par la température, que du bonheur
Un homme habité par sa passion et qui sait, et c'est le plus important, la faire partager avec humilité, un homme sincère, simple dans ces propos mais d'une grande connaissance. Des gens qu'on aimerait rencontrer tous les jours, mais qui se font rares

Encore merci à toi phil11 et à ton épouse pour ta réception

Laurent

Salut Laurent
Vraiment impressionnant le passage du mog sur le monticule, (même le toy est passé)
garde toujours les pouces a l'extérieur de la jante du volant en TT si non bobo
A+

Salut Laurent,

tu aurais pu passer chez les girondins, nous aussi on sait recevoir et boire un bon coup.... n'oublie pas la prochaine fois que tu passes à Bordeaux, fais un détour par le Bassin d'Arcachon.
Amicalement
Jean-Marie33

laurent45 a écrit:

Slt à tous

Je fais des périples deux fois par an pour allé à la pêche aux gros



J'ai passé un moment très agréable chez phil11, j'ai pu visiter son exploitation et surtout goûter son vin rosé avec, pour l'apéro, un doux mélange, mais c'est un secret.
En quelques phrases il m'explique comment faire un bon vin, les différentes étapes, les différences que l'on peut avoir uniquement que par la température, que du bonheur
Un homme habité par sa passion et qui sait, et c'est le plus important, la faire partager avec humilité, un homme sincère, simple dans ces propos mais d'une grande connaissance. Des gens qu'on aimerait rencontrer tous les jours, mais qui se font rares

Encore merci à toi phil11 et à ton épouse pour ta réception

Laurent

Jean Marie,

Laurent était à Claouey cet été .Il est passé à la maison .Ils reviennent en famille l'été prochain ....qui sait peut être en Mog.
Venant 2 semaines on aura tout le temps de lui faire essayer nos véhicules ...
Il avait visité notre antre de stockage.....

a+ JF

Sur Laurent en tout terrain jamais les pouces dedans ça peut casser ou faire de belles entorses
Continues à bien t'entrainer

Jean François

Salut Laurent
Je vois que tu as bien rempli la benne du camion . Tu devrais nous mettre une autre photo du chargement , on voit pas bien .
J'ai bien peur de mal voir ; ne me dis pas que tu as récuperè un .......................... " moto-tramway"
En tout cas , merçi de ta visite et de ta gentillesse .
Bonjour à toute ta famille .
Phil 11
PS : c'est OK pour le carbu

Photo supplémentaires réclamées par Phil11







Chaque motoculteurs pèsent entre 900 et 1000Kg avec ces accessoires

A+
Laurent

collectionneur de motoculteur, c'est plutôt sympa ça
tu pourrais nous en dire un peu plus?

Bjr à tous , bjr babalie

Collectionner les motoculteurs c'est comme collectionner les mog, c'est de la belle mécanique, fait par des hommes aimaient leur métier malgré la pénibilité de celui-ci.
Pour ces bâtisseurs de belles machines ont leur doit le respect et surtout on se doit de préserver notre patrimoine culturel.
Moi perso je collectionne les motoculteurs LAAFLY, construit entre 45 et 55 date à laquelle la société ferma ces portes. On estime la fabrication à environ 3000 pièces dont quelques un en mototracteur ou avec des chenilles, aujourd' hui je dispose de 10 pièces dont 2 en mototracteur
Je collectionne également les GRUNDER en mototracteur. Le bloc moteur-pont-boite de vitesse était fabriqué en SUISSE. Une société basé à BEZIER achetait ces motoculteurs pour les transformer en mototracteur, donc la partie sulky-treuil est de fabrication française. On estime à 50 le nombre de mototracteur et j'en possède 4
Je collectionne également les STAUB , grande marque française, connue de tout le monde

Je fais donc parti d'un forum, tous habité par la même passion, la même que la votre, un monde enchanteur plein d'espoir pour nos bêtes et que du plaisir à les voir fonctionner

Je vous mets un lien, à voir absolument, où vous verrez la resto quasi compléte d'un STAUB
Bonne lecture à tous

http://mototracteurs.forumactif.com/presentation-de-vos-machines-f16/restauration-rt411-moteur-bernard-w112bis-t13741-150.htm

Laurent

superbe !
heureusement qu'il y a des fous comme nous, et bien pires que nous dans certains cas, pour conserver et sauvegarder ces mécaniques qui font l'histoire de nos campagnes et de nos industries
Laurent, on attend d'en savoir plus sur tes LAAFLY, quand tu auras un moment

Bonjour Staubi
Tu as fait un beau résumé de ta passion, que tu aime tant et je sais que tu y passe beaucoup d'heures.
A + Alain

c'est tout simplement beau
pour avoir labouré des heures durant avec le Honda de mon père quand j'étais gosse, j'aurai pu ne plus les voir en peinture et bien non, au contraire j'aime ces machines
belle passion

BSR À TOUS

Voici en deux photos avec 1 mois d'écart entre les deux ce que certain sont capable de faire





A+

Laurent

PS Quand je pense qu'il est au chomage et qu'il ne trouve pas de boulot dans la mécanique

Salut Laurent
Il faudrait aussi que tu nous parle de ta technique de décapage !!!!!!!!!!!!!
Trois engins à nettoyer , ça va pas se faire seul .
Phil 11

He ouii phil et slt à tout le monde

Pour le nettoyage des pièces très simple

D'abord l'eau sous pression avec un bon savon voire un dégraissant pour retirer toute la crasse superficielle
Dans un deuxième temps l'électrolyse
Puis en dernier un bon brossage avec brosse métalique ou autre du même genre
Ensuite si on veut raffiner prendre des meules ou limes monté sur flexible, des tarrots et des fillières en dégraissant bien le tout

Et on a des pièces plus neuves que neuves

Le seul inconvénient c'est qu'une journé ne fait que 24 h

A+
Laurent