Attelage

On est d’accord que c’est bordel a démonter ?
Il à fallut que je m’énerve 1/2 heure pour le sortir

Je vais sûrement le vendre si ça intéresse
Complet et en bon état

Le caoutchouc gonfle.
ca devient très serrant et c'est bien dur à retirer.

1/2 heure....je trouve ça rapide,chez Walter on en avait démonté un,ça a été plus long,comme quoi t'es pas mauvais

tito a écrit:

1/2 heure....je trouve ça rapide,chez Walter on en avait démonté un,ça a été plus long,comme quoi t'es pas mauvais

Je confirme.
J'ai déja ch... bien plus longtemps que ça

C’est pas encore fini mais ça avance

Bonjour

renversant ce travail

vu les sections çà sert aussi de lest ! çà devrait tenir à l'effort !

bien vu les barres de triangulation entre le chassis et le support!

pour fixer dans les "mains" tu as de la boulonnerie standard ou tu as trouvé des vis à pas fin ?

je n'en ai pas trouvé d'aussi grosses en pas fin , du coup avec les efforts du treuil sur le 3pts ou le giro  ect ...çà se dévisse tôt ou tard !

bon chantier!

fred a écrit:

Bonjour

renversant ce travail

vu les sections çà sert aussi de lest ! çà devrait tenir à l'effort !

bien vu les barres de triangulation entre le chassis et le support!

pour fixer dans les "mains" tu as de la boulonnerie standard ou tu as trouvé des vis à pas fin ?

je n'en ai pas trouvé d'aussi grosses en pas fin , du coup avec les efforts du treuil sur le 3pts ou le giro  ect ...çà se dévisse tôt ou tard !

bon chantier!

Salut Fred,

C'est un montage à blanc mais a ce stade on est proche du définitif.

J'ai en effet chargé en section pour alourdir l'ensemble et ca sera toujours un plus en robustesse!

Pour la boulonnerie, j'ai laissé du pas standard mais c'est le l'inox A4 (excusez du luxe c'est l'habitude de bosser en univers salin) et j'ai prévu des rondelles grower qui ne figurent pas sur les photos.

Je ne pense pas que cela se dévisse grâce aux barres de triangulation qui tendent l'ensemble au moment du serrage de tous les boulons (difficile d'être précis sur de la grosse ferronnerie mais j'ai réussi!
De ce fait, les coups de bélier ne devraient pas me desserrer les boulons.
La clé du succès réside dans ces fameuses barres mais au pire je mettrai des contre-écrous!

super propre le boulot!
Notez l’immatriculation,il viens du 68,le mien je l'ai trouvé dans le 67,ils sont jaune tout les 2,et ils ont pris le chemin de la Corse
Bon le sien est beaucoup plus beau,mais il est plus jeune ,normal
Je sent qu'on va pas tarder a le voir en action ce gros poussin jaune

La photo que Christophe demandait
Je te la refais avec un bateau au cul bientôt

Gros poussin a écrit:

Je te la refais avec un bateau au cul bientôt

Ah que oui!Mais y a des chances que je soit aussi sur la prochaine photo,juste histoire de donner l'échelle de l'ensemble

Désolé Fred j'ai merdé avec mes super pouvoir d'admin..........j'ai voulu cité,en fait j'ai édité,et j'ai remerdé en voulant rectifier,j'ai éffaceé

Fred disait,que c'est pas ma tronche qu'il voulait voir sur la prochaine photo de stevens ,mais plutôt mon 411
Sur ce je lui répondait que j'y ai fortement pensé ,mais pas de Ct,et quelques heures de maintenance/révision avant d'entamer ce périple:
en voiture je met 1h50(en hiver,sans touristes) pour 95km,avec le 411, à25km/h de moyenne ça fait une sacré ballade,genre 4h.
Mais tu t'en rend pas compte toi Fred,ton 411 c'est un avion de chasse par rapport au mien.

Ah oui 95kms! avec du dénivellé j'imagine ! je tourne à 25kms autour de chez moi ! pas plus ! un exception à 40 kms mais sur des petites routes ou même en "plate" çà ne va pas très vite !

à+

pas trop de dénivelé ,c'est même cool sur les 20  1er km je passe de 700m à.....20m ,et après je longe la cote ,cap au 180 ,plein sud,tu me dira en voiture on se rend pas trop compte que ça monte et que ça descend un peu,en 411 c'est comme en vélo,là tu te rend compte qu'il y a une cote
Mais alors c'est une légende qu'il prend 70km/h ton 411

Bonjour

680m de dénivelé ! çà fait pas mal !

pourquoi donc une légende tu as vu les photos ! en descente !

à+

Il est passé par AMG ton 411
Moi je comprend pas comment ton arbre a came ,sur ses pauvre 3 paliers, c'est pas cassé en plusieurs morceaux en montant a un tel régime pour atteindre cette vitesse

fred a écrit:

Renversant pour la jauge à carburant cette vitesse

Salut à tous
Aujourd’hui Apprêt epoxy bi-comp
Demain peinture

c'est tout beau !

A fond que c'est beau
Cet hiver je te ramène le mien,il a besoin d'une petite peinture