Nouveau venu

Il est immatriculé dans le 07 .
Hélas , je n'ai pas d'autre photos . Au petit matin il était stationné dans la montée du Galibier .

Il y avait du beau matos, avec le Defender en 6 roues je n'aurai plus besoin de la remorque pour aller chercher mon bois avec le mien:lol:
il était en 6x6 ou c'était juste un ajout d'essieu?

GDT a écrit:

Il y avait du beau matos, avec le Defender en 6 roues je n'aurai plus besoin de la remorque pour aller chercher mon bois avec le mien:lol:
il était en 6x6 ou c'était juste un ajout d'essieu?

le pont arrière n'était pas relié

vendu comme ça

ou relié 100.000 euros , mais là le prix est justifié par rapport à ce qu'on a pu voir

du grand délire parfois

Tu parles du Grenadier ?

phil 11 a écrit:

Tu parles du Grenadier ?

non pas spécialement

j'ai pas trouvé çà exceptionnel du tout ( du moins au niveau du look )
après la motorisation BM, ça doit le faire

le voici

phil 11 a écrit:

Je suis allé voir celui-ci .



[/img][/url]

Hello,

J'étais surpris, il n'y a aucun feux de gabarit sur la cellule ?

J'ai loupé qq chose sur la réglementation ?  

Ce n'est pas le premier que je vois sans aucun feux ...  

Hello ,

Pas encore passé à la DREAL

Gilles78 a écrit:

J'étais surpris, il n'y a aucun feux de gabarit sur la cellule ?

J'ai loupé qq chose sur la réglementation ?  

Ce n'est pas le premier que je vois sans aucun feux ...  

Il n'est pas terminé !!! Encore une petite semaine de boulot je pense .

Hello à vous et merci

Oui c'est vrai, c'est logique vu de cette façon.
Mais comme ce n'était pas le premier que je voyais ainsi, je me suis posé la question.
J'avoue que cela m'aurais arrangé de pouvoir supprimer les feux de gabarit, pour les branches surtout ...
Les plaques réfléchissantes AR et les 'tain de stickers " angles morts " aussi, pour l'esthétique ...

J'ai visité longuement celui ci, regardé les techniques d'aménagement. Ils proposent enfin autre chose que le look flight case ce qui est une bonne chose à mon goût.
Et des ouvrants qui ne sont plus du Dometic mais du sérieux.
Le prix pique un peu mais logique.

Philippe, j'ai pu voir qq réalisations de ton fils sur le U4000,
C'est vraiment du très beau travail

Merci !
Il y à les même réalisations sur le 5023 mais l'inox est thermolaqué en noir , le porte roue est différent , il doit prendre une moto en + .
Par contre les réservoirs GO sont d'origine Mercedes avec des supports sur mesure .