Mise en place OM 615 dans unimog 404

Alors la durite sert je pense de gavage (elle va en effet vers les voler d’aire mais elle donne en dessous comme dans une sorte de gicleur) et oui l’autre tringle est relié au volet d’aire.
Je ne suis pas sûr vue que j’ai du gasoil dans les conduites qui vont au injecteur c’est bien qu’à un moment elle a délivré du gasoil non ?

Hélas, je n'ai pas de doc concernant l'OM615.

Si avant d'être installé dans le 404, le moteur tournait , il devrait démarrer. A condition que rien n'ai été modifié.
Si le gazole arrive aux injecteurs , et que le corps des injecteurs est lui aussi rempli, le démarrage doit se faire.
Au besoin un petit coup de start pilote à l'admission , peut aider...

A vide le levier de commande de la pompe est en bas et c'est la position arrêt. Pour démarrer il faut que ce levier soit remonté à une certaine hauteur pour que le Gaz-oil passe.