Identification d'un emblême ???

salut à tous.

je pense que mon 404 vient de l'armée allemande !!!!
quand je les récupéré, il avait sur un côté de la cabine
cette plaque :




- Connaissez-vous l'origine de cette emblême ?
- Connaissez-vous l'origine de vos unimogs ?
- Dans quelle caserne a-t'il passait le plus de temps ?
- A quoi a t'il servit pendant sa période militaire ?
- ......

merci

Une petite piste, mais à toi de faire tes recherches...Véhicule français, basé en Allemagne dans une de nos casernes...Ce sont bien des quilles de l'armée française qui sont représentées croisées (et pas allemandes)...

"FRIEDRICHSHAFEN. 1981 à 1985, CRAS Technicien (Technique) Atelier de réparation et de rénovation des véhicules de l'armée francaise en Allemagne. ..."

J'espère que cela t'aidera à refaire le chemin de ton mog...
A plus KATE

Pour faire court :
Aux dernières infos, le CRAS (Centre de Réparation Auto Sud) de Friedrichshafen am Bodensee, faisait partie des FFA (Forces Francaises en Allemagne). Friedrichshafen am Bodensee est dans le Land (région) du Wurtenberg-Hohenzollern, en face de l'Alsace, au bord du lac de Constance (Konstanz Bodensee) à environ 3h de route de Colmar... Il faut rappeller que la France avait, jusqu'il y a très peu de temps, des casernes en Allemagne (suite aux derniers événements de 39-45 ; interdiction d'une armée allemande, occupation par les alliés...)
Voili-voilà pour les amateurs d'histoire...
KATE

Bonne expliquation de KATE
Le véhicule à été révisé ( ou reconstruit ) en ERGM
Petit correction , ce ne sont pas des quilles mais des canons qui sont croisés sur l'insigne d'un régiment du Matériel
Phil 11

Vous ne trouvez pas une petite ressemblance ???

Moi je préférais l'histoire de la quille, prendre sa quille à la fin du service militaire... Mais bon, faut dire qu'avec l'armée, ils parlent plus souvent avec des canons... :flower:
Mais Gérald, c'est quoi ton insigne, et sur quoi est-il apposé ? Et pour le coup, tes canons sont trop bizarres !!!
KATE

Ben voyons,Kate,c'est écrit dessus !!!

"Hotchkiss Paris"
C'est pas une calendre de voiture ? :j'sais pas: Ben, non... là je vois pas...
Un petit coup de pouce Gérald ?

merci.

avec : " CRAS (Centre de Réparation Auto Sud) de Friedrichshafen"

j'ai trouvé une personne qui y a travaillé de 1985 a 1990.
je vais prochainement prendre contact avec lui afin de lui poser
deux ou trois questions...

KATE a écrit:

"Hotchkiss Paris"
C'est pas une calendre de voiture ? :j'sais pas: Ben, non... là je vois pas...
Un petit coup de pouce Gérald ?

Gagné !!!

http://fr.wikipedia.org/wiki/Hotchkiss


Et si vous êtes sages,je vous montre la voiture en entier...........

...........Mais je ne serais pas en train de piquer le fil là ?

le signe du milieu, pour moi représente le sympole de la gendarmerie.
" la grenade de la gendarmerie"

je pencherais plus pour deux canons que pour des quilles ....

a suivre.

voici quelques chose....

http://www.armees.com/forums/index.php?showtopic=32520

grald411 a écrit:

Gagné !!!

http://fr.wikipedia.org/wiki/Hotchkiss


Et si vous êtes sages,je vous montre la voiture en entier...........

WOUHAI ! De la BANZ... de la vraie ! Moi je veux voir, même si ce n'est pas le post !!!
KATE

crob a écrit:

le signe du milieu, pour moi représente le sympole de la gendarmerie.
" la grenade de la gendarmerie"

je pencherais plus pour deux canons que pour des quilles ....

a suivre.

La grenade... ouais, c'est bien l'armée... mais pas persuadée encore de la pertinence du symbole de la gendarmerie, même si c'est assimilé à un corps militaire... pour les deux canons, c'est clair que c'est cela !
Bonne chance pour retrouver ton gars, et l'historique de ton mog !
KATE

bonsoir la grenade est l'embleme du genie ;la roue dentee est c'elle du materielle et les canon sont ceux de l'artillerie donc je pense que cela peut etre un vehicule qui appartenait a une compagnie du deminage du genie car les nedex (les demineurs ) font partit du genie la plus part du temps .

Comme le démontre CROB avec son lien , c'est bien un insigne du service du Matériel de l'Armée de Terre et qui prouve que
le véhicule à bien été reconstruit ( ou révisé ) dans un Etablissement de Réserve Générale du Matériel comme il y en avait
en France ou en Allemagne
Phil 11

Cet insigne, homologué en 1954 par le S.H.A.T. sous le numéro G 1102, devient "l'insigne général du matériel" (type II).

Tout comme l'insigne de type I, il est porté à cette époque au-dessus de (ou sur) la poche de vareuse ou de la chemise, et parfois, sur une épaulette par les jeunes. Il constitue enfin, depuis la suppression du calot, l'actuel insigne de béret du matériel dont il est l'emblème. Il figure depuis, en totalité ou en partie, sur une grande majorité d’insignes du matériel.

L'insigne choisi comporte :
* une roue crénelée d'argent à douze dents d'engrenage et parfois avec voile, symbole de la mécanique, et tout comme l'anneau, signe d'une communauté,
* deux bombardes (canons) d'or, croisées dans la position inverse de ceux de l'Artillerie, symboles de l'armement mais aussi de la puissance, instruments de défense et de conquête,
* enfin une bombe à flammes (grenade) d'argent, symbole des munitions.

Cette plaque représente, en effet, l'insigne de type II du Matériel :




Voir ce lien pour cet insigne :
http://www.armees.com/forums/index.php?showtopic=32520

Ce type de plaque, qui existe aussi avec l'insigne du service du Matériel de type I, était apposé sur le véhicule pour indiquer qu'il avait été reconstruit, révisé etc. au C.R.A.S. de Friedrichshafen, en Allemagne.

Voir insigne du C.R.A.S. sur ce lien, en bas de page :
http://www.armees.com/forums/index.php?sho...2520&st=375

Le Centre de Réparation Auto Sud (C.R.A.S.) de Friedrichshafen am Bodense (service du Matériel), a été créé en 1945 à l'emplacement des usines Matbach et a été transféré en 1947 dans les ruines du Lufttschiffbau-Zeppelin.
Secteur Postal 69 230.
Le C.R.A.S. a été fermé le 31.12.85.

Petit fanion du C.R.A.S. :




si vous êtes également a la recherche d'un embléme militaire... ce forum a l'air calé.

Bonjour,

Quelques renseignements:


Le Centre de Réparation Auto Sud de Friedrichshafen (CRAS)
Créé en 1945 dans les Usines Matbach.
Transféré en 1947 dans les ruines du Luftschiffbau-Zeppelin.
Dissout le 31 décembre 1985.

Plaque apposée sur les véhicules pour indiquer qu’ils avaient été reconstruits, révisés au CRAS.