OM 615 sur un 404

Bonjour,

Mon unimog 404 a le moteur rincé…j’étais parti pour lui greffer un moteur de patrol mais la découpe casi complète du côté passager m’a refroidi.

J’ai l’occasion de récupérer un op 615 avec sa boîte qui était installé sur un fourgon.

J’ai lue qu’il « suffi » de mettre le volant moteur et l’embrayage du 404 et de modifier les supports moteur.

Qu’en pensez vous ?

Merci et bonne journée

Bonjour

je pense qu'il faut surtout aussi une cloche d'embrayage de 421 avec boite F , et du coup pourquoi l'embrayage et VM du 404 ?

le 615 n'est pas des plus violents ! un 616 de fourgon irait mieux , bien que si ce 615 vient d'un fourgon il doit etre plus puissant que celui des mogs !

à+

Vous avez un idee d’où je pourrais trouver ça ? L’arbre de la boîte est la même ?

Bonjour

si tu as le 615 , compare le avec l'om180 , si tu as de la chance les çà se monte direct mais çà m’étonnerait

on trouve la boite F sur les 401/411/404/ 421 /406 ??

pour monter cette boite avec différents moteurs, la cloche change , l'arbre je sais pas, j'ai jamais démonté autre chose que le 411

le 421 a le 615 et la boite F , donc sa cloche est compatible !

Certaines versions du 404 sont sorties en série avec l'om 615 , les pièces existent donc !

pour la cloche quand tu seras sur d'en avoir besoin, écris aux différents vendeurs récurrents de pièces de mog du boncoin

Raymond , Pfeiffer , et Moi , Moi n'étant pas moi !!!mais comme Raymond un membre du forum

à+

Super merci beaucoup pour les infos