infidélité a UNIMOG suite

Salut a tous , voici quelques nouvelles de l'aménagement de mon Renault 75/130 4x4 .
Le pare branches support de phares est prêt .

Les cloisons de la salle d'eau et l'ossature du lit sont faits , les divers meubles sont en place .
La réfection du circuit de gaz est terminée .
Le nouveau tableau centralisateur , et la refection de l'installation électrique est en cours ( circuits 12 , 24 et 220 volts )
La mise en place de la cuve de 360 litre d'eau et l'installation des circuits eau chaude et froide, sont bien avancés .

La clim a été posée et fonctionne .

Le combi chauffage/chauffe-eau est en cours d'installation .
La lucarne de toit électrique est placée et fonctionne .
La salle d'eau n'attend plus qu'un lavabo retractable pour être terminée , bac a douche et wc électrique en place .
La trappe pour sortie de cassette du wc est faite . Le réservoir d'eau extérieur de 50 litre est en place .

Grâce a l'expérience de l'aménagement de mon Mog , je trouve que les travaux avancent bien .
Je vais m'attaquer a la création d'une trappe pour accéder par l'extérieur au coffre qui seras sous le lit .
Ensuite je devrais mettre en place un réservoir complémentaire de carburant et aménager des coffres pour utiliser l'espace entre la cellule et la cabine . Placer le réservoir d'eau sale dans le châssis et raccorder .
Installer le groupe électrogène et les divers coupleurs séparateurs .
Je dois encore trouver un frigo congel complémentaire de 70 ou 80 litres .

En cherchant des pièces sur internet , j'ai craqué et acheté un second camion identique ( avec seulement 70 000 km ).

Je pense aménager celui ci en assistance pour raids , plus simple a réaliser et moins onéreux .
Je me suis déjà fait une petit cahier des charges .
Consacrer un tiers de la cellule pour, un petit coin avec deux couchage superposés , petit coin cuisine et un wc , douche solaire extérieure.

Les deux autres tiers séparés par une cloison avec un grand hayon pour y accéder .
Avec deux cuves de 500 litres chacune pour essence et gasoil avec pompes électriques et des rails pour rangements d'une vingtaine de malles et pour le stockage de pneus moto et quads.
Sur la galerie encore une vingtaine de malles . Dans les coffres groupe électrogène , poste a souder et compresseur .

Vous allez me demander certainement ce que je compte faire avec tous ses camion ?
Je sais pas trop mais , Je vais peut étre créer une micro entreprise Berber Team , pour assistance de raids et balades en camions .

Bon mais d'abord , je dois terminer celui en cours pour être prét pour son baptême du feu en décembre .
On part avec mon neveu au Maroc , moi en Mog et lui avec le Renault .

super réalisation !
longue vie à Berber Team !
juste une question bassement matérielle: chez qui tu assures tes camions ? quelle prime par an ?
les assureurs que j'interroge pour mon porte engin Volvo 7,5T me prennent tous pour une entreprise de transports internationaux ...

Salut Denis , pour l'assurance c'est chez AXA , pour la prime annuelle ça doit dépendre un peu de la valeur assurée .
Pour ma part pour un véhicule d'une valeur déclarée de 15000 €uros, c'est 640 €uros .
Espérant avoir répondu a ta question .
Amicalement Berber .

en tous risques ou juste vol incendie ?

Tous risques

donc, mon AXA qui me propose 550 €/an sans le tous risques, à ton avis c'est correct ?

je pense que la célèbre phrase "quand on aime, on compte pas" prend tout son sens avec toi BERBER!
Génial

bientôt tu auras autant de Mogs que de Mobs Bernard !

Mais il est fou ce Bernard!!!!
En tout cas super pour l'aménagement du premier camion. Ca prends forme et en plus il y a la clim c'est trop cool! :dd:
Et si tu sais pas quoi du deuxième.....
Bonne continuation.
Cindy

Salut Fabien , tu sais nous les Catalans on fait déjà: tout pour le touriste , alors quand c'est pour la famille , on as plus de limites .
La clim aux jeunes d'accord , mais surtout j'hésite a confier mon Mog .
Pour ce qui est de l'accumulation, c'est mon destin , je passe souvent longtemps a chercher quelque chose .
J'ai cherché une mobylette motobécane " une vrai bleu" pendant quatre ans , et puis d'un coup a force d'en parler a droite et a gauche , il m'en ait arrivé de tous les cotés . C'est comme cela que je me suis mis a les collectionner et j'en ais maintenant plus de quatrevingtdixb modèles différents .
Pareil pour un autre camion , je cherchais en priorité un Mog , mais comme tu le sais aussi , le tarif n'est pas le même qu'un DVD .
Et puis tout d'un coup il m'arrive des camions a prix corrects de tout les cotés . Alors quoi faire ?
Pour info le dernier avec 70000 km au compteur , pour trois mille cinq cent euros . J'ai bien réfléchi , mais pas longtemps .
Amicalement Berber

Bernard, le prochain, tu m'appelles ?

effectivement à ce prix là.... à peine 200 DVD.... :albino:

Deux cent seulement , Ils ne sont pas donnés les DVD par chez vous .
Moi je vais m'approvisionner en Andorre , comme cela il me reste des sous pour amménager mes camions .
A plus

échange 200 DVD contre Camion....
ce ne sont pas les DVD qui sont chers, c'est ton camion qui est une excellente affaire!

respect je dis !! tu vas bout de tes reves et tu est copltement fondu( comme moi)
moi je me connais ma cour serais remplie