Aile cabine carrée

Bonjour,

Pouvez-vous m'indiquer comment souder une aile sur le montant de la cabine?
En dessous du renfort carré je ne vois pas comment.

Merci d'avance,

Chr

istian

Il faut les souder par bouchonnage contre la cabine . Et encore , on ne peut pas passer derrière le longeron .
Le reste se fait sans problème à la pointeuse .

Bonjour,

Merci pour l'info Phil.
Ca me rassure qu'on a le même point de vue.

Christian

Ne pas oublier de récupérer la petite équerre de support de la ventilation .

Bonjour,

Et le renfort pour le verrou du capot.

Christian

Bonjour,

Je suis en train de mettre de l'ordre dans les fils et les tuyaux suite aux remplacement des ailes.

Pouvez-vous me dire à quoi sert le pièce sur la photo jointe.
J'ai un tuyau qui part de cette pièce vers le côté droit de véhicule et n'est plus raccordé.



Merci d'avance,

Christian

Ça se trouve où, cette pièce ? Toi tu le sais, pas nous...

Bonjour,

Ca ce trouve du côté gauche un peu pus bas et plus à gauche que les prises électriques qui passent dans la cloison pare-feu, regardez bien 1° photo, pour vous donner une idée.

Bien à vous,

Christian

Le contacteur d'embrayage de prise de force peut-être . Si équipé .

C'est marrant , j'ai un peu la même connexion sur le mien et quand je la débranche je ne peux plus arrêter le moteur

Bonjour,

Je ne crois pas que ce soit pour la prise de force.
Chez sur ce véhicule ci , cela fonctionne avec le levier 540 - 1000 tr/min.
L'autre sécurité est monté sue la pédale d'embrayage. Il faut débrayer pour le mettre en marche.

Le flexible n'est raccordé à rien, donc à l'air libre du côté droit de la cabine.

Il y plein de mystère sur ce véhicule avec fils non brachés, flexible d'air comprimé non branché, mais il roule.

Quelqu'un à déjà réparé la pouriture dans les corniches de toit d'une cabine carré?

Bien à vous,

Christian

Ça semble bien être le sélecteur de vitesse (540-1000 tr/min) de la prise de force.

Bonjour,

Voici quelques photos de la gouttière.





Les bonnes idées sont le bienvenu.

Bien à vous,

Christian

là,je dirais qu(il n'y a guère d'autres bonnes idées que ,ou changer la cabine,ce que moi,j'ai fait,ou la refaire ,mais là,ça va être un jeu de patience,elle m'a l'air bien attaquée ta cabine!!

C'est le problème des feux sur des barres de toit !! On accumule les feuilles et la mousse qui gardent l'humidité ( salée ) .
Dans ton cas , la partie latérale de la cabine est aussi attaquée . Pas la peine d'essayer de changer le panneau de toit , c'est un boulot
de dingue , il ne reste qu'a découper les parties rouillées et former de la tôle neuve pour les remplacer .
J'espère que le soubassement de la cabine n'est pas dans le même état car là , ce n'est plus récupérable .

Bonsoir Phil,

Ce ce que je suis en train de faire.
Je vais voir quand les tôles pourris sont découpé comment est la structure supérieur de la cabine.
Le plancher a été réparé il y quelques années.

Merci pour le conseil,

Christian

Bonsoir,

Y a-t-il quelqu'un qui a déjà réparé le bas de pourtour du pare-brise en bas.
Sur le véhicule c'est bien rouillé et la tôle est percé sur toute la largeur.

Y a t'il une pièce de rechange; ou une tôle de réparation?





Merci d'avance,

Christian

Bonjour

t'es passé voir sur 7zap

https://mercedes.7zap.com/fr/eu/fg/unimog/u+1600/u+1600/34t/427107/fh/425836/218/60/0/

à+

https://mercedes.7zap.com/fr/eu/fg/unimog/u+1600/u+1600/34t/427107/fh/425836/218/

Tu as la paroi frontale ( n° 32 sur la photo ) mais elle vaut plus de 800 euros pour en récupérer juste un bout .

bonjour

ici ?

https://mercedes.7zap.com/fr/eu/fg/unimog/u+1600/u+1600/34t/427107/fh/425859/39v/62/0/025/0/0/

à+

Oui , c'est çà . J'ai déjà fait la même réparation avec cette pièce mais c'était une urgence ; J'ai dépointé toutes les soudures et utilisé seulement la partie haute . Le résultat est intéressant ( le prix un peu moins !!! )

Bonjour,

Merci pour les informations.

Comme pour le toit, j'ai fabriqué les pièces pourris.
C'est du chipot et de la patience.

C'est quand même drôle qu'il n'y a aucune firme qui fabrique c'est pièces, car comme je peux comprendre le problème de percement de tôle à ces endroits est assez courant.

Merci encore ,

Christian

Ehhh ben Christian, quel courage.

C'est la nacelle celui-là?

Bonjour Sébastien,

C'est comme ça quand on achète le prix au lieu d'un véhicule.
Que cela tienne de leçon au futurs acheteur d'Unimog.

Christain